浅谈GTL与PAO
高纯度的GTL基础油属三类加，其实与四类的PAO性能上是不相上下的。壳牌最好的都是用高纯度的GTL（壳牌是不用PAO的）。老***春版的GTL的纯度应该不是很高。现在市面很多号称全合成的很多都是不含GTL的，也不含PAO，更不用说酯类了。有些确实含有一点点GTL或PAO或双酯，但含量和纯度是远打折扣的。目前市面上很多号称全合成的200元以内的都是三类+GTL（一点点）、三类+PAO（一点点，含量不足20%，甚至连10%都达不到），三类+双酯（一丁点）。这些从广义上来说也可以认为是全合成。有些直接用三类基础油称为（冒充）全合成，完全不含GTL或PAO或酯类。其实GTL纯度高不高，PAO或双酯的含量多不多与机油的质量优劣，耐久性，顺滑性，爽不爽是息息相关的。欢迎板砖
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我用的是三类+PAO（含量大于20%），确实很爽，耐久性也好。
guoke_smty 2020/10/12 00:40:19 发表在 地板
gtl综合来看性能还是不如pao的，只能说性能和那些较差的pao差不多，衰减比pao快，耐高温也不如pao，低温流动性接近pao但还是有差距。优点么就是便宜，还能做到性能不差pao太多，所以大行其道。
没错，还是PAO爽，观点和你一样
guoke_smty 2020/10/12 00:40:19 发表在 地板
gtl综合来看性能还是不如pao的，只能说性能和那些较差的pao差不多，衰减比pao快，耐高温也不如pao，低温流动性接近pao但还是有差距。优点么就是便宜，还能做到性能不差pao太多，所以大行其道。
没错，不含PAO的衰减确实比较快，也许不含PAO的前三个月或三四千公里内可以感觉到爽，但一过这个点，明显衰减得不行。含PAO且含量高的，七八个月或一万公里还是爽得妥妥，真的不一样的。嘉实多极护5W开头的也是不含PAO的，极护OW开头的含有一点PAO，但含量也不高
用车10年，撸过壳牌X5，X6，X7和灰喜，撸过嘉实多磁护和极护，撸过4S的所谓全合成（日产），撸过高仿次品，也撸过诺贝润。用过的这些都是不含PAO的，讲实话，就是三四千公里或三个月感觉还行。自从去年用了龙润ow开头含PAO的（含量大于20%），一直使用至今，给我焕然一新的感觉（注：龙润只有一款含PAO的，其余系列全是不含的），动力杠杠，非常顺滑，耐久性实用六七个月，六七千公里毫无衰减。从此认定PAO含量大于20%才是最爽，最适合自己的，当然性价比也还不错。市面上价格低于200的基本上都是不含PAO或含量很少很少的（促销活动除外）。
性价比高的，200以内PAO含量大于20%的4L油确实不太好找
像我一年只开八九千的，肯定要找PAO含量高点的一次过
高纯度和高含量的GTL确实是可以媲美PAO的，如壳牌超凡喜力，正品价格可以去某宝壳牌官方旗舰店了解。
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