闲来无事看看大众“最聪明的油车”途观Lpro
其实车子原来的车子在我们看来已超越了单纯的交通工具范畴,它成为了身份与地位的鲜明标识,承载着车主的面子。很多人为了维护这份面子,甚至不惜0首付来买车,生怕在社交圈中自己的车不够给面。在买车的时候,追求更高级别的车型,以此彰显自己的社会地位和经济实力。不过为了面子去买那些自己很难负担的车,这也导致了许多人即便经济拮据,连油费和保养、保险都难以承担,却仍执着于拥有一辆属于自己的车,只为维护那份在社会中的面子。
不过现在看来不仅新能源在降价,一线BBA也在降价,当然合资品牌也在降价,很多人买电车是因为它的经济性,不过对于续航问题很多人也存在一定的疑虑。但是话说回来油车确实在智能化方面也有一定的局限,尤其是对于大众来说,它的内饰和车机其实一直是被诟病的,因为大众作为传统车企一直比较注重操控和安全性能,车机经常也会出现不灵敏、不智能的情况,尤其是大众的新能源车,车机卡顿和黑屏的情况也是有的。
不过现在看来不仅新能源在降价,一线BBA也在降价,当然合资品牌也在降价,很多人买电车是因为它的经济性,不过对于续航问题很多人也存在一定的疑虑。但是话说回来油车确实在智能化方面也有一定的局限,尤其是对于大众来说,它的内饰和车机其实一直是被诟病的,因为大众作为传统车企一直比较注重操控和安全性能,车机经常也会出现不灵敏、不智能的情况,尤其是大众的新能源车,车机卡顿和黑屏的情况也是有的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/A4/DA/userphotos/2024/06/11/22/500_Chtk2WZoXziANzWLAAV5_HfBRxg800.jpg)
前一阵去修车的时候顺便看了看这个途观pro,外观前脸有两种,这个属于星空格栅
最近看到很多朋友在讨论大众的新款油车途观L Pro,说实话这个车先不说外观,单说内饰的话,中控台三屏联动,这在大众车上还是头一次见,可以说是有一点点颠覆了,怪不得说是大众最聪明的油车。当然了智能化的地方不仅仅是这三个屏幕,据工作人员介绍说是6屏互联,除了这三块电子屏,还有中控中间右手边的小旋扭,很精致的旋钮,屏幕会实时显示调节的音量或者氛围灯和驾驶模式。还有就是抬头显示了,驾驶座的前挡风玻璃处显示交通状况,还有一块屏幕说的是手机,通过手机互联,实现人机交互。
另外像素大灯也是一大两点,说实话polo车主着实羡慕了。高分辨率投影大灯带随动转向、动态灯光辅助、专属车道照明,还有迎宾光影地毯,说实话这套大灯总成真的够丰富了。
另外像素大灯也是一大两点,说实话polo车主着实羡慕了。高分辨率投影大灯带随动转向、动态灯光辅助、专属车道照明,还有迎宾光影地毯,说实话这套大灯总成真的够丰富了。
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这个氛围灯配上这个三联屏,晚上在车里刷个剧也太滋润了
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前脸很有层次感
前后都是贯穿灯,车灯开启动画很漂亮
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车身侧面跟老款一样很厚重,肌肉线条很明显
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车尾也是贯穿灯
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R-line版本
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内饰多了一些科技感
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材质很有质感,氛围灯在两边门板也都会点亮
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夜晚门板上的氛围灯效果
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多功能方向盘
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记忆座椅,电动调节,还带按摩
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自动大灯,像素级
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小旋扭
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可以通过语音控制来给中控一些功能下指令
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后排坐三个人很宽敞
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突起不算高
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夜晚的氛围灯真心不错
另外据说和大疆也是首次合作,IQ.Pilot智驾具有智能避障、拨杆变道和智能加塞,高级感一下子就有了。
话说回来,聪明是够聪明了,不过也是有代价的,售价从23.68-26.68万,价格比原来传统的途观L也是要高出不少。不过两驱和四驱还是要看个人选择了,其实车子怎么买还是看个人需要。
话说回来,聪明是够聪明了,不过也是有代价的,售价从23.68-26.68万,价格比原来传统的途观L也是要高出不少。不过两驱和四驱还是要看个人选择了,其实车子怎么买还是看个人需要。
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