油腻中年男子之隆鑫无极650DS提车暨1000公里使用杂谈
隆鑫无极650DS，一部从概念车发布开始就带来极大争议的“网红”硬派大单缸拉力车。
宝马发动机、机器人焊接、博世abs缩水、超高坐高、极丑大灯等等标签使得这台车在车友当中不断引起热议（其实不过是想给自己贴个金而已）
Tips1：顶楼只有一张提车照片，汽车之家的发帖模式还未掌握，故此本帖采用跟帖方式进行更新，建议各位使用只看楼主方式便于阅读。
Tips2：本帖我会结合使用当中遇到的情况进行一次非常非常主观的评测，因为主观，所以我的一切观点都不作为购买此车的参考，大家看看就好......
Tips3：本帖中关于4S店的观点仅作为个人真实感受，楼主为个人用户，无利益相关，所有改装件不提供购买方式，各位自行马云家搜索。
Tips4：楼主虽然是半专业摄影师，但是这些年随着油腻程度一再增加，相机也用的少了，大部分时候都是用手机记录，再一个，隆鑫无极650DS这个车是我所有车里面最用心去感受的一台，所以本帖文字性描述很多，对此车感兴趣的朋友，希望你们能耐心看一下我的文字叙述，对DS的体验和感受我相信目前是全网最细致的，当然了，看完觉得好，请给个回复和好评，觉得不好，也希望能和大家进行探讨
经过很长一段时间的考虑（一周），楼主这个油腻中年男子于2019年12月15日在昆明无极4S店全款提车，4.98w，一分不少，一样不送，好了提车部分就说完了，是不是最简单的提车贴？莫慌，点击只看楼主，你会有新发现！！
宝马发动机、机器人焊接、博世abs缩水、超高坐高、极丑大灯等等标签使得这台车在车友当中不断引起热议（其实不过是想给自己贴个金而已）
Tips1：顶楼只有一张提车照片，汽车之家的发帖模式还未掌握，故此本帖采用跟帖方式进行更新，建议各位使用只看楼主方式便于阅读。
Tips2：本帖我会结合使用当中遇到的情况进行一次非常非常主观的评测，因为主观，所以我的一切观点都不作为购买此车的参考，大家看看就好......
Tips3：本帖中关于4S店的观点仅作为个人真实感受，楼主为个人用户，无利益相关，所有改装件不提供购买方式，各位自行马云家搜索。
Tips4：楼主虽然是半专业摄影师，但是这些年随着油腻程度一再增加，相机也用的少了，大部分时候都是用手机记录，再一个，隆鑫无极650DS这个车是我所有车里面最用心去感受的一台，所以本帖文字性描述很多，对此车感兴趣的朋友，希望你们能耐心看一下我的文字叙述，对DS的体验和感受我相信目前是全网最细致的，当然了，看完觉得好，请给个回复和好评，觉得不好，也希望能和大家进行探讨
经过很长一段时间的考虑（一周），楼主这个油腻中年男子于2019年12月15日在昆明无极4S店全款提车，4.98w，一分不少，一样不送，好了提车部分就说完了，是不是最简单的提车贴？莫慌，点击只看楼主，你会有新发现！！
2019年12月15日，昆明无极4S店全款提车，4.98w，一分不少，一样不送，好了提车完成
以下是作为油腻半专业摄影师中年男子之前拍的和摩托有关的照片，原创，谢绝转载，给论坛里的小伙伴们看一下~~~
重要的不是骑什么车，而是和什么人一起骑
[ 本帖最后由 咆哮的大腰怪 于 2020-01-09 09:00:04
编辑 ]
分享到：
汽车之家这个app真心用不惯啊，每次发图片都要重新加载一次图库……我还是把手机里的照片弄到电脑上慢慢编辑吧
提车就是提车，没有那么多的思想斗争，也没有什么喜提怒提之类的情绪波动，成年人的大玩具而已
提车就是提车，没有那么多的思想斗争，也没有什么喜提怒提之类的情绪波动，成年人的大玩具而已
楼主很丑，身高185勉强，这个是4s店的飞哥帮忙拍的照片，可以看出来隆鑫无极650ds（以下简称ds）在我旁边也不算很高大
