#星海S7 致美安心家轿#颜值担当 老婆的下一台时尚座驾——星海S7
哈喽大家好！我是爱拍车的东北老铁欧阳！
最近老婆又开始跟我吐槽家里的纯电“碟鱼头”熊猫迷你了，因为一到下雨天刹车就不太灵光，这已经是这个月吐槽的第三回了，我一想，涉及到汽车的安全问题这个不能忽视。想着去4S店解决一下这个问题，结果到了店里售后人员告知，因为车子太小，轮胎的摩擦力不够，所以这算是通病。。。既然是通病那就只能在根本上解决问题了，换车！
回去的路上正好路过东风风行店，11.98万元起，车身长度接近5米？纯电续航达到555km？带着怀疑的心情我看到了这台星海S7！
最近老婆又开始跟我吐槽家里的纯电“碟鱼头”熊猫迷你了，因为一到下雨天刹车就不太灵光，这已经是这个月吐槽的第三回了，我一想，涉及到汽车的安全问题这个不能忽视。想着去4S店解决一下这个问题，结果到了店里售后人员告知，因为车子太小，轮胎的摩擦力不够，所以这算是通病。。。既然是通病那就只能在根本上解决问题了，换车！
回去的路上正好路过东风风行店，11.98万元起，车身长度接近5米？纯电续航达到555km？带着怀疑的心情我看到了这台星海S7！
到店之后，销售人员非常热情，告知我星海S7于9月26日正式上市，一共推出了三款配置车型，分别为：
轻享版：11.98万元
悦享版：12.98万元
奢享版：13.99万元
新能源车没有购置税，除了车价外，保险费用5000和上牌费用500，也就是说这台中大型新能源轿车最低不到13W就能落地！国产车真的是越来越卷了！
轻享版：11.98万元
悦享版：12.98万元
奢享版：13.99万元
新能源车没有购置税，除了车价外，保险费用5000和上牌费用500，也就是说这台中大型新能源轿车最低不到13W就能落地！国产车真的是越来越卷了！
星海S7的电池包搭载了56.8度电，纯电续航里程达到了555公里（NEDC工况下）。这一续航里程足以满足大多数用户的日常出行需求，减少了频繁充电的麻烦。星海S7还支持26分钟快充技术，在26分钟内，车辆可以从30%的电量充至80%。对于经常需要长途出行的用户来说，这一功能无疑是一个巨大的福音。在服务区下车之前充电，等上完厕所后就能满载能量继续前行，既方便又快捷。
星海S7采用了后置后驱的布局，这种设计使得车辆的重心更加靠后，有利于提升车辆的操控性和稳定性。星海S7搭载了一台单电机，最大马力达到了218匹。这样的动力配置足以满足日常出行的需求，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充沛的动力输出。
星海S7的外观设计确实令人眼前一亮，前脸部分，“天空之境”的设计理念赋予了星海S7一种超凡脱俗的美感，而个性十足的灯组则如同点睛之笔，不仅提升了车辆的辨识度，更在视觉上形成了强烈的冲击力。
星海S7拥有全球最低风阻系数，风阻系数能低至0.191cd，这不仅有助于提升车辆的能效表现，降低能耗，还能在高速行驶时减少风噪，提升驾驶的静谧性和舒适性。
前机盖上方两条流畅的筋线一直延伸至大灯位置，与灯组巧妙融合，营造出一种强烈的力量感和动感。
星海S7保险杠两侧那夸张的七字形大灯组，给人一种非常科幻的视觉冲击。
星海S7作为一款中大型纯电轿车，车身尺寸为长4935 宽1915 高1495mm，轴距达到2915mm，确保了宽敞的车内乘坐空间。
车尾部分，溜背式设计不仅赋予了星海S7流畅的车身线条，更营造出一种浓郁的运动气息。
贯穿式灯组的设计则进一步增强了车尾的视觉宽度和层次感，使得车辆在夜晚行驶时更加引人注目。
狮子元素的车标很醒目耐看！
这个角度有种致敬xx捷的感觉
车门也是采用无边框式设计，满满的高级感！
隐藏式门把手也安排上了
轮胎方面配备19英寸和20英寸两种，使用的是五幅V型拼色的低风阻铝合金轮辋。
星海S7还拥有一个容积为50L的前备箱，这一独立空间的设计非常实用。能让车主更加灵活地存放一些特殊或需要单独放置的物品。
掀背式尾门设计非常帅气，与无边框车门形成了完美的前后呼应，不仅提升了车辆的整体美感，还增强了其实用性。
541升的后备箱容积对于一款中大型纯电轿车来说相当可观，而后排座椅支持放倒的设计更是将这一优势进一步放大。
放倒后排座椅后，后备箱容积可以拓展到惊人的1303升，这样的空间表现足以满足大多数消费者的储物需求。
