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点击：0 | 回复：113 宝马4系论坛 > 悉尼敞篷420M提车作业- 骑着黑马的追风少年

一直很稳

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发表于 2017-4-27 13:43:46

悉尼敞篷420M提车作业- 骑着黑马的追风少年

此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。

其实我逛论坛相当久了，可是一直以来也只是“逛”论坛，也就是大家说的资深潜水员，今天想发个作业才发现自己连账号都没注册，为了发作业，还得找出我尘封已久的插着国内手机卡的机子来注册账号。

很少发帖，可能语言组织有点乱，大家凑合看了。
好了言归正传，从在国内的时候开始我就对车特别喜欢，可惜一直在外地上学，所以基本没条件开车，以至于我驾照拿了5年多没怎么碰过车，都快要忘了怎么开车了。所以来悉尼以后，就想着一定要买个车，刚好国外的车都比较便宜嘛（可能大多数人都这么觉得吧）。然而现实那么差强人意，到了悉尼才知道车子根本不便宜，或者说我要买的车基本和国内差不多（大概40W人民币以内的车），有些车由于国内国产化可能还比澳洲便宜点。

朋友有辆凯美瑞，我偶尔会开开，感觉就是哪里都还行，但又感觉哪里都一般，开起来挺无聊的吧，但是不可否认，如果只需要工具代步的话，凯美瑞确实是不错的选择，舒服，省心，而且真的很大，上次帮朋友搬家，3个20寸箱子，7个大袋子，一次就搬完了，真的是能装。但是对于我来说，车上大部分时候是两个人，车大了对我也没啥用，开起来还稍微想要点激情，所以选车主要考虑的是小跑和轿跑。这里省略很多中间看车经历吧，免得太罗嗦大家看了烦，重点说几个考虑的车型吧。
1.mx5，这个车是最早考虑的，由此晚上在路上看见黑色的敞篷被惊艳到了，去试驾了之后觉得太小了，东西没地方放，中控甚至会有点挤腿，而且白天看，感觉也没那么好看了。pass
2.86. 作为mx5的老对手，怎么能不一起看呢，而且也是丰田的嘛，和凯美瑞也算老乡。去试驾了之后，感觉挺好，后排虽然没法坐人，但是刚好能放放东西，满足我的要求。可是，内饰实在是太坑了。甚至还不如凯美瑞，实在有点接受不了。pass
3. 野马. 这代的mustang真的是超帅，而且澳洲排量税没内地那么狠，5.0的比2.3的也就贵1w刀，作为一个美剧爱好者，大排量野马既是情怀，也是真爱啊。到了4s店，没有试驾。没有试驾。没有试驾。三家都是这样。而且更绝望的是，这边野马定新车要至少半年才能拿到，所以有很多恶心的人，买了新车开个几个月在比新车贵一点放到二手车网站卖。无奈只能pass

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于是到了我们的主角，这辆小宝马，一个无意的机会，看到一个朋友转的别人的卖车广告，14年的420im 敞篷 7000多公里卖 6w3，价格真心不错，马上联系这位卖家，中间省略6次砍价过程，最后6w1拿下。

这里说下澳洲的过户，真的是很简单，每次办牌照续费都会有个收据，这个收据背面就可以用作过户表格。买家和卖家各自填写信息，签名，然后互相交换。卖家给卖家那份没什么大用，就是给卖家留个底。买家拿着卖家的那份就可以直接去车管所过户了。真的很方便，人少的时候10分钟就办好了。

车管所门口，真的是相当喜欢黑色的宝马，很凶很可爱哈哈。车牌不P了，看见了可以打声招呼，也可以不打哈哈

因为敞篷的原因，侧面看起来没有普通的4系的溜背曲线好看，但我依然很爱他

换个角度在来一张，4系的m套件还是不错的

敞开的样子，嗯，没时间解释了，快上车

丁字裤，我开过的车不多，个人感觉手感还是挺好的

大鸡腿，哈哈想起来第一次试车的时候不会用这个，卖家大概教了我，我有点紧张，直接红灯都闯了，卖家大哥脸都黑了。

敞篷键，长按钥匙上解锁键也能开蓬

4系的手扶箱真的是不能在小了，现在已经沦为专门放零钱的了。

国内情况我不太熟悉，但是在澳洲这边，bmw的这个车载系统很好用，配合仪表台上的道路信息真的是很不错，可惜这个车没抬头显示。不过话说回来，这和澳洲这边道路变化少有很大的关系，卖家大哥告诉我，悉尼5年前他来的时候就和现在基本一样，所以导航基本不用更新。要是国内那种情况，我还是乖乖用手机吧。

前排的水杯架用来放手机了所以水什么的只能放在后排了。

最爱bmw的天使眼，炯炯有神

。可以很萌也可以很凶。

再来一张，因为都是手机拍的，所以有点糊，不好的地方大家多包含。

虽然不是真M，但是到处都是m的logo

虽然不是真M，但是到处都是m的logo

这是开篷的过程，刚拿到车的时候，我会告诉你我开开关关玩了半个小时么

变形

敞篷的时候，后备箱就基本上没什么空间了，平时的时候还是挺大的。

这里说下4系人性化的一点，敞篷的状态下后备箱空间是很小的，里面的东西也不好拿，但是按了这个按钮以后，收进去的蓬会抬起来

这样就很方便拿里面的东西，拿完东西后在按下那个按钮，蓬就会自动放下去，这个设计很贴心

经过同级对比，4系的后排真的算大的，虽然买轿跑为了拉风，但也得考虑下实用嘛，如果纯2座的车，偶尔和朋友出去会很尴尬的。

椅子真没日系车舒服，有护翼没腰托，也因为是低配吧

后面这个扰流板其实还挺实用的，一个来自后面的风会小很多，第二可以保证后座的东西不会飞

是不是还挺帅的，加上这个扰流板敞篷状态看起来也更协调了，否则车身看起来有些长

国外停车场都很大，每次停完都得拍个位置，要不然找不到小黑了

上次拍了也没找到地，找了好久，尴尬

前段时间，轮胎鼓包了，换了同款防爆胎两条1000刀，心痛

好了，这里说一下我对小黑的感觉吧，直观的感觉就是，
1.地盘很硬，之前直接过的减速带，现在不减速车都要翻了。
2.过弯轻松很多，之前过弯得把速度降到比较低，要不然车侧倾很严重，有点控制不住的感觉，现在从容很多。
3.之前油门延迟挺严重，小黑c档也有延迟的情况，但是相对好一些，如果放到s档，对于我来说基本就没啥延迟了。
4.方向盘比较重，但是比较精准，凯美瑞虚位相对大一些。
5.由于敞篷电机的原因，比普通的4系更重一些，加速也差一些，但是对于现在的我基本够了。
6.不知道为什么，还挺费油的，跑了快2000了，竟然还在15个油

每个人的追求不同，这个车的价格，再加一点就可以买同年份的非敞篷435了，澳洲这边普通的4系跌的比较厉害，但是我还是选择了敞篷的420，因为我特别喜欢开阔的感觉，另一个是悉尼的空气真心好，回国在买敞篷我可能接受不了。