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发表于 2014-2-19 16:59:45

问问N20发动机的耐用性

 

这一代三系列的N20都没有缸套的,耐用性可以吗?有点悬,虽然宝马不傻
 
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发表于 2014-2-19 17:03:24

金华车友2870897 2014/02/19 16:59:45 发表在 主楼

这一代三系列的N20都没有缸套的,耐用性可以吗?有点悬,虽然宝马不傻

能开个30万公里吗?
 
发表于 2014-2-19 17:19:47

金华车友2870897 2014/02/19 17:03:24 发表在 沙发

能开个30万公里吗?

调皮
 
发表于 2014-2-19 17:28:54

BMW_F30 2014-2-19 17:27:34 发表在 BMW_F30

新M3也没有缸套。。。

 
如果有缸套的话可以换,没有缸套的话?呵呵,那就没戏了?是不是可以这样理解?
 
发表于 2014-2-19 18:13:20

BMW_F30 2014/02/19 17:30:13 发表在 5楼

虽然没有缸套,但有强化涂层的

强化涂层的耐用性还没有人知道
 
发表于 2014-2-19 18:19:46

BMW_F30 2014/02/19 18:14:29 发表在 7楼

原厂都经过几百万公里的路试,放心吧。。。

哦,那也是,哈哈
 
发表于 2014-2-20 16:39:50

林宝塔夫 2014/02/20 15:13:10 发表在 11楼

应该这么说——正常使用的话没什么问题,一旦出现拉缸类的非正常磨损,那你就惨啦——换中缸是唯一的出路!而换中缸,呵呵```差不多相当于买一辆国产经济型轿车的价格也是唯一的出路也不用太纠结:轿车,正在被设计制造成不耐用大宗消费品是主流趋势

林总,你笑得太奸诈了!请问拉缸一般是怎样造成的呢?
 
发表于 2014-2-20 16:45:23

林宝塔夫 2014/02/20 16:43:10 发表在 15楼

拉缸,原因有很多呀!用了不好的机油,操的过度了,不良的外挂、改装,等等这么说吧,有点儿走高空钢丝的意思——你不可以犯错误,犯了连改正的机会都没有

那还是有缸套好啊
 
发表于 2014-2-20 16:49:47

林宝塔夫 2014/02/20 16:47:46 发表在 18楼

好不好的,你有选择的余地么

我下一辆就买有缸套的,哈哈,反正这辆不大满意
 
发表于 2014-2-20 18:05:26

理智的饕餮 2014/02/20 18:03:43 发表在 22楼

建议楼主去研究下N20 不懂别装懂 谢谢

我本来就不懂
 
发表于 2014-2-20 21:41:46

孔钊琦 2014/02/20 20:53:17 发表在 27楼

我已经44000了~~一切正常

我,51000,12年9月的车
 
发表于 2014-5-26 17:29:53

林宝塔夫 2014/02/20 15:13:10 发表在 11楼

应该这么说——正常使用的话没什么问题,一旦出现拉缸类的非正常磨损,那你就惨啦——换中缸是唯一的出路!而换中缸,呵呵```差不多相当于买一辆国产经济型轿车的价格也是唯一的出路也不用太纠结:轿车,正在被设计制造成不耐用大宗消费品是主流趋势

你好,老林,我的车泡水了,水淹到前轮百分之50的高度的位置。开进去自动熄火的,也没有二次启动。这样的话修好以后这个发动机的性能会不会大打折扣?会不会有很多问题?求指教
 
发表于 2014-5-26 21:31:49

林宝塔夫 2014/05/26 21:17:43 发表在 34楼

前轮50%的高度,那就是300mm或略多一点儿,按照BMW自己车书的说法,如果车速很慢的话是没有问题的你进一步说明一下开进水里及自动熄火的情节

我进入水里面的时候,脚还在油门里面踩着的,因为我以为还可以通过。但是突然间车速度就慢下来了,这时我的脚还在踩油门的,一直到车不能动。然后显示显示屏显示不能挂到p挡,这就是熄火的过程了。今天4儿子说发动机里面有水,要拆开检查!救命啊,老林
 
发表于 2014-5-26 22:07:19
水的深度是我打开门之后水刚好没有漫进来。我去了4s店也看了,那个进口的那个滤芯也湿了。这样是不是代表有水通过了?另外,老林,我想问问,如果有水进了发动机是不是就是说证明发动机在运作过程中把水吸进入了?而这样发动机损伤的利率很大,即使没有二次启动?
 
