运动优雅满足卓越的技术:BRABUS 650敞篷车迷人的内部和外部价值。BRABUS 650 Cabrio的性能从原有的375 kW/510 hp升级到478 kW/650 hp，从静止状态到100 km/h只需3.7秒。汽车的前、后和侧面都采用了由透明涂层碳制成的特制空气动力增强组件，强调了动态造型。室内设计的概念考虑到了每一个美学细节，不留任何瑕疵。BRABUS 650敞篷车可作为一个完整的车辆，或可以在一次或阶段的基础上建立任何当前的奔驰C 63 S敞篷车。

专门为双门c63模型在风洞中开发了特制的空气动力增强组件。双门接收一个更动态的面孔与BRABUS前扰流板。其复杂的形状同时有利于空气动力学:提高侧襟翼扰流板最大限度地减少前轴升力在高速，从而进一步提高操纵稳定性。碳围绕的侧进风口在前筋膜是进一步复杂的细节。碳附件在两个前挡泥板进一步强调运动和优雅的外观的两门。后轮拱前的空气偏转元件和两个门后视镜的裸碳帽被开发，以使两侧的设计更加运动。一个空气动力学的更新也被设计为尾部。碳扩散器精确框架的两个双排气管BRABUS运动排气。

敞篷车采用BRABUS monblock R“白金版”车轮，前轴尺寸为9Jx20，后轴尺寸为10.5Jx20。黑色喷漆高科技锻造车轮与五个双辐条提供了一个最佳组合的轻量化结构和强度。它们安装了高性能轮胎尺寸255/30 ZR 20在前轴和285/30 ZR 20在后轴。高性能轮胎由BRABUS技术合作伙伴大陆、倍耐力或横滨提供。为了使高性能敞篷车的操控更加灵活和安全，BRABUS开发了特殊的线圈式运动弹簧，可调节乘坐高度，并与带有自适应可调阻尼的乘坐控制减震器相结合。这使得驾驶员不仅可以选择三种不同的减振器设置，还可以根据个人喜好定制车辆的乘坐高度。前轴和后轴的乘坐高度可以分别降低20至40毫米。

c63 S配备了四升双涡轮八缸发动机，为BRABUS PowerXtra B40S - 650性能升级提供了良好的基础。BRABUS开发了两种特殊的涡轮增压器，具有更大的压缩机单元和特殊的核心组件，为此目的增强轴向轴承。此外，BRABUS PowerXtra模块被集成到c级顶级敞篷车的电子引擎控制系统中。辅助控制单元为电子升压控制以及注入和点火提供特殊的映射。这些新参数与更大的涡轮发动机相结合，使得功率输出从原有的375 kW / 510 hp增加到478 kW / 650 hp，转速为5800 rpm。与此同时，峰值扭矩从700牛米跳到820牛米，不断在1,750和4,500 rpm之间。BRABUS 650敞篷车结合了七速运动变速箱，方向盘上还可以使用符合人体工程学的BRABUS RACE铝制换档器进行换档，BRABUS 650敞篷车从静止状态到100公里/小时只需3.7秒。电动汽车的最高速度限制在每小时320公里。驾驶体验伴随着BRABUS不锈钢运动排气主动控制襟翼声学。它提供了电子控制的排气通知从驾驶舱。驾驶员可以在微妙的“回家”模式和明显的运动引擎声音之间切换，打开排气挡板。

内饰增加了一些同样独家和运动亮点的内部与精致的BRABUS皮革内饰制作的黑色皮革天蓝色装饰元素。BRABUS室内设计师展示了他们对细节的巨大热爱，在座椅的各种元素的蓝色背景上穿孔。独家BRABUS碳元素和铝踏板和门锁销把更多的重点放在运动雄心的调整四座。