我要安全! 我要维权! 我要回复!
我是丰田汽车的忠实用户,多年来对丰田汽车的品质比较信赖,2015年新款汉兰达3月上市,在广汽丰田忻州福银4S店通过试驾后,感觉新款汉兰达舒适美观,于是5月份订车6月23日提车,可在8月7日上班途中,在一无信号灯十字路口与一辆别克君威相撞,撞损相当严重,对方别克车两气囊都开启,而我车气囊无一开启。
现场人员和修车师傅认为气囊应该开启,对新款汉兰达安全气囊产生疑惑,从8月7日至21日多次拨打广丰售后电话4008308888提出质疑,在通话中售后人员一直强调丰田汽车世界第一,设计没有问题,出厂检测没问题安全气囊开启会造成司乘人员伤害等等大话推诿,我反复强调既然没有问题为什么不能拿出数据来鉴定。如果丰田汽车世界第一什么都没有问题那多次对车辆召回是表彰还是缺陷。同时我不能认同的一些观点是碰撞无弹性的水泥墙,路上让车碰撞水泥墙,也许是实验,也许是找死。还有是车辆静止碰撞,两车
静止,如何产生碰撞。安全气囊设计到底为了什么?最后我严重声明如厂家不能正视存在的问题,不作出正面的回复和解释,车辆不能保障司乘人员的安全,一味推脱责任,戏弄消费者,后果自负。同时事故后我多次反映问题,而厂家和4S店无一照面,无视消费者,这样的态度,实在令人失望,丰田的品牌和信誉实在存疑。
静止,如何产生碰撞。安全气囊设计到底为了什么?最后我严重声明如厂家不能正视存在的问题,不作出正面的回复和解释,车辆不能保障司乘人员的安全,一味推脱责任,戏弄消费者,后果自负。同时事故后我多次反映问题,而厂家和4S店无一照面,无视消费者,这样的态度,实在令人失望,丰田的品牌和信誉实在存疑。
我车从撞击情况看,我对新款汉兰达安全性能的疑惑:
1、安全气囊开启用数据和事实说话
2、对照4S店提供SRS空气囊不启动情况外观判定一看便知
3、安全气囊是保障司乘人员生命安全设计的,不是怕造成伤害摆设的
4、用厂家安全气囊开启的设计数据和检测数据来验证
5、正视用户反映的问题不要推诿扯皮,提出质疑至现在无人面对
1、安全气囊开启用数据和事实说话
2、对照4S店提供SRS空气囊不启动情况外观判定一看便知
3、安全气囊是保障司乘人员生命安全设计的,不是怕造成伤害摆设的
4、用厂家安全气囊开启的设计数据和检测数据来验证
5、正视用户反映的问题不要推诿扯皮,提出质疑至现在无人面对
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