前言

去年的时候，写了一篇帖子《2025款航海家不为人知的细节：显示屏是LCD还是OLED呢》，对林肯航海家车内三块（高配车型四块）显示屏的显示技术做了分析和判断，我的结论是车内显示屏幕全部是LCD技术，而非自发光的OLED技术。

这几天有些新的发现，来跟大家汇报一下。

因为2025款领航员与现款航海家使用的是同样的仪表屏幕和车机屏，所以也关联了领航员论坛。

直出显示屏显示效果照片

废话不多说，直接看下面两张照片。

IPC仪表屏高对比度显示照片

车机屏高对比度显示实拍照片

添加对比屏直出照片

如果从上面两张图没有发现什么特别之处，那么接下来添加我的LCD屏幕的PAD作为对比屏幕。

PAD上打开了一张我制作的显示数字的纯黑底图。维持上面两张照片的手动拍摄设置，得到下面两张照片。

眼尖的朋友会发现仪表屏幕可以看到档位和里程数，但是看不到仪表屏的背光；而Pad屏已经能看到全屏背光了。

右侧竖向数字屏是PAD屏幕

下方竖向数字显示屏是PAD

调整拍摄参数后直出照片

如果各位显示对比度足够的话，应该可以看出差异了。在相机上看差异显著，而我在web端编辑时，发现差异较小。

然后，我增加曝光时长，得到下面的照片。这次，无论大家用什么显示屏，应该都能看出差异了。

增加曝光时长后的照片

前因与结论

今晚，我为什么到没有光污染的远郊拍摄、做这个测试呢？

前几天去接家人，在车内等待的时候，IPC仪表屏只显示了档位和里程数字，我发现屏幕居然没有传统LCD屏幕的漏光。了解LCD显示技术的网友们，一定懂得LCD在全黑屏时依然存在背光亮度，导致对比度不会太高。

之前的帖子中是依据屏幕三原色标准排列判断的屏幕技术。莫非，我之前写的那篇帖子结论错了？那事可就大了，误导大家以后可怎么网上见人！？

为了进一步验证，遂大半夜到远郊无光污染的环境下测试。可见IPC仪表屏相对于我的PAD显示屏，确实难以看出屏幕背光，莫非仪表屏是标准三原色排列的OLED屏？

个人判断，非也。IPC仪表屏在黑屏时，档位字体和里程字体周围有光晕，更像是采用了mini-led背光技术的LCD屏幕。什么时mini-led背光是，我就不科普了，只说一件事情——今年起索尼最高端的9系电视就是这种显示技术（次顶级才是OLED）。

11寸车机屏幕的显示技术留给大家自行挖掘吧。

以电视为例，同为LCD屏幕，某多网站一两千随便买，而同尺寸的索尼、三星、LG电视却是这个价格的数倍甚至是十倍。汽车功能配置也是一样的：尽管名字相同，技术、体验、成本完全不在一个层级。而悲哀的是，我们普通消费者并无法洞悉其中的全部。

花一秒钟思考一个问题

为什么大部分车辆的仪表屏和车机屏主题是浅色主题，而非林肯航海家这样的渐变深色主题呢？

深色渐变可以隐藏边框，而且不刺眼，不是很好的设计吗？很长一段时间以来，我一直有上述疑问。

今天，我似乎找到了答案：用了廉价LCD屏幕，深色主题易观察到漏光（露怯）。

索尼9系电视介绍