胎压监测的原理是啥大家知道吗?
胎压监测是干什么的呢,我个人的理解就是监测轮胎气压,它的原理主要有以下几种今天我们一起来认识一下!
1. 直接监测:这种方式是将传感器安装在轮胎里(这种属于内置安装,安装相对麻烦,价格稍高),位于气门口上,通过直接监测的方式,传送信号给接收器,最后将数据显示出来。当数据异常时,系统会报警。
2. 间接监测:间接监测是把传感器像气门盖一样拧上去(属于外置安装,安装方便,更换简单),而不是安装在轮胎里。这种监测方式也是靠电池给传感器供电,通过无线发射信号,接收器接收之后显示出来。当数据异常时,系统会报警。
3. 轮速传感器间接监测:当一个轮胎缺气的时候,它的周长就会发生改变,所以轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别。行驶相同的距离,缺气的轮胎由于周长变长,转动的圈数就会变少,当差别很大时,行车电脑就会发出胎压异常报警。
胎压监测系统是一个预防预警提示系统,让车友实时了解轮胎的运行状况,避免爆胎或者轮胎走气的发生,为车友提供方便,时时监督,还可延长轮胎的使用寿命。
1. 直接监测:这种方式是将传感器安装在轮胎里(这种属于内置安装,安装相对麻烦,价格稍高),位于气门口上,通过直接监测的方式,传送信号给接收器,最后将数据显示出来。当数据异常时,系统会报警。
2. 间接监测:间接监测是把传感器像气门盖一样拧上去(属于外置安装,安装方便,更换简单),而不是安装在轮胎里。这种监测方式也是靠电池给传感器供电,通过无线发射信号,接收器接收之后显示出来。当数据异常时,系统会报警。
3. 轮速传感器间接监测:当一个轮胎缺气的时候,它的周长就会发生改变,所以轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别。行驶相同的距离,缺气的轮胎由于周长变长,转动的圈数就会变少,当差别很大时,行车电脑就会发出胎压异常报警。
胎压监测系统是一个预防预警提示系统,让车友实时了解轮胎的运行状况,避免爆胎或者轮胎走气的发生,为车友提供方便,时时监督,还可延长轮胎的使用寿命。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/04/59/userphotos/2024/06/04/15/500_Chtk2WZexcmAPW0eABHRossFApw632.jpg)
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