我喜欢冬月里开风光新580清爽提神的感觉
临近年关,这时候自然而然想到一个词,“寒冬腊月”,稍微有点季节常识的人都知道,什么事寒冬腊月呢?寒冬腊月其实指的就是春节前比较冷的两个月,寒月是指农历十月,冬月就十农历十一月,而腊月就是农历十二月了,现在已经是冬月十二了,春节已经近了,从现在到春节,还有一个半月的时间,这时间感觉过得也太快了。在广东没有像北方一样的寒风呼啸,自从上个月买了东风风光新580,现在每天都开新580去上班,早上十几度的气温,开车也不用开空调了,早上开车去上班得时候,感觉温度刚刚好,穿上一件外套也就足够了,当然还要开着一点窗户让车内的空气流通,技能感受到冬天的凉爽又不会太过。
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从提车到现在还不到一个月,虽然还没能体验夏天的炎热,但是我相信冬天肯定是可以很舒适的度过了。每天开车都不需要开空调,给窗户留一点缝隙就有自然风缓缓吹进来,更让人舒适。所以东风风光新580制冷的有多强咱们只能天气热起来再体验了。那么先来给大家看看东风风光新580的外观内饰吧,驾乘体验待我后续更新。东风风光新580前脸采用了最新的百年朝凤的设计语言,大气而不失精致感,中网上方一条镀铬饰条将两侧的大灯连接起来,起到了拉伸车头视觉感受的作用,使得车头看起来更加的厚重有质感。车侧线条饱满,没有使用太过犀利的腰线,这样做的好处是不至于太浮夸。车尾还是采用的蛙式尾门,尾灯换成了全led光源的贯穿式尾灯无论是点亮效果还是精致感都有很大的提升。内饰的话是我最满意的,红黑配色将运动感凸显得恰到好处,车内配置也是武装到了牙齿,特别是在这个级别给第二排的单独座椅配备了8向电动调节,包括可以调节的腰部支撑,这真可谓是相当的良心了。
总的来说,东风风光新580相比于老款了可以说是有了翻天覆地的改变,确实是一辆性价比高的好车。
总的来说,东风风光新580相比于老款了可以说是有了翻天覆地的改变,确实是一辆性价比高的好车。
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主驾驶位支持六向调节,相比第二排的座椅少了腰部支撑,我觉得这个得配上,毕竟长途开车的腰部支撑很重要
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方向盘采用双色皮质拼接,看起来精致感十足
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电动尾门也有配备
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面积很大的全景天窗在视线方面给以保证
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第二排座椅比驾驶位更舒适,相比之下还多了一个腰部支撑,而且支持电动调节,你受的了吗
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