嘉际1.5T MHEV,优缺点之我见
吉利嘉际这台车开了也有一段时间了,从刚开始的小心翼翼,生怕蹭了刮了,到现在的心态平和,越来越信手拈来,越来越得心应手,车就是这样,就得多开多练,多熟悉,才能达到人车合一的境界。
说起来这台车可以说是国产MVP里面为数不多的精品车型,价格适中,配制到位,驾乘体验也很优秀,今天就在这里论述论述我心里的吉利嘉际,优点缺点一一道来。
先说优点吧,提起这台车,不得不提到动力系统,嘉际的动力1.5T轻混,动力表现极为优秀,加速线性给力,超车高速行驶都是上上之选,这点也是我当初选择嘉际的最后一根稻草。最近的一次出行,一路高速三百多公里,给我带来的体验很棒。
空间表现就更不用说了,MVP车型有着与生俱来的先天优势,我身高180,体重大约85,体型的话算是微胖吧,所以在选车的时候我着重考虑的是空间感受,不能太局促,而SUV和MVP相比较的话,我更倾向于MVP,毕竟拉的人多,空间够用,无论是主副驾驶位还是中间两排空间变现都很优秀,记得以前总是坐下之后看看头顶几拳或者几指,后排坐下后腿部空间和前排座椅能有个1拳多点就算是优秀表现,嘉际的话在这个方面完全就是毋庸多言,单就乘坐舒适性和乘坐的空间感能带给你轻松自如的感受,反正我坐在中间位置的话 盘个腿还是很轻松的。
配置的话,我买的是一台中配,但是配置对我来说也是够用了,翻翻用车手册一大堆的功能,前麦弗逊式独立悬架,后符合多连杆非独立式悬架,并且配备了EPS电动随速助力转向系统,操纵感轻松自如,指向稳定,而且令人感到贴心的是这台车充分考虑到了现在是一个智能机时代,这个车竟然有6个USB口供我们充电,真是太到位了,大大的好评。
说到缺点,感觉在高速行驶的时候噪音有点大,不知道是不是和发动机三缸有关系,另外中间座椅感觉坐垫略短,如果能够长一点,可能会带来更好的乘坐舒适感,其他就是后备箱空间略小,装货的能力要差一些,不过一般家用也就够了。
吉利嘉际在这个价位带来的高级感和舒适感都值得肯定,高端的丰富的配制足够我们日常的适用,价格又不失亲民,可以说是一个不错的选择,选择嘉际,我很满意。
说起来这台车可以说是国产MVP里面为数不多的精品车型,价格适中,配制到位,驾乘体验也很优秀,今天就在这里论述论述我心里的吉利嘉际,优点缺点一一道来。
先说优点吧,提起这台车,不得不提到动力系统,嘉际的动力1.5T轻混,动力表现极为优秀,加速线性给力,超车高速行驶都是上上之选,这点也是我当初选择嘉际的最后一根稻草。最近的一次出行,一路高速三百多公里,给我带来的体验很棒。
空间表现就更不用说了,MVP车型有着与生俱来的先天优势,我身高180,体重大约85,体型的话算是微胖吧,所以在选车的时候我着重考虑的是空间感受,不能太局促,而SUV和MVP相比较的话,我更倾向于MVP,毕竟拉的人多,空间够用,无论是主副驾驶位还是中间两排空间变现都很优秀,记得以前总是坐下之后看看头顶几拳或者几指,后排坐下后腿部空间和前排座椅能有个1拳多点就算是优秀表现,嘉际的话在这个方面完全就是毋庸多言,单就乘坐舒适性和乘坐的空间感能带给你轻松自如的感受,反正我坐在中间位置的话 盘个腿还是很轻松的。
配置的话,我买的是一台中配,但是配置对我来说也是够用了,翻翻用车手册一大堆的功能,前麦弗逊式独立悬架,后符合多连杆非独立式悬架,并且配备了EPS电动随速助力转向系统,操纵感轻松自如,指向稳定,而且令人感到贴心的是这台车充分考虑到了现在是一个智能机时代,这个车竟然有6个USB口供我们充电,真是太到位了,大大的好评。
说到缺点,感觉在高速行驶的时候噪音有点大,不知道是不是和发动机三缸有关系,另外中间座椅感觉坐垫略短,如果能够长一点,可能会带来更好的乘坐舒适感,其他就是后备箱空间略小,装货的能力要差一些,不过一般家用也就够了。
吉利嘉际在这个价位带来的高级感和舒适感都值得肯定,高端的丰富的配制足够我们日常的适用,价格又不失亲民,可以说是一个不错的选择,选择嘉际,我很满意。

车身的线条很有力量感

底盘离地间隙还不错

尾部轮廓整体性很强

尾灯一体设计狭长锐利

车子整体的线条很流畅

轮毂看起来比较运动

传承家族式进气格栅,层次分明

阳光正好,照亮我的小白

侧面看的话,大灯还是很抢眼

三列式车灯,很漂亮,特别是晚上

忽闪忽闪的大耳朵,很灵动

线体整体流畅,极具美感

18的大脚丫

驾驶位,空间感不错

多功能方向盘,操作方便

做工精致,看得到碳纤维纹理

老板键,一个小小的功能提升了车子的高级感

多向电动调节座椅

中间的空间很宽广,够用。

后排空调出风口及操纵面板

头枕,舒服,没有之一

做工设计的扶手箱还是很别致

12.3寸中控巨屏,你值得拥有

铰链很结实

车灯的特写,比较灵动

看看尾灯的特写,很漂亮。
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