79000公里君越真实表显油耗!
车型:18 款君越精英 2.0T
公里数:79000km
车辆用途:70% 市区,上下班通勤接娃为主
表显油耗:市区 11L/百公里,高速 5L/百公里
提起美系车,或许很多人骨子里认定它是油老虎的车系,无可厚非,就拿别克君越来说,第三代以前的君越确实油耗略高,随着第三代以后,第四代部分车型也搭载 48v轻混,油耗相比是有所下降了,虽然油耗也在 9 到 10 个左右,但我认为是已经卸下了油老虎的称号了!
公里数:79000km
车辆用途:70% 市区,上下班通勤接娃为主
表显油耗:市区 11L/百公里,高速 5L/百公里
提起美系车,或许很多人骨子里认定它是油老虎的车系,无可厚非,就拿别克君越来说,第三代以前的君越确实油耗略高,随着第三代以后,第四代部分车型也搭载 48v轻混,油耗相比是有所下降了,虽然油耗也在 9 到 10 个左右,但我认为是已经卸下了油老虎的称号了!
18 款君越前脸就是当时的家族式前脸,与当时的英朗,君威真的是一样了,没什么亮点,唯一不同就是在尺寸方面,君越超 5 米的车身,空间直接媲美 C 级车型了,看起来足够大气!
以现在的油价 95 号汽油 7.28 元来算,加 300 元 41 L 左右,这台车现在我大概一个月跑 500 公里左右,平均一个月跑两次油站,因为都是在市区用车,耗油略高。
短程高速油耗表现还是不错的,跟以前的威朗油耗差不多,君越在高速的表现太香了,不仅油耗低,动力强劲,而且舒适性真的太好了,这几点足够我有继续使用这台车的决心了。
6 年多的公里数,大部分市区用车,单看这个油耗偏高,抛开新能源不说,大部分油车在市区跑油耗也不会低吧,以前的 1.5 自吸威朗也要 9 个油左右,相比下来也安心多了。
这个是免费跑高速的时候记录下来的,堵车 4 小时的油耗,心疼的我呀,直哆嗦,堵了几十公里要 4 小时才通过拥堵路段,油耗比顺畅路段时差不多翻三倍!
油车的续航里程还是比较准的,这个比新能源车的给力,一般跑到剩下 50 公里就到红线了,提醒我该跑油站去了。
综合来看,一台车的油耗不仅在发动机排量配置方面,也在于驾驶人的驾驶习惯不同而定,同一款车,不同人的驾驶也会使得油耗表现有所不同,所以就会导致有的人说这款车油耗太高,有人却认为油耗可以接受。
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