原本以为小鹏一直盯着中高端，绝对不会碰15万甚至10万以下的市场，结果这次真行，直接杀进这个红海里肉搏了。讲真，刷到时我还以为看错了，这个风阻系数竟然能做到0.194Cd，在这个价位里简直是降维打击。咱们就拆开看看到底稳不稳：全系标配的高通骁龙8155芯片配合那块15.6英寸的大屏，流畅度确实没得挑，这套智驾硬件虽说没上激光雷达，但靠纯视觉方案跑城市NGP，成本控制确实玩明白了。
515km和620km的续航版本分得很明确，140kW和160kW的单电机虽然算不上暴力，但作为代步车完全够用。最让我纠结的是它那个掀背尾门，621L的后备箱空间确实香，媳妇说以后露营放装备方便，但我还是盯着那个自研的电驱系统在算账。现在这行情，车子贬值快得离谱，这种走量的入门级车型保值率到底能不能挺住？
大家觉得这车选那个515km的版本够用吗，还是说为了以后省心必须得上620km的高配？