[ 本帖最后由 咆哮的大腰怪 于 2020-01-07 08:56:53
编辑 ]
提车第三天就骑着ds来走访贫困户，感觉隆鑫在对ds的发动机调校上更倾向于平顺，动力来的没有无极650街车版那么突兀，在乡间土路上需要维持一个比较高的转速才能做到收放自如，不过得益于60nm的扭矩，上贫困户家门口的大坡还是很轻松的，此前骑大公鸡上这个坡需要减到2档，骑佳域的话只能是蠕行了
在使用过程中发现了ds的第一个缺陷，就是仪表面板材质非常软，软到什么地步呢？用手轻轻擦拭仪表上的浮尘就能将面板划伤！！！！！！无奈之下只能贴一张手机钢化膜对付一下，毕竟车型较新，相关的改装件还少，不过后来用下来之后觉得钢化膜很好啊，防水防尘防指纹，除了丑一点以及贴合度差一点之外没什么毛病，打算以后就这样用了。马云家现在也有相应的屏幕贴膜了，可是20多的价格对比我4毛钱一张的钢化膜感觉性价比不高啊，毕竟地主家也没有余粮不是？
[ 本帖最后由 咆哮的大腰怪 于 2020-01-07 09:18:26
编辑 ]
使用中发现的第二个缺陷，就是方向把和车壳距离过近，导致我反复三次在马云家购买的护手都无法安装，勉强装上之后又会导致无法锁定方向把，所以现在只能靠手套挡风，以至于前几天雨战冻得快要失去知觉
300KM发现后碟刹夹器放油孔有轻微油渍，化油器清洗剂冲洗之后油渍再未出现
同样是300km发现冷却液低于最低刻度，添加后至今未减少，另外在第二章图片里面可以看到车架的焊点确实在国产车中算得上非常精致了，对了，后摇臂是铁的！后摇臂是铁的！后摇臂是铁的！
[ 本帖最后由 咆哮的大腰怪 于 2020-01-07 16:26:51
编辑 ]
500KM首保，拆卸发现油底壳放油螺丝居然是铝合金CNC的，这个好评，毕竟螺丝滑牙总好过油底壳滑牙，螺丝比较精致，上游钕铁硼磁钢柱一根，换油的时候上面铁渣还是有点多，几乎将磁铁完全覆盖，我1100km二保的时候就没有多少了。ds的设计类似于干式油底壳，从油底壳当中放出来的机油只有200ML左右，更多的机油是储存在发动机左侧的机油壶内，所以ds放油位置除了油底壳之外还有发动机排挡杆处有一个放油阀门，问题就是那个放油阀门用钥匙轻轻一拧就能拧开，遇到手闲的小朋友一拧就会将机油全部放干......这个后期得想办法改进
安装射灯，这个属于拉力车保留项目，按此不表，简单说一下ds的原厂状态就有护杠，直径24.9毫米，材质不锈钢，强度非常好，而且隆鑫在原厂护杠安装位置的车架上做了加强处理，黑粗硬的安装孔出乎我的想象，原厂护杠除了左右两侧宽度不一致之外可以说是满分！！！！！！
改装后轮挡泥板，这里要提醒各位用户注意，ds的链轮在车辆右侧，第一次安装挡泥板是装在右边，可以看见挡泥板安装支架离链轮很近，后来把挡泥板支架安装到左侧之后隐患排除
DS原厂三箱是裸箱，内部无防磨处理，有车友提出可以买内衬，但是马云家搜遍没有，只能购入自粘海绵自行贴之，多嘴一句，原厂尾箱容积只有35L，只能装入一顶揭面盔，而且原厂三箱做工以及密封程度实在令人捉急，建议对三箱品质有要求的客户不要购买原厂三箱，原厂三箱只适合不折腾的用户
来说说骑行姿态，2019年楼主骑朋友的F800去了趟新疆，6000公里的行程下来感觉对f800的骑行姿势有了比较深刻的体会，而当我骑上高座版的ds之后，感觉ds的骑行姿态无比接近F800，所以想体验ds的车友可以找身边的f800试一试，完全一样的骑行三角！！
骑行姿态part2：
说到骑行姿态，就得谈谈动态骑行，我骑ds去非铺装路面体验了一下，感觉ds在调校上追求平顺之后导致前避震的调校也偏软，在应对大冲击的时候感觉支撑不足，特别是我体重95公斤，在图片上这种土路上的体会特别明显，应对铺装路面的小起伏感觉很舒适，特别是过窨井盖之类的几乎可以说过滤的非常完美，但是面对比较高的减速带就有很大几率导致前减震触底！！这个看看后期能不能采用更换弹簧的方式解决。
