~第3代Q5将在2025年第一季度欧洲首发，国内估计也快来了~
11月15日广州车展上，全新奥迪A5L已经亮相，国内大体在2025年夏季前后上市。早先写过A5L的一个帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8b357ce95a04ce73/109786128-1.html | Q5这款城市SUV，现在国内2018年上市的是第二代，之前没加长的是第一代，2025年欧洲第一季度上市的Q5，是第三代，什么时候进国内变成三代Q5L，还不清楚。不过一定会来国内的，来了国内，必然L一下。X3新款都干到4.8米多了，那Q5L也不会太短。2024年9月初在Audi Media Center上已经发布了全新三代Q5的基本情况了，下边的图片，都是来自这中心，请感兴趣的Q5车友参考，或直接去中心看相关介绍。
这个是前脸侧面。任何车型每次全新改款，外型最先是众说纷纭的话题，不管如何Q5这款城市SUV，从2008年欧洲推出，到现在也有15年了，也算是比较受欢迎的中型SUV，有一定的口碑。当年第一代Q5国内出现时，感觉这个车型真的耐看，现在自己有了一代Q5了，新鲜感也过了，不过说句真话：一代Q5用的箱子还是可圈可点，4驱也不错。
侧面感觉还是很有肌肉感，刚度满满，韧性十足，感觉是很有力气的一款车型。
新A5L后面是贯穿式尾灯了，这Q5也是这个样子了，估计奥迪的通用车型，都是这种尾灯设计了。现在市场上销售的Q8，也是贯穿式尾灯，看着质感一般。不过没关系，喜欢了，买到手里了，啥尾灯都会觉得不错的。
而且在Q5前后有个红色的小标识，新A5L也有这个红色的标识了。 这个是欧洲版，没加长，他们人高马大的，居然不喜欢L，这点还挺有趣。还有，后尾灯比第一代、第二大都显得收紧一些，变成眯缝眼了，奥迪灯厂的美誉，每出一款车，灯，都不差，用的发光技术一定是比较先进的，在奥迪Media Center里也说过灯的事情。
外观是改款的亮点，内部同样也是热点，尤其国内买车，女性的主导意见占绝对的优势，内饰是一个大问题。图片上看Q5的情况，大家都会明白，在电车冰箱彩电大沙发的时代，油车也不能太差，“彩电”再小，也得弄一个。三代Q5，也差不多全是屏了，这屏怎么样，习惯就好了。从我个人看新A5L的内饰，还有Q5的内饰，感觉能接受，也还行。没见过实体车，图片上看，也不反感。
欧洲版上边说过是Q5，不是Q5L，所以后排空间和第一代Q5很雷同。在奥迪Media Center里介绍新款很多方面，但没有看到具体车的尺寸，根据这张图片后排显示空间，估计在4.7米以内，引入国内，再L一下，可能会在4.8米上下，不能再长了，再长Q7咋办？ 但也难说，没准一下子奔5米而去呢。 国内的Q5,A4,A6,A3,Q3是主力销售车型，L方面，奥迪会琢磨的。毕竟奥迪是品尝到L的甜了，因为L，它国内没少卖钱，其它车型也跟着奥迪纷纷L起来了。
档把也没有了，跟新上市的A3换挡一样了，方向盘也不圆乎了，反正设计这件事情，你就跟正常人的思维反着来，再配上你一些革新立意的说法，就是创新，就是新颖。这些年新势力车，还有油车，在常用的部件上，比如方向盘，档把等，都没少花心思，下功夫。
在奥迪Media Center上，居然看到了空气悬挂，这个真的很牛。国内引进后，不知道是否会有。 欧洲版发动机有TDI的，也有TFSI的，全系都是2.0T的发动机，DCT7速双离合变速箱了。 著名的轻混，这次也在3代Q5上得以运用了。不过看这个局部的底盘结构，Q5的用料还算可以吧。
欧洲那边是2024年9月份接受预订，2025第一个季度上市。TSFI前驱版是>5.2万欧元起，四驱的是>5.4万欧元起。根据这个价格猜测，引入国内L一下，价格也应该不会比GLC, X3贵，毕竟油车的价格非常敏感。这次国内是否也会引入前驱版，还不清楚。
【注】以上图片均来自Audi Media Center，版权归属原作者。因为中心里描述Q5的信息比较全面，本人是看了几张图和讯息，说说自己的个人感受而已。有不当之处请行家指正，感谢。
【注】以上图片均来自Audi Media Center，版权归属原作者。因为中心里描述Q5的信息比较全面，本人是看了几张图和讯息，说说自己的个人感受而已。有不当之处请行家指正，感谢。
回过头来，再看看俺第一代的Q5，2015年的车，不到12万公里，它还得跟俺再跑几年。 想把一代Q5留着，看看老迈B6要是不让开了，到时看看新A5L，体验一下新技术带来的感觉。
Parklot@中关村
2024.12.4
Parklot@中关村
2024.12.4
[ 本帖最后由 parklot 于 2024-12-04 20:43:38
编辑 ]
分享到：
|
|
