嘉际1.5T MHEV，优缺点之我见
吉利嘉际这台车开了也有一段时间了，从刚开始的小心翼翼，生怕蹭了刮了，到现在的心态平和，越来越信手拈来，越来越得心应手，车就是这样，就得多开多练，多熟悉，才能达到人车合一的境界。
说起来这台车可以说是国产MVP里面为数不多的精品车型，价格适中，配制到位，驾乘体验也很优秀，今天就在这里论述论述我心里的吉利嘉际，优点缺点一一道来。
先说优点吧，提起这台车，不得不提到动力系统，嘉际的动力1.5T轻混，动力表现极为优秀，加速线性给力，超车高速行驶都是上上之选，这点也是我当初选择嘉际的最后一根稻草。最近的一次出行，一路高速三百多公里，给我带来的体验很棒。
空间表现就更不用说了，MVP车型有着与生俱来的先天优势，我身高180，体重大约85，体型的话算是微胖吧，所以在选车的时候我着重考虑的是空间感受，不能太局促，而SUV和MVP相比较的话，我更倾向于MVP，毕竟拉的人多，空间够用，无论是主副驾驶位还是中间两排空间变现都很优秀，记得以前总是坐下之后看看头顶几拳或者几指，后排坐下后腿部空间和前排座椅能有个1拳多点就算是优秀表现，嘉际的话在这个方面完全就是毋庸多言，单就乘坐舒适性和乘坐的空间感能带给你轻松自如的感受，反正我坐在中间位置的话 盘个腿还是很轻松的。
配置的话，我买的是一台中配，但是配置对我来说也是够用了，翻翻用车手册一大堆的功能，前麦弗逊式独立悬架，后符合多连杆非独立式悬架，并且配备了EPS电动随速助力转向系统，操纵感轻松自如，指向稳定，而且令人感到贴心的是这台车充分考虑到了现在是一个智能机时代，这个车竟然有6个USB口供我们充电，真是太到位了，大大的好评。
说到缺点，感觉在高速行驶的时候噪音有点大，不知道是不是和发动机三缸有关系，另外中间座椅感觉坐垫略短，如果能够长一点，可能会带来更好的乘坐舒适感，其他就是后备箱空间略小，装货的能力要差一些，不过一般家用也就够了。
吉利嘉际在这个价位带来的高级感和舒适感都值得肯定，高端的丰富的配制足够我们日常的适用，价格又不失亲民，可以说是一个不错的选择，选择嘉际，我很满意。
说起来这台车可以说是国产MVP里面为数不多的精品车型，价格适中，配制到位，驾乘体验也很优秀，今天就在这里论述论述我心里的吉利嘉际，优点缺点一一道来。
先说优点吧，提起这台车，不得不提到动力系统，嘉际的动力1.5T轻混，动力表现极为优秀，加速线性给力，超车高速行驶都是上上之选，这点也是我当初选择嘉际的最后一根稻草。最近的一次出行，一路高速三百多公里，给我带来的体验很棒。
空间表现就更不用说了，MVP车型有着与生俱来的先天优势，我身高180，体重大约85，体型的话算是微胖吧，所以在选车的时候我着重考虑的是空间感受，不能太局促，而SUV和MVP相比较的话，我更倾向于MVP，毕竟拉的人多，空间够用，无论是主副驾驶位还是中间两排空间变现都很优秀，记得以前总是坐下之后看看头顶几拳或者几指，后排坐下后腿部空间和前排座椅能有个1拳多点就算是优秀表现，嘉际的话在这个方面完全就是毋庸多言，单就乘坐舒适性和乘坐的空间感能带给你轻松自如的感受，反正我坐在中间位置的话 盘个腿还是很轻松的。
配置的话，我买的是一台中配，但是配置对我来说也是够用了，翻翻用车手册一大堆的功能，前麦弗逊式独立悬架，后符合多连杆非独立式悬架，并且配备了EPS电动随速助力转向系统，操纵感轻松自如，指向稳定，而且令人感到贴心的是这台车充分考虑到了现在是一个智能机时代，这个车竟然有6个USB口供我们充电，真是太到位了，大大的好评。
说到缺点，感觉在高速行驶的时候噪音有点大，不知道是不是和发动机三缸有关系，另外中间座椅感觉坐垫略短，如果能够长一点，可能会带来更好的乘坐舒适感，其他就是后备箱空间略小，装货的能力要差一些，不过一般家用也就够了。
吉利嘉际在这个价位带来的高级感和舒适感都值得肯定，高端的丰富的配制足够我们日常的适用，价格又不失亲民，可以说是一个不错的选择，选择嘉际，我很满意。
车身的线条很有力量感
底盘离地间隙还不错
尾部轮廓整体性很强
尾灯一体设计狭长锐利
车子整体的线条很流畅
轮毂看起来比较运动
传承家族式进气格栅，层次分明
阳光正好，照亮我的小白
侧面看的话，大灯还是很抢眼
三列式车灯，很漂亮，特别是晚上
忽闪忽闪的大耳朵，很灵动
线体整体流畅，极具美感
18的大脚丫
驾驶位，空间感不错
多功能方向盘，操作方便
做工精致，看得到碳纤维纹理
老板键，一个小小的功能提升了车子的高级感
多向电动调节座椅
中间的空间很宽广，够用。
后排空调出风口及操纵面板
头枕，舒服，没有之一
做工设计的扶手箱还是很别致
12.3寸中控巨屏，你值得拥有
铰链很结实
车灯的特写，比较灵动
看看尾灯的特写，很漂亮。
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