18款F30标轴320i曜夜版
2018年5月上牌，简单改装升级，完美驾驶感受，原厂配置可查。16喇叭哈曼卡顿，定速巡航，翻毛皮座椅。
1.欧洲品牌ECU程序，6000元，零百5.3-5.5稳定了一年多，95-98号汽油。
2.戴卡宏鑫定制锻造18寸，9000元。(自己设计的外形涂装，J值，ET值，做的金属有限元分析，单轮承重750KG)
假装壕无人性的钛合金轮毂螺丝，气嘴盖，1580元
3.全车量子膜，钻石70系列，6000元。
4.KN空滤，BTS头段300目，4000元。
5.德国DTE油门加速器，完美避开原厂1000-1300转油门黏滞区，1888元。
6.小件，M3原厂镂空丁字裤盖板，碳纤后视镜壳，尾翼，增加简配原厂进气导管。
7.全程进口德国力魔能量，英国洛克卡邦机油，每箱油TCP添加剂，安索AGA添加剂。
8.三万公里更换NGK火花塞，曼牌汽油滤芯，米其林PS4胎.
9.改色膜，车衣裳阿布扎比蓝。两个后门，前翼子板和后杆轻微剐蹭，还没修。前后盖前门车顶完美。
10.末代三系F30质量可靠性极其稳定，目前只出现过一个小件问题，索赔换件。自家皇冠还索赔过好几个零件。
对刷ECU都不懂的人，免聊。
改加装货除了改色膜不值钱，其余都是对症下药，研究透之后的决定，理工科出身，自认为改车还不算业余，改的都是确切论证的，模棱两可的宁愿不改。
落地34.5万，加装3万。大玩具不错。
试驾过G28，便知三系操控终于F30.
1.欧洲品牌ECU程序，6000元，零百5.3-5.5稳定了一年多，95-98号汽油。
2.戴卡宏鑫定制锻造18寸，9000元。(自己设计的外形涂装，J值，ET值，做的金属有限元分析，单轮承重750KG)
假装壕无人性的钛合金轮毂螺丝，气嘴盖，1580元
3.全车量子膜，钻石70系列，6000元。
4.KN空滤，BTS头段300目，4000元。
5.德国DTE油门加速器，完美避开原厂1000-1300转油门黏滞区，1888元。
6.小件，M3原厂镂空丁字裤盖板，碳纤后视镜壳，尾翼，增加简配原厂进气导管。
7.全程进口德国力魔能量，英国洛克卡邦机油，每箱油TCP添加剂，安索AGA添加剂。
8.三万公里更换NGK火花塞，曼牌汽油滤芯，米其林PS4胎.
9.改色膜，车衣裳阿布扎比蓝。两个后门，前翼子板和后杆轻微剐蹭，还没修。前后盖前门车顶完美。
10.末代三系F30质量可靠性极其稳定，目前只出现过一个小件问题，索赔换件。自家皇冠还索赔过好几个零件。
对刷ECU都不懂的人，免聊。
改加装货除了改色膜不值钱，其余都是对症下药，研究透之后的决定，理工科出身，自认为改车还不算业余，改的都是确切论证的，模棱两可的宁愿不改。
落地34.5万，加装3万。大玩具不错。
试驾过G28，便知三系操控终于F30.
[ 本帖最后由 道小道非常道 于 2020-07-28 13:10:05
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ao3crncauby 2020/01/11 00:41:35 发表在 8楼
你要卖多少倒是直接说啊
随意
重庆车友2118783 2020/01/12 14:27:04 发表在 13楼
看这架势要当传家宝卖了。
cvt更适合做传家宝
重庆车友2118783 2020/01/12 16:03:00 发表在 15楼
祝早出
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