捷途山海L7plus电七座旗舰版提车分享
相关车型:捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 旗舰版 7座
选车心路历程
【购车经历】
说来巧合,在10月中旬,在视频中无意刷到捷途山海 L7 plus的广告,看到那高速辅助驾驶测试,冰箱,座椅按摩,辅助泊车等功能,麋鹿测试等,瞬间被深深给吸引到!
当然,有着这些功能在新势力面前早已不足为奇,但作为一款续航220中型7座SUV的车型,在16万级以下,确实难得一见!
本来在24年底有了换车的想法,虽然国补这块持续到25年10月份,期间也看了不少品牌的车,不同价位,不知为何,迟迟无动于衷,虽然11月初,广东国补已经结束了,但直到这款车的出现,于是开始积极看各种参数,版本,和配置,了解差不多后,感觉这款车的配置和价格,结合自己的需求定位都比较符合,那其他车型也不想再花过多的时间和精力去看了!那么接下来就到了交订环节。
说来巧合,在10月中旬,在视频中无意刷到捷途山海 L7 plus的广告,看到那高速辅助驾驶测试,冰箱,座椅按摩,辅助泊车等功能,麋鹿测试等,瞬间被深深给吸引到!
当然,有着这些功能在新势力面前早已不足为奇,但作为一款续航220中型7座SUV的车型,在16万级以下,确实难得一见!
本来在24年底有了换车的想法,虽然国补这块持续到25年10月份,期间也看了不少品牌的车,不同价位,不知为何,迟迟无动于衷,虽然11月初,广东国补已经结束了,但直到这款车的出现,于是开始积极看各种参数,版本,和配置,了解差不多后,感觉这款车的配置和价格,结合自己的需求定位都比较符合,那其他车型也不想再花过多的时间和精力去看了!那么接下来就到了交订环节。
费用清单
因为没有国补了,这个时候想着谈点优惠,结果啥都谈不下来,只有全国统一优惠1万元,赠送些礼品,首保,按揭8万3年免息,其他没有了,还有就是看看后面能否拿到市补5000元
裸车价15.2万,落地16.2万
11月20号交订,销售说大概15天内可以提车,感觉广东还是挺快的,看其他地方都要等很久,在次期间看着市补名额一天比一天少,直到12月6号左右,市补名额将近被用完,看来市补也没有了,于是打电话问,销售说有台外黑,内橙这几天会到店,要不要内橙色,那肯定要,不等了
裸车价15.2万,落地16.2万
11月20号交订,销售说大概15天内可以提车,感觉广东还是挺快的,看其他地方都要等很久,在次期间看着市补名额一天比一天少,直到12月6号左右,市补名额将近被用完,看来市补也没有了,于是打电话问,销售说有台外黑,内橙这几天会到店,要不要内橙色,那肯定要,不等了
提车过程
于是在12月6号,销售打电话说车到了,可以过去验车,于是立即开车过去进行验车,刚好11月份生产的,因为当天不可提,刚好周末,开不了票及放款
开始验车:
车身外观、轮胎、玻璃、内饰,等全仔细看了遍,都没啥问题后开始拍照,大概半小时搞定
随后把首付交齐回家,很快到了12月10号,开始过去提车,上牌登记
开始验车:
车身外观、轮胎、玻璃、内饰,等全仔细看了遍,都没啥问题后开始拍照,大概半小时搞定
随后把首付交齐回家,很快到了12月10号,开始过去提车,上牌登记
用车初体验
前面开的一直是油车,操作简单,比起油车要多了功能,当然也需要时间去熟悉,车机功能,辅助驾驶操作这些因为都是第一次使用
那么聊聊个人的初步用车体验
1.动力方面比较给力,起步快,满员情况下超车都很轻松
2.不得不说ccd电磁悬挂给人感受很舒适,不管是驾驶还是乘坐,除了舒适较外,快速过减速带没有过多的弹跳
3.辅助泊车功能很方便和实用,4.8米的车身,SUV本来较高,盲区要多过轿车,所以有时自己停不进的情况,它能搞定
4.高速辅助驾驶表现超出了自己的期望值,也是慢慢不放心到放心,最近跑高速基本都会用到,但随时做好接管工作
5.作为一款7座Suv的空间方面,除了第三排比较紧凑,如果满员,放不了什么行李,如果一家人长途出行,后期顶部加个旅行箱很有必要
6.目前充了两次电,快充,在30%左右到充满,大概半个多小时充满,分别25到29元之间
那么聊聊个人的初步用车体验
1.动力方面比较给力,起步快,满员情况下超车都很轻松
2.不得不说ccd电磁悬挂给人感受很舒适,不管是驾驶还是乘坐,除了舒适较外,快速过减速带没有过多的弹跳
3.辅助泊车功能很方便和实用,4.8米的车身,SUV本来较高,盲区要多过轿车,所以有时自己停不进的情况,它能搞定
4.高速辅助驾驶表现超出了自己的期望值,也是慢慢不放心到放心,最近跑高速基本都会用到,但随时做好接管工作
5.作为一款7座Suv的空间方面,除了第三排比较紧凑,如果满员,放不了什么行李,如果一家人长途出行,后期顶部加个旅行箱很有必要
6.目前充了两次电,快充,在30%左右到充满,大概半个多小时充满,分别25到29元之间
给车友的建议
1.选任何一款车没有绝对的安全,遵守交规,规矩驾驶,
2.目前辅助驾驶级别情况下,只是辅助功能,能让你减少疲劳,和在行驶过程中带给你更轻松的体验感,不能完全依赖。
3.每款车都有它的优点和缺点,根据自己的消费能力,需求,使用场景来选择。
4.如果打算旧车置换补贴的朋友,可提前了解2026汽车置换补贴及当地的补贴政策,把握好佳时机,以免错过。
5.新车在磨合期期间,不要过多去最求省油,发动机很必要磨合,油、电结合,建议多用油,多磨合发动机。
2.目前辅助驾驶级别情况下,只是辅助功能,能让你减少疲劳,和在行驶过程中带给你更轻松的体验感,不能完全依赖。
3.每款车都有它的优点和缺点,根据自己的消费能力,需求,使用场景来选择。
4.如果打算旧车置换补贴的朋友,可提前了解2026汽车置换补贴及当地的补贴政策,把握好佳时机,以免错过。
5.新车在磨合期期间,不要过多去最求省油,发动机很必要磨合,油、电结合,建议多用油,多磨合发动机。




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