10月用车那些事
一个月的时间过得好快,尤其是有了小狐狸的陪伴一切都那么顺心顺意!话不多说,让我来回顾一下10月份我家小狐狸的使用情况。
首先全勤奖必须送上,行驶的里程同样也不少,达到了1750.1公里,为地球节约了315.6kg的碳排放。在这70小时29分钟的行驶时间里,我们曾挑战过最高速度132km/h的飞驰,也享受着平均速度25km/h的悠然自得。
小狐狸的月平均电耗为每百公里15.3度的电能,这既是节能环保的力证,同时也让我的长途行程更无忧更节省。这个月最晚一次出行是在凌晨零点10分,它让我在宁静的夜晚安全归家;更有2小时55分钟的单次行程陪伴,让我在长时间的旅途中体验舒适、安逸的驾乘感受。全月利用家装充电桩共充电247.94度,大约需支付50元电费,算算如果是油车的话,估计需要加130升汽油,约需支付900元左右汽油费,细细算算,能耗就为我省下850元。
在智能系统方面,小狐狸同样表现出色。这个月里智能巡航系统助我轻松行驶了160.5KM的路程,让我在驾驶过程中更加轻松自在,享受科技带来的乐趣。
十月里,小狐狸陪着我一起度过了祖国母亲75周岁的生日,它带我打卡世园会为中国更加美好的未来送上深深的祝福;带我到安仁古镇去感受民国风情,穿上国服旗袍来段古街秀;伴我逃离城市喧嚣,去到青城山镇,品尝儿时的味道;还有在棕榈世界房车营地举办的周末露营保客活动,那份极狐车主的专属快乐更是让我难忘……
十月已过,留下的是小狐狸陪伴我度过的开心快乐时光,也让我更加期待未来的日子。
首先全勤奖必须送上,行驶的里程同样也不少,达到了1750.1公里,为地球节约了315.6kg的碳排放。在这70小时29分钟的行驶时间里,我们曾挑战过最高速度132km/h的飞驰,也享受着平均速度25km/h的悠然自得。
小狐狸的月平均电耗为每百公里15.3度的电能,这既是节能环保的力证,同时也让我的长途行程更无忧更节省。这个月最晚一次出行是在凌晨零点10分,它让我在宁静的夜晚安全归家;更有2小时55分钟的单次行程陪伴,让我在长时间的旅途中体验舒适、安逸的驾乘感受。全月利用家装充电桩共充电247.94度,大约需支付50元电费,算算如果是油车的话,估计需要加130升汽油,约需支付900元左右汽油费,细细算算,能耗就为我省下850元。
在智能系统方面,小狐狸同样表现出色。这个月里智能巡航系统助我轻松行驶了160.5KM的路程,让我在驾驶过程中更加轻松自在,享受科技带来的乐趣。
十月里,小狐狸陪着我一起度过了祖国母亲75周岁的生日,它带我打卡世园会为中国更加美好的未来送上深深的祝福;带我到安仁古镇去感受民国风情,穿上国服旗袍来段古街秀;伴我逃离城市喧嚣,去到青城山镇,品尝儿时的味道;还有在棕榈世界房车营地举办的周末露营保客活动,那份极狐车主的专属快乐更是让我难忘……
十月已过,留下的是小狐狸陪伴我度过的开心快乐时光,也让我更加期待未来的日子。









分享到:
|
|