2019款全新一代瑞虎8 1.6T精英版,目前总里程4800
2019款全新一代瑞虎8 1.6T精英版,目前总里程48000公里,整体很不错,性价比很高,2019年12月份提的车落地13W多点,所在城市没有星途4S店才提的瑞虎8
优点:第一批国六的1.6T不带颗粒捕捉器后期放心,动力强,油耗低,开着很省心,比较舒服。综合油耗7-8个,同级别动力油耗这一块基本无敌了。
缺点:第一批1.6T的车中控有异响,城市道路基本听不到,路面差能听到;大灯有点窄,第二张图片夜里转弯干到公司路边的护栏了,一直想去改灯。后面的车型,这些缺点都没有了。
总得来说这款车瑕不掩瑜,性价比很高,而且后续改款,这些小毛病基本都没有了。唯一没想明白的,为什么后面的车加装了颗粒捕捉器,油耗还低了。
价格差不多更建议上凌云,瑞虎8的地盘调教完全和凌云不在一个层次,凌云就一个感觉非常稳,贴地飞行的感觉,开过凌云,也体验过领克01,地盘这一块,很明显凌云高领克01与瑞虎8一个等级,非常明显,领克01的地盘比瑞虎8好一点,唯一的缺点就是星途的4S店太少。
优点:第一批国六的1.6T不带颗粒捕捉器后期放心,动力强,油耗低,开着很省心,比较舒服。综合油耗7-8个,同级别动力油耗这一块基本无敌了。
缺点:第一批1.6T的车中控有异响,城市道路基本听不到,路面差能听到;大灯有点窄,第二张图片夜里转弯干到公司路边的护栏了,一直想去改灯。后面的车型,这些缺点都没有了。
总得来说这款车瑕不掩瑜,性价比很高,而且后续改款,这些小毛病基本都没有了。唯一没想明白的,为什么后面的车加装了颗粒捕捉器,油耗还低了。
价格差不多更建议上凌云,瑞虎8的地盘调教完全和凌云不在一个层次,凌云就一个感觉非常稳,贴地飞行的感觉,开过凌云,也体验过领克01,地盘这一块,很明显凌云高领克01与瑞虎8一个等级,非常明显,领克01的地盘比瑞虎8好一点,唯一的缺点就是星途的4S店太少。
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