#宝藏车主#铃木超级芯发动机改进
朋友的这台济南铃木uu已经跑了10万公里了，最近也出现烧机油的问题，既然发现有问题了，那就抓紧解决吧，别等问题扩大了，花费的时间和金钱成本就更大了。联系好配件商准备好了需要的配件。发动机打算换上加强的油环，活塞和连杆，中缸等发动机配件。
发动机现在已经拆下来了。
配件也已经到位。
铃木超级芯发动机性能还是非常不错的。不去电辅助加持的混动车型外，这台125风冷发动机的性能在同级别还是相当不错的^ω^
发动机也拆的差不多了。马上就可以开始组装了。
超级新发动机采用的是强制风冷散热两气门，四冲程发动机，最大扭矩十牛米，最大功率6.9千瓦。
旧的活塞上上油腻已经很多了。
现在开始收拾气门，两个气门顶杆也有不小的磨损。
发动机拆开后要用东西把发动机内部保护起来，防止异物进入发动机。
旧的活塞上，油污还是非常多的。
新的配件则看起来干净的很，新旧对比还是挺明显的。
安装全新中缸到发动机上。最难搞得部分已经搞好了，就是安装发动机活塞在不损伤活塞环的情况下把活塞装进中缸里。
接下来我也要去给他帮忙了。
拆点核心的济南铃木uu机舱就是这样子的。
分享到：
|
|
