我是开了几年单位霸道4000，喜欢这种驾驶感受，像一个肌肉男。买车时候觉得霸道加价太狠了，50万内，只能买15年左右的，转着转着，看到了途乐，坐进去那一刻，被吸引了，开始各种搜索，脑补，有幸试驾了朋友的途乐，像开船的感觉，但是很威猛，高高在上的感觉，也就忽略了开船的感受。急性子，没看了一周，决定入手途乐（期间试驾x3，完美，就是家有俩娃）中间买车崎岖坎坷，被某抖音车商欺骗，现在还在维权中，大家买二手车一定要小心，注意查询车辆出保情况。最终在本地朋友介绍下入手了18款途乐4.0，改装了山寨阿曼达包围，还有中控，碳纤维方向盘，液晶仪表等等。。。外观没那么圆了，内饰也漂亮多了。开了2000公里，费油是肯定的，但是情怀嘛，忍了。感觉驾驶感受与霸道4.0（2.7的开过1万公里亲戚的，太肉了，不做对比）最大的区别就是途乐高速比霸道稳当，悬挂更软，过坑有种快散架的感觉，霸道没有，当然途乐大沙发坐着是真舒服，总体就是开起来途乐舒服，停车是个问题，改了包围后车长5.3米啊，霸道1把的事途乐得3把。没有深度越野过，两车都上过山路，还是途乐舒服。所以我的感觉，途乐优点也是缺点那就是大，霸道肌肉男更适合拥堵地区，途乐大胖子更适合高速或者没那么堵的地区。车都是好车，不愿意接受霸道疯狂的涨价，如果19款中东霸道4.0价钱50以内，那也许我也会选择霸道。