发表于 2014-5-26 22:08:19

林宝塔夫 2014/05/26 21:52:30 发表在 36楼

唉,兄弟们都够激情的——水深不明也敢往里闯实话说,你现在的处境相当不乐观——蛋被人捏着呢按理说半个轮子深的水车速只要很慢的话发动机不可能进水的!但你车已拖到4S店了,人家爱怎么说就怎么说,基本就是任人宰割的下场!!

我的车刚冲进水里的时候速度不慢的,起码有60公里
 
发表于 2014-5-26 22:24:05

大菠萝村雨Hectic 2014/05/26 22:13:30 发表在 40楼

如果你没有二次启动的话那基本就没什么损伤,电子线束元器件没有进水就没啥问题,拔掉火花塞进气歧管和芭蕉头,彻底风干就行,不需要开中缸,气门室盖都不用开,然后保守一些的话换掉机油机滤,当然空滤是必须换掉的,马勒的滤纸泡过水就不行了,但是现在说这些有啥用,就像老林说的,你已经被4S捏着蛋了。

我想问一下,即使是发动机内有水也没有问题?只需要把机油换掉?因为那个滤芯已经湿了,水肯定通过了
 
发表于 2014-5-26 22:38:11

林宝塔夫 2014/05/26 21:52:30 发表在 36楼

唉,兄弟们都够激情的——水深不明也敢往里闯实话说,你现在的处境相当不乐观——蛋被人捏着呢按理说半个轮子深的水车速只要很慢的话发动机不可能进水的!但你车已拖到4S店了,人家爱怎么说就怎么说,基本就是任人宰割的下场!!

你好,老林,我想问一下,像我这样的情况,如果发动机真的进水了,怎样才是最好的解决方法呢?修好以后,发动机的性能会有影响吗?或者说,单单是拆开发动机检查后把水清理了再弄回去,会对发动机的性能有影响吗?
 
发表于 2014-5-26 23:00:36

成都蓝燕 2014/05/26 22:39:11 发表在 46楼

楼主,我可以负责任的告诉你,这个车子你开个10多年绝对不会有任何问题,里程数你用过50万公里都不会出任何毛病,只要你不换车,开到你死 发动机都不会坏,放心使用吧,你想多了哈。。。其他告诉你什么拉缸不拉缸的都是吓唬你的,只要你正常使用,正常换机油便可。

兄弟,这个说辞,呵呵,可信吗
 
发表于 2014-5-26 23:06:43

林宝塔夫 2014/05/26 22:56:04 发表在 47楼

这个我可说不好总觉得发动机没那么容易进水,尤其涡轮增压机!!!不过你现在这种情况落到了4S手里,一切均有可能

好吧,只能这样了,如果不行就置换掉好了,关键是现在只能上5系了现在,但是5系列笨重的一逼,根本就没有灵活操控感可言,跟三系比差太多了,哎,Q50又不想买,再买一个三系几乎是不现实的了
 
发表于 2014-5-26 23:28:07

大菠萝村雨Hectic 2014/05/26 23:22:44 发表在 50楼

拆掉火花塞进气歧管和芭蕉头段风干内部不就是风干发动机缸内的积水吗?换机油只是避免少量积水进入机油油缸的可能性。

哦,知道了,哈哈
 
发表于 2014-5-27 11:11:30

南京车友2529517 2014/05/27 07:56:13 发表在 53楼

拉缸就找个货车倒一下,修好就卖!

要把发动机也撞到要很狠的吧?呵呵我不懂,求指教
 
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