最近看到国外的九代迈锐宝碰撞测试，安全系数还是让人满意的。

作为非盈利性质的第三方组织机构，美国公路安全保险协会（IIHS）以绝对客观、公正的立场进行新车安全碰撞测试，在消费者中具有极高的认可度。其中，IIHS独家的25%正面偏置碰撞，更以对汽车安全性极高的要求而备受外界关注，成为检验新车安全性的重要标准。

美国公路安全保险协会IIHS针对小型车进行了一轮小重叠面碰撞测试，在测试中，车辆将以64km/h的车速进行25%小重叠面正面撞击。

具体结果怎么样呢？大家来看一看！

在本次美国IIHS 25%正面偏置碰撞测试中，雪佛兰第九代迈锐宝Malibu以64公里的时速， 25%的倾角正面碰撞前方不可变形壁障，巨大的撞击力在几乎不受吸能结构阻碍的情况下，直接传递到驾驶舱。碰撞后，驾驶舱基本保持完整，铰接柱、中控台、脚踏板区域有一定程度位移，安全气囊全部弹出，车内假人保持良好的乘坐姿势，并得到了安全气囊的保护，没有受到任何外界碰撞。最终，第九代Malibu在25%正面偏置碰撞测试中获得总体评价“G”。同时，在常规的40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕/座椅测试以及车辆防碰撞的主动安全系统测试中，第九代Malibu同样收获“G”的优异成绩，从而摘得IIHS“TOPSAFETY PICK+”安全评价。

顺便提一句，国内的迈锐宝XL其实就是国外的第九代迈锐宝。