点击:0 | 回复:113 宝马3系论坛 >  有一个懂改装的亲哥是一个什么体验?
 
只看楼主 收藏本帖
发表于 2020-11-29 16:37:07

有一个懂改装的亲哥是一个什么体验?

 

此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理更多精彩内容戳这里


我哥是一个日系控,从开锐志开始就已经开始玩改装。从小我哥的形象对于我来说就是一个励志的典范。无论生活上还是工作上都一直影响着我。所以也萌发了我改装的想法。可能因为家里的日系车太多了,已经开腻了日系的那种“平顺”,于是决定试驾宝马3系,当试完宝马3系过后我就喜欢上了宝马的“狂躁”。加上我哥玩了几年改装也慢慢的被改装文化所熏陶,所以在绝对换3系的时候就已经做好了改装的准备。加上我有一个懂改装的亲哥,为我的改装道路省了不少事,也帮我少走了不必要的弯路。改装嘛除了好看就是为了稳定与性能,所以我全听我哥的建议,一步到位。

八月提到了我的小白

感谢你陪伴了我四年。为我遮风挡雨

继承仪式交接完成。哈哈

新3的“屁股”还是很性感的

新车落地就先买了水晶三件套。

原厂打火贴片VS水晶打火贴片

装车效果。

有没立马提升了格调的感觉

强烈推荐车友装,花小价钱装大B

避震方面我哥建议我直接买KWV3,他说是为了德系而生的避震。比OHLINS还要适合,其实我也不懂,不过他怎么说我就怎么做。刚好杭州一位女车主出一套上车5000公里不到的准新KW,我哥看过确认没问题后,我就收了。在这也感谢那位女车主割爱!

轮毂方面起初我是想买国锻的,但是我哥说国锻就干脆别改了,一是考虑到安全问题,二是考虑到后期假如我要换轮毂的时候国锻的不好出手,而正品进口锻造轮毂相对更保值。由于G底盘和F底盘的数据不一样,我哥一直等不到他想要的理想数据,最后我不想等了还是只能定全新了。

刹车方面我也完全不懂,但是我的想法就是要大,要好看!哈哈(来自一个改装小白的心声)这套刹车是正品Brembo GT卡钳配原装Brembo皮,前6配380MM高碳散热碟+后4配380MM高碳散热碟。因为担心我安全性能的问题,所以他直接给我配置了这套,说实话这套刹车是我目前最满意的地方,比起原厂的刹车,我终于知道我哥为什么要玩改装了

轮胎方面配的是Toyo fx 前235/35/19 后255/35/19,其实我哥开始建议我的前面是225/40/19说会舒服一点,但是我还是喜欢好看,最后被我说服了,用235/35/19。至于用Toyo也是我哥无奈之选,他让我买米其林PS4S,但是对于我一改装小白来说,似乎轮胎的带来感受没那么大,所以还是让他降低了预算,最后在这个预算呢,他选择了Toyo给我 

避震上车啦

后面避震的样式

我也不知道这避震到底哪里好,但是看起来就很舒服。哈哈

红色还是很骚的

380龙鳞碟还是很霸气

不是我哥,我肯定要走很多弯路,原来这个叫桥马。后面是这样的

后4+电子刹,说实话后面的电子脚刹感觉有点不好看了。这个每个人的欣赏角度不一样,我觉得有得有失吧。原来的手刹确实有失宝马的尊贵,哈哈!现在里面改了电子刹是高大上了不少,但是外面有多一个电子刹卡钳又没那么完美了。

因为我哥改装的路上可以说一帆风顺,目标很明确,想法也是完全跟着我哥的建议。没有让我走什么弯路,有些人会说自己没有亲身经历过总觉得少了什么,但我并没有这么认为,俗话说的好,行万里路不如名师指路!庆幸我有个好哥哥。才不会掉入改装的深坑。接下来欣赏下整体效果吧

轮毂数据是19寸前8.5J ET22 后9.5J ET29,我哥是一个比较追求完美的人,官方数据后面是9J ET32。但是他量完过后说数据不够,所以又重新定制了 9.5J ET29的数据。结果上车后我也很满意

19寸配大6卡钳+380碟的视觉效果

果然车是真的一低遮百丑


45°的车身效果

正面效果

姿态还是很喜欢的。我哥怕刚玩改装车开不习惯,不敢调太低。前后一指半的高度

我哥的小黑

最后附上两兄弟的合照

[ 本帖最后由 热爱折腾的小白 于 2020-11-30 12:22:02 编辑 ]
 
分享到:
此帖内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点。
2
发表于 2021-9-13 12:13:24

之家车友0997826 2021/02/26 15:58:01 发表在 97楼

你好,楼主,水晶三件套挺好看的,能把购买途径或者购买链接分享一下吗

可以,私聊
 
发表于 2021-9-13 12:14:03

这个娃儿最近运气很差 2021/02/23 08:12:31 发表在 94楼

想问下一套轮毂多少钱

2.6
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子