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发表于 2021-11-16 16:53:32

【我的秀场第二趴】换新的轮胎了,马牌轮胎

 

我们是一个汽车大国了,轮胎品牌也是眼花缭乱。车主在选择轮胎时往往很困扰: 到底哪个牌子轮胎好?网上买还是实体店购买放心?有的车主用过一次某个牌子轮胎后就再也不会用第二次了,可能是有质量问题或者人为因素完成的,反正心里此轮胎不好的标签去不掉了。

轮胎好不好,其实一看轮胎质量,二看跟自己爱车匹配不,这个匹配不是轮胎尺寸,而是车本身定位。

本人是一辆家用车,日系买菜车。用过的轮胎: 普利司通(原车胎),马牌CC5, 马牌MC5,佳通。09年初购车到现在13年了,跑的路不多,16万公里。别的轮胎没用过,暂且论,就说下马牌、普利司通、佳通这三种轮胎优缺点。

普利司通轮胎,当然也有高端,我用过是泰然者系列,花纹很细,特背容易夹石子,用过2年轮胎侧面就有小炸纹、细小裂纹,而且特别容易被钉子扎胎。唯一好处是耐磨。


外观还行 不是太高档

马牌MC5花纹
马牌轮胎,就说MC5这款。对比普利司通,好处太多了,价格适中,比大品牌米其林便宜;不怕氧化,6年没有出现任何裂纹,包括侧面;舒适静音,胎噪音非常小;也非常耐磨,6年8万公里,还能继续跑;花纹大,槽沟宽,不容易夹石子,排水性能好;同样规格比其他品牌轮胎宽,行车稳定性好。

也就是换上MC5后,去过内蒙,山西行车1500多公里;去过安徽、河南、江苏;都是行车历程1000公里以上。多少路都是这4条轮胎跑出来的,一直不想换,但每次保养都被人说还换胎了,其实马牌新买时候花纹就不深,因为宽,视觉显浅。

缺点: 软,容易被玻璃碎屑、尖头石子扎后掉皮。高速通过起伏路面容易碰车前端底盘,适速安全通过就没事。我一个朋友奥迪A4换4个马牌MC5,就因为感觉高速起伏行车时底盘落差变大,感觉底盘变矮,无奈把前面俩换成了其他硬的轮胎,保留了后面2个。






















 
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