陪我翻山越岭9个月的猛士917，还不错！

很久没来论坛发内容了，今年感觉放飞了自我，但凡有点时间就跟车友们约着去穿越，去越野，走了很多普通车辆去不到的地方，看了很多非一般的景色，以至于现在在办公室里压根就坐不住，总想往外跑着玩。
猛士917的越野能力不用怀疑，穿越时的舒适度也不用怀疑，高海拔地区的动力表显更是出类拔萃。夸完了就该用但是转折一下，哈哈哈哈。。。
抽点时间把这大半年遇到的小状况来汇报一下。猛士917提回来已经快9个月了，市里面用电跑，高速上油电共用。之前分享了充电、高速的用车体验，日常用车遇到的小问题也讲讲。
首先是夜视仪的残影

这张看是正常的，夜视的效果也很棒。

不知道是长时间使用夜视功能还是软件罢工，上图里排在我前面的车走了后，他的身影深深印在我的夜视仪画面里。。。

此时要淡定，熄火稍等再启动就恢复如初

遇到过几次流媒体后视镜罢工，车后是停车场的行车行车道，并非一堵墙。莫慌张，重启车辆也能解决。

这个图也是流媒体后视镜罢工

这是360环影罢工

莫慌张，莫慌张，停路边熄火重启就恢复了。应该是软件故障吧。

没吃饱不愿关门的充电盖板，我确认充满电后关闭严了，但是跑高速后就这样，重新打开、关闭盖板的流程走一遍就又完好了，可能盖板有自己的想法吧。

晚上用车时副驾驶的反光很影响用车安全，这个通过升级已经能喊猛士关闭副驾驶屏了。

还遇上过右侧外后视镜倒车下翻后不能自动回正的问题，需要手动调整。车内右侧后排座椅处觉得有吱吱的异响等。
其实这些都是小问题，大多是软硬件配合出了问题，通过车辆熄火重新上电就能解决，虽然不是经常发生，但咱好歹也卖六七十万了，希望状态能稳定如一。
总体而言这车给我的感觉瑕不掩瑜，豪华感，科技感，舒适感以及越野性能都没毛病，这大半年的时间没有因为故障或者越野性能的原因把我扔在路上，917是咱很靠谱的出行搭子。