一年又一年,谈iEV6E的综合用车体验
时间过得太快了,一年又一年,不知觉中iEV6E已经开了两年的时间,我算是身边亲戚朋友里面第一个买电动车的人,现在身边光同事都已经有三四个买电动车的了,不说普及开来,起码接受度大大增加,也说明当初我的选择是没有任何问题,尤其是对于单纯的市区上下班来说,电动车开着太合算了。
6E开了两年的时间,质量问题没有遇到过,小毛病存在,雨刷换过2次,后胎鼓包严重换过一次,内饰出现过异响,但是没有管他,后来自己消失了,反正小毛病不影响车辆使用,整体的用车体验,6E很合格。
6E开了两年的时间,质量问题没有遇到过,小毛病存在,雨刷换过2次,后胎鼓包严重换过一次,内饰出现过异响,但是没有管他,后来自己消失了,反正小毛病不影响车辆使用,整体的用车体验,6E很合格。
照片还是去年拍的,手机里面的库存,平时开的很爱惜,所以外面没有任何损伤,全部原厂漆
续航目前不开空调的情况下大概维持在260左右,二线城市上下班使用的情况下,小区里面4S协助安装的充电桩,电费6毛8一度,没有商业充电桩的服务费啥的,基本上合计的每公里花费不到2毛钱,每个月200块钱的电费完全够我用的,远途出行6E我不敢说,但是市区代步开着太合适了,用车成本上省不少钱。
在平时使用上,6E除了空间有点让人尴尬之外,操作上,动力上,舒适感上基本上都没有啥不足,起码说对得起六七万这个价位吧,不说多出色,特别是操控上,轻松好开,方向盘特别轻,动力我平时用的E模式比较多,S模式的动力是真刚,起步的那种冲劲我感觉不低于1.5T发动机的动力感,本人实测可以把话撂在这,这里说的是起步,速度上来后6E动力有点不足,这也是电动车的普遍感觉吧,舒适感上中规中矩,很安静,但是座椅不能上下调节,个子高的人开着会不舒服,其他都还好
在平时使用上,6E除了空间有点让人尴尬之外,操作上,动力上,舒适感上基本上都没有啥不足,起码说对得起六七万这个价位吧,不说多出色,特别是操控上,轻松好开,方向盘特别轻,动力我平时用的E模式比较多,S模式的动力是真刚,起步的那种冲劲我感觉不低于1.5T发动机的动力感,本人实测可以把话撂在这,这里说的是起步,速度上来后6E动力有点不足,这也是电动车的普遍感觉吧,舒适感上中规中矩,很安静,但是座椅不能上下调节,个子高的人开着会不舒服,其他都还好
前脸蓝色的配色一直觉得很得体
前脸很小,眼睛都快占一半了
侧面行李架很有运动感
车屁股上窄下宽,显得很厚实,下盘扎实
侧面显得相当地mini
内饰是红黑撞色的设计,刚买车看着有点突兀的红色,现在看的顺眼了
前方的路
三幅式的方向盘,很饱满
车门板部分是软包的
座椅皮质全包
后排座椅包裹
小圆钮是充电显示灯
音响
手套箱里面满满当当的
分享到:
|