全新英朗自动启停倡议帖
发动机自动启停键
大家买车时，销售人员都以自动启停功能为噱头销售，不仅如此，还配备了专用电瓶。其他品牌很多车型也都已拥有自动启停为傲，价格嘛当然就上去了。但是在实际使用情况是我们用起来并不是很方便，很多车友点火后第一件事就是关掉自动启停功能。
不便之处一:窄路掉头。需要多次前进后退，每一次踩刹车，发动机都要关闭重启一次，前前后后关闭重启数次。
不便之处二:停车。每次停车，当车辆停稳后，发动机熄火，当车友拉起手刹挂入p档时，发动机重新启动，此时拔钥匙走人，发动机再次关闭。
不便之处三:使用多媒体时。使用多媒体时，每次等红绿灯发动机重启点火时，多媒体都会断电重启一次，接下来就是重新扫描媒体文件，发动机启停技术已经成熟，不会对车辆完成损伤，但是久而久之，会不会造成导航或者多媒体损坏？
不可否认这个技术是很先进，并且确实省油，是个大势所趋的技术。但是鉴于以上不便之处，我在此倡议厂家对此功能进行优化:建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。
建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。
建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。（重要事情说三遍）
希望论坛网友积极顶贴，如果大家一致同意我将亲自、积极、主动向厂家建议此项功能优化。
不便之处一:窄路掉头。需要多次前进后退，每一次踩刹车，发动机都要关闭重启一次，前前后后关闭重启数次。
不便之处二:停车。每次停车，当车辆停稳后，发动机熄火，当车友拉起手刹挂入p档时，发动机重新启动，此时拔钥匙走人，发动机再次关闭。
不便之处三:使用多媒体时。使用多媒体时，每次等红绿灯发动机重启点火时，多媒体都会断电重启一次，接下来就是重新扫描媒体文件，发动机启停技术已经成熟，不会对车辆完成损伤，但是久而久之，会不会造成导航或者多媒体损坏？
不可否认这个技术是很先进，并且确实省油，是个大势所趋的技术。但是鉴于以上不便之处，我在此倡议厂家对此功能进行优化:建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。
建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。
建议厂家不要将此功能设置为一踩刹车发动机就关闭，更改为踩刹车三秒后发动机自动关闭。（重要事情说三遍）
希望论坛网友积极顶贴，如果大家一致同意我将亲自、积极、主动向厂家建议此项功能优化。
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深圳车友3831042 2016/10/12 20:18:24 发表在 7楼
手动挡没有这个问题，感觉影响不大
嗯，手动挡影响不大
pop2680771 2016/10/12 20:19:06 发表在 8楼
这样的顶贴也许通用能看到，能改进的可能性微乎其微，提供启停主控的厂家也就那几个，英朗的启停是廉价版，不知能不能实现深踩停机的功能，还是没有马自达的钻牛角尖精神，连启停都与众不同
没开过马自达，不确定人家车开着咋样，就知道自己的车用着真心不方便，论坛里好多车友也都觉得鸡肋。希望厂家能重视
温州车友0406534 2016/10/12 20:22:52 发表在 10楼
对于一线城市还是有用的，二三线城市就鸡肋了
是的
上海车友8424321 2016/10/12 20:26:19 发表在 14楼
我觉得在南京那种城市好用 红绿灯时间特长
你还得一直不停地踩刹车吧？
日照车友1596282 2016/10/12 21:01:17 发表在 17楼
你还要多摸索
给个提示？
无锡车友4276121 2016/10/12 21:54:40 发表在 21楼
通用不会理睬的！这个配置不是为了方便车主，而是为了降油耗
貌似说出了真相
洛阳车友4486158 2016/10/12 22:30:27 发表在 25楼
第二点，停车挂p档发动机又启动，确实崩溃
每次这时候我就想说一句:艹
li1215670423 2016/10/13 00:30:39 发表在 33楼
不是关了就一直关闭的吗？还是每次打车的时候都需关一次?
每次都得关
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