星海S7的后备箱深度达到了1942mm，这意味着用户可以在后备箱内放置充气床或者棉被等物品，轻松打造一个舒适的午休或睡觉空间。
放倒后排座椅后，后备箱容积可以拓展到惊人的1303升，这样的空间表现足以满足大多数消费者的储物需求。
星海S7的后备箱深度达到了1942mm，这意味着用户可以在后备箱内放置充气床或者棉被等物品，轻松打造一个舒适的午休或睡觉空间。
星海S7配备了8英寸的液晶仪表屏，采用悬浮式设计，为驾驶者提供了清晰、直观的车辆信息显示。中控区域则搭载了一块15.6英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为14.6英寸），不仅尺寸大，而且画质清晰，操作流畅，为驾乘者带来了极佳的娱乐和交互体验。
星海S7的内饰设计遵循了极简主义原则，除了方向盘外，几乎看不到物理按键的存在。这样的设计不仅让内饰看起来更加整洁、高级，还提升了操作的便捷性和科技感。
采用了双幅式平底方向盘设计，不仅造型时尚、运动感十足，还提供了良好的握持感和操控性。
标配了50W手机无线充电功能，无论是长途旅行还是日常通勤，都可以轻松解决手机充电问题，无需担心电量不足的问题。
采用8.8寸的液晶仪表盘，液晶显示屏的画质细腻，仪表盘的界面HMI设计融入了远山与天际元素，这样的设计不仅美观大方，还具有一定的艺术感。
空调出风口可以解决手机充电过热的问题
怀挡设计也方便了驾驶者的操作，使得换挡过程更加流畅、自然，又节省了中控区域的空间
星海S7的车机搭载了星海OS操作系统，流畅度高，而且语音交互非常灵敏。无论是进行导航、播放音乐还是调节车内设置，都可以通过语音指令轻松完成，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
星海OS操作系统还支持丰富的应用和功能，如在线音乐、在线视频、语音助手等，为驾乘者提供了更加丰富的娱乐和交互体验。
星海S7搭载了四种驾驶模式：经济、标准、运动和运动+。这四种模式分别满足了不同驾驶者的驾驶习惯和需求。
星海S7的档位台下设计了一个非常大的储物空间，无论是手机、钱包还是水杯等物品，都可以轻松放入这个储物空间内，使得车内空间更加整洁、有序。
车内座椅采用了仿皮材质进行包裹，提供了良好的舒适性和支撑性。同时，除了入门版车型外，其余配置车型均标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾座椅记忆/通风等功能，进一步提升了驾乘者的舒适度。
星海S7的后排空间非常宽敞，即使是身高175厘米、体重140斤的乘客乘坐，也能感受到足够的舒适性和活动空间。腿部与前排座椅之间的空隙足够大，有两拳的活动范围，这意味着乘客可以轻松地调整坐姿，长时间乘坐也不会感到疲劳。
尽管星海S7采用了溜背式车身设计，但设计师们巧妙地利用了空间布局，使得后排乘客在头部上方仍然有一拳多的空间。这样的设计不仅保持了车辆的流线型美感，还确保了后排乘客的头部空间不会受到压缩，避免了拥挤和压抑的感觉。
星海S7的全景天幕尺寸非常大，面积达到了1.9平方米，几乎覆盖了整个车顶。采用了夹层安全玻璃工艺，在受到外力冲击时能够更好地保护驾乘者的安全。紫外线隔绝率约99.9%，红外线隔绝率约97.67%，总太阳热能透过率小于20%。这样的性能表现不仅能够有效防止紫外线对驾乘者皮肤的伤害，还能降低车内温度，提升驾乘者的舒适度。
星海S7在充电方面提供了多种选择，特别是其支持的220V能源堡垒外放电功能，更是为用户的户外活动带来了极大的便利。对外放电功率高达3.3KW，对于喜欢露营和烧烤的用户来说，星海S7的220V外放电功能无疑是一个神器。它可以让用户在户外享受烹饪和烧烤的乐趣，而不必担心电力不足的问题。
星海S7作为一款中大型轿车，以12万左右的价格确实展现出了很高的性价比，非常适合家用。单电机218P马力的配置足以满足日常驾驶需求，宽敞的车内空间不仅能够容纳一家五口舒适出行。不过由于是新上的车型，目前还没有试驾车，等试驾车来了试驾过后再考虑下单，如果有试驾过这台车的小伙伴可以评论区留言哦～
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