好的，我们继续
油腻中年男子搬砖很辛苦，所以各位稍安勿躁
说一说仪表吧，之前说过，ds这台车在同价位里配置基本可以排名前列，但是这块仪表有点让人摸不着头脑，硕大的黑色边框，神经质的光线感应，特别是在白天骑行的时候过于灵敏的光线感应会使仪表盘在白色和黑色背景当中来回切换，有点影响骑行的沉浸感。
还有一点就是屏幕尺寸说实话稍微小了一点，仪表所显示的信息也比较小，特别是时间，作为近视群体的我必须要很认真的去看才看得清楚，这种设计感觉非常脑残啊，那么多的显示空白区域留着干嘛？？？？
还有就是蓝牙功能，9102年了，加一个除了显示来电号码连联系人姓名都没有的蓝牙功能有个j8意思？？？？我还得去看号码然后回忆是谁打来的电话再决定接还是不接，对于我这种手机里有1K 联系人的油腻记忆力减退中年男子简直就是垃圾功能，还有更垃圾的，手机连接上仪表这个蓝牙功能之后，如果有来电，接听的时候是默认使用蓝牙，而这个蓝牙就只有个显示来电号码功能，我还得在手机上把通话设备切换成听筒或者是免提！！！再没有比这更无聊的功能了，吐槽一万遍！！！！
胎压监控功能，这个非常好，显示的数据也很准确，好评！！！
平均油耗功能的话我就有话说了，到目前为止总共加了5箱油，表显油耗总是比实际油耗低，误差比较大，其中某一箱油表显油耗4.7，实际油耗5.5，另一箱表显油耗3.8，实际油耗4.13，所以大家还是不要太过于相信这个平均油耗，灯亮就去加油吧
油耗也就将就着说了吧，油腻大长腿中年男子驾驶习惯比较激进，虽然在磨合期还是基本按照说明书来进行磨合，但是大把油大把刹车还是常态，所以目前5箱油跑下来根据我使用的road tip油耗记录软件显示，最低百公里油耗是4.13升，最高百公里油耗是5.5升，平均百公里油耗目前为4.68升，平均单公里油耗0.342元，这个数据中规中矩吧，相比较部分ds车友描述的能把油耗控制在百公里3.8升左右我认为是可以做到的，但是那样的驾驶有乐趣吗？去骑老头乐好了
对了，这车得吃95号细粮，论坛里的高富帅们请忽略我这个油腻贫穷中年男子的哀嚎
我们来说说风阻保护吧
作为一个身材高大的油腻中年男子，原车风挡就像一个玩具一样的可笑，原车风挡使用弱.智调节方式调到最高之后，风正好吹在脖子这个位置，这样就导致高速骑行的时候风噪就像一个精力十足的小女良们一样随时在折磨我的耳朵，于是在马云家找到加大风挡之后第一时间购入，280大元，油腻的贫穷中年男子表示这个钱花的值！！！！！但是鉴于精度的问题，这块加高风挡存在以下问题：调节的时候必须把调节螺丝全部拧下来，风挡固定螺丝稍稍有点歪导致风挡安装好后顶端有3厘米的歪斜，但是瑕不掩瑜，起码不怕风噪这个小女良们了
还有一点就是ds这个车从正面看真的很瘦，导致腿部风阻保护就是0，你见过风挡比车还宽的车么？ds就是
这一次我们来说说ds的震动把，相信这是大家最关心的问题
ds作为一台大单缸摩托车，我首先给大家打一个预防针：ds的震动确实很大而且无法避免！！！！
先讲震动区间，ds的第一个震动区间是在2400到2800转左右（转速区间为大概估测的，也许没那么准确）这个区间的震动非常的绵密，好在只是会在起步的阶段用到这个区间，正常骑行的话转速应该是在3千转以上了，但是这个区间的震动会引起仪表的共振，导致仪表跟着抖啊抖，我就生怕把我的钢化膜都抖飞了浪费我4毛钱呢，3000到4000是一个相对“舒适”的区间，但是超过4000以后震动开始加大，而且是随着车速的提高变得越来越大，虽然宝马这台发动机很“成熟”，这种成熟也意味着技术相对较老，所以大家就不要对震动抑制有什么期待了，但是有一句刚一句，作为骑惯大公鸡的油腻菊花完好中年男子而言，这个震动真的是在接受范围之内，但是对于震动的感受，这个真的是一个非常主观的体会，建议大家有机会还是去真的试驾一下吧
