四轮定位后方向盘不正,偏了10度左右,大家指点下怎么处理?
车子今年年初出了个事故,修好后车向右跑偏,然后去做的四轮定位,当时完全用电脑做的,最终的调节就是用板子调节了下右前轮的前束拉杆的螺丝,之后车有点轻微向左跑偏,师傅说慢慢的就不会跑偏了,结果开了四个月,发现向左跑偏越来越严重了,一松手3秒钟,车就向左跑了,昨天又换了一家店做的,结果出现了更大的问题。
当时也是安上了定位仪,但是有一个定位仪不知什么原因,读数时断时续,没办法,不用仪器了,师傅给用尺子量了下左右前轮的前后距离,然后就开始用板子调整前束拉杆的螺丝,左右前轮都调了,我感觉着用的就是以前的土办法,调好后上路一试车,就发现车直行的时候方向盘是向左偏的,开了一段试试,车基本不跑偏了,但是方向盘太别扭了,师傅说给把方向盘拆下了,转一下就好了,我对此表示怀疑,说先试试车,没问题再来调,回来后查了一下,发现网上不少四轮定位后方向盘不正的问题,都说这是四轮定位没做好的原因,不是方向盘调正就能好了,单纯拆方向盘调正有隐患。
我想请教大家的是,现在车开了一百多公里,感觉方向基本不偏了,我是接受拆方向盘呢还是让师傅重新给调整下呢?有没有相同的经历给我参照下,谢谢啦。
惠州车友7002357 2015-5-2 17:53:55 发表在 惠州车友7002357
字多,不简洁明了。
温州车友涛身依旧John 2015-5-2 18:02:30 发表在 温州车友涛身依旧John
简单,开到修理厂,拆掉方向盘,放正就好,,自己如果有动手能力,自己也可以搞定
温州车友涛身依旧John 2015/05/02 20:08:32 发表在 7楼
不奇怪,可能前轮的悬挂系统,挂到什么东西产生轻微的变形,只要你的车调节后,不吃胎,不跑偏,就可以拆方向调节了
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