在抖音上无意间看到本地别克4S店直播间在直播车型，看到展厅里面的新款昂科威S让我眼前一亮，就决定周末去4S店看看现车。自己有一台雪佛兰科鲁泽，目前夏天感觉就是开空调动力差了点其它都没有毛病。所以有了换车的计划。别克没让人失望，新款昂科威S新款就三个配置，两款1.5T排量，一款2.0T排量。去试驾完之后，给我感觉就是中型SUV隔音一流，标配9AT五连杆独悬，动力操控一流。

在合资SUV当中，别克旗下最让人印象深刻的就是昂科威，这款中型SUV最大的亮点就是豪华的内饰和一流的隔音，搭配上扎实的底盘，整个产品力在同级车型当中算是比较出色的，而且别克的优惠从来没有让人失望过，这款中型SUV在售价上已经到19.69万到22.29万区间，再加上终端优惠还是比较给力，比较有吸引力的一款车型。而它作为一台隔音舒适性堪比豪华品牌的中型SUV，其产品力远超同级别级的紧凑型SUV。就拿昂科威S来说，在底盘上它使用的是前麦弗逊和五连杆独立悬架，相比于一般的独悬，五连杆的稳定性和可靠性又上了一个台阶，其转向特别精准，操控性也是极好的，跑高速稳定性尤其出色，没有那种忽忽悠悠的飘忽感，我感觉在十几万的SUV当中，昂科威S算是非常好开的那一种。而且昂科威的动力极好，入门版车型虽然是1.5T发动机，但是足有211马力，配上9AT变速箱，加速体验相当丝滑给力，尤其是它一流的隔音，使得发动机的嘶吼声很难传入车内，相比于那些干吼不走的搭载CVT变速箱的竞品车型，昂科威的提速又快又有高级感，这款SUV开起来的感觉绝对是不差同级豪华品牌车型多少的，要知道，其入门版车型在有些地区已经降至15万含置换补贴，这个价位上能够做到比它还安静底盘还有高级感的确实不容易找。2024款昂科威的外观和内饰也有着极大的进步，看起来更像是一台新能源车型，细长的灯组配合上引擎盖上的多道筋线特别协调，下方的大中网看起来非常运动，同时进气格栅也很精致。车内是贯穿式的“带鱼屏”，这块30英寸6K大屏直接将整个内饰的科技感提升到极致，这种大屏在合资品牌中型SUV当中是很少有的，即便是有也很难做到全系标配，而2024款昂科威S的入门版车型也同样配备了如此惊艳的大屏，同时内饰做工和用料也展现出极高品质，这配置这用料，还真没有让人失望。全系车型搭载L2级别驾驶辅助，中高配也有氛围灯把豪华感拉满。车机芯片也采用主流的8155芯片，语音指令识别非常迅速，支持多媒体、导航、电话、空调、车窗、天窗等多种场景下的语音指令。支持后期远程OTA升级、手机APP远程操控，WIFI热点，主动降噪，电子式换挡换挡支持CarPIay手机互联映射。所谓人无完人，车也是，昂科威S虽然价格不高，内饰也是极具档次感，但是美中不足的就是其车内二排空间同级车型逊色不少，如果座满5人中间位置坐上去非常不舒服。毕竟这也是一台中型SUV，但是它的车身长度却只有4641mm，轴距2779mm,车长还没有紧凑型的CR-V出色，对于后排空间不太在意的车主可以考虑，如果不需要大空间的可以考虑，毕竟这款车型开起来可太舒适了，高级感一点不输豪华品牌SUV。而且车型颜色也很丰富，黑色白色灰色蓝色，个人比较喜欢在网上看到的流光金。可惜4S店没有现车。在这款车配置如此丰富，智能系统也向电车看齐，美系车的底蕴安全一直都在，喜欢的朋友可以像我一样可以关注并觉得合适的价格就可以入手啦