对了，“成熟”的发动机也意味着动力不会有太多惊喜，相比某仕310的26kw动力，ds仅有区区37kw的功率，说实话真的乏善可陈，但是不怕震断***敢拧的话，提速的感觉还是比较酣畅淋漓的，只是这酣畅来的快去的也快，极速的话，gps极速158km/h，表显164km/h，对没错，就只有那么点，对一台大单缸而言不要要求的太多，对了此处拒绝一切有关超速的批评，作为一个真实主观的油腻中年男子用生命来给你们做评测，这应该获得掌声！！
说一个震动的例子吧，2020.01.04骑车去昆明做点检的过程中，夹在五匹支架上的手机在骑行过程当中被震掉了！震掉了！掉了！了！还好掉下来之后从油箱处掉到了散热器和车壳直接的缝隙处，感觉避免损失一个亿......
关于车辆做工以及故障之后的小小随想
根据经销商提供的信息，ds除了一开始的京东200勇士之外，全国现车貌似只有300台（存疑），全云南到了7台，我这台是云南省面对个人用户销售的第四台，严格来讲和京东200勇士是同一批车，我这台在使用中就发现在刹车的时候方向柱位置会传来“咔”的一声，顺便就着1000km点检到昆明无极4s店检查，经过店员和围观群众试驾确定异响存在，4s店维修妓师....不对是技狮......还不对是技师高师傅非常认真负责，首先紧固方向轴承螺母，发现异响还在，于是拆卸前轮挡泥试骑，发现异响还在，调整前刹位置，发现异响还在，于是怀疑是不是前避震里面传出的异响，因此拆卸试驾车的前避震和我的ds进行对调，测试异响还在，最终拆卸试驾车方向轴承和上下联板换装到我的车上，异响才排除，整个过程耗时4小时，在此感谢高师的认真负责和销售飞哥的围观，同时感谢那天围观群众的鼎力相助。
那么严格来说，ds这台车在我1000公里的使用当中，能够明确称之为“故障”的毛病仅仅就是方向轴承异响这一处，据高师反馈，拆下的轴承复装到试驾车之后也同样产生了异响，因此可以判定是轴承引起的异响，其实对于我而言，只要你售后给力，愿意承担责任，在使用中能够为用户及时的排除故障，那么在选购车辆的时候，就能够给用户以极大的信心，我2013年购入三手07款大公鸡，6年的使用中，毛病故障不断，甚至把我扔路上两次，所以这一次购买ds之前我也很犹豫，是加几w上进口大茂？还是做一下小白鼠再去试试国产车的钢火？最后，头铁如我，还是咬牙上了ds，虽然出现异响的时候感觉自己果然还是头不够铁，但是在高师不断试车不断排除异响原因的过程中，我又对国产有了希望，毕竟，总要有人来推动国产的进步，总要有些企业来承担应该承担的责任，用户和企业其实并不是对立面，而我这样的油腻强迫症中年男子，或许能够在国产进步的过程当中稍稍起到一定的作用，本帖更新到此，基本结束，后面的使用感受，我会不定期发到这个帖子当中，感谢诸位的围观，希望摩托车企业能够不断的创新同时提升产品质量，希望各位摩友在今后的骑行当中平安顺利，希望国家越来越繁荣昌盛，谢谢大家。
关于震动的补充：
DS的坐垫分两种，高座865，低座820，两款坐垫的区别就是海绵厚度不一致，第一批车随车附带高底座，根据我的体验，在震动抑制这一点上，高座秒杀低座大概十五条街，用低座能够明显感觉到发动机传来的震动，但是高座真的是高啊，我185身高穿鞋正坐，双脚基本平放地面，问题不大，身高没有我高的小伙伴可以参考一下
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