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发表于 2024-12-14 12:04:03

埃安RT续航测试体验

 

#埃安#埃安RT埃安RT的续航表现一直备受关注,最近我对其进行了一次续航测试。








埃安RT搭载68.1kWh弹匣电池,配合400V碳化硅技术、低风阻及轻量化设计,官方宣称续航可达650km.在实际测试中,我选择了城市道路、高速公路等不同路况。在城市道路中,车辆频繁启停,平均车速较慢,但埃安RT的电耗控制得相当不错,百公里电耗基本维持在12-13kWh左右。按照这样的电耗计算,即使在城市拥堵路况下,其续航也能满足日常通勤需求。

当车辆行驶在高速公路上时,我将车速稳定在100-120km/h左右,此时电耗略有上升,百公里电耗在15-16kWh之间。在一段近200公里的高速行驶后,车辆的续航里程减少与实际行驶里程的比例基本相符,没有出现续航里程大幅缩水的情况。

此外,我还进行了一次长途测试,从杭州出发前往上海再到南京,途中经过城市道路、高架道路以及跨省高速等多种路况,总行驶里程约600公里.在行驶过程中,车辆的续航表现较为稳定,在杭州到上海的途中,于嘉兴服务区进行了一次补电,主要是为了休息和补充能量。从30%充至80%仅需35分钟左右,这样的补电速度大大提升了长途旅行的便利性.

综合来看,埃安RT在不同路况下的续航表现都较为出色,基本能够达到官方所宣称的续航水平。其650km的续航里程以及快速的补电能力,不仅能够满足日常城市通勤的需求,也让周末的周边自驾游变得更加轻松和自由,无需频繁担心电量不足的问题.对于那些追求长续航和便捷出行的消费者来说,埃安RT确实是一个不错的选择。

 
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