等了很久的车展终于来了，朋友正好想买车，就约了一起来逛逛。朋友新婚，夫妻俩都想要一台时尚拉风又好开的电车，就想趁着车展期间在各大品牌之间选一选，毕竟现在是新能源时代，电车作为日常代步还是比较舒服的。

天公不作美，一出门就下雨，路上有点小堵车，会展中心停车也不方便，兜兜转转半天才进了展馆。

说实话，逛展会忍不住被电车的规模吓到，尤其是比亚迪，新车很炫酷，车身感觉很长，但更让我印象深刻的是销售的规模，人好多，比看车的人还多。

最近风很大的理想L9，我个人觉得有点一般，朋友两口子觉得外形不在他们的审美点上

逛了好几个馆，三号馆这边蔚来的人好多，概念车有种赛博朋克的感觉，周末人巨多，通道都快被堵死了，挤了半天，看到了前面的保时捷，就一起顺便去逛了逛。

老实说，朋友一开始并不太想买保时捷，主要因为他家里有台老帕美，父母也一直推荐，给他整出了一身反骨，就想趁着车展多看看别的，但看来看去，也没看上别的合适的，可选范围一直在缩小，想来想去，还是决定再多看看Taycan

我自己的卡宴开的次数不算多，但驾驶体验是没得说的，人嘛，总是有点贱的，得不到的才是最好的，有了卡宴后又开始眼馋电跑Taycan。刷了好几个帖子都说Taycan的驾驶感很好，由于我之前一心扑在SUV油车上，没有多关注Taycan，也没试驾过，现在馋得不行，就拉着销售听了一下讲解。

这台蓝色的Taycan比较深得我意，朋友没有发表意见，他可能喜欢更为经典的颜色；但不得不说，电车的续航时长是个问题，了解过后，得知Taycan基础的选配续航三百多公里，GTS续航能达到四百多公里，在市区跑跑是足够了。

朋友预算有100个w上下，特斯拉 model S也在选择范围内，趁着他纠结的时候我又转了两圈，没想到就一会儿的功夫他已经下了定了，一问，原来前两天在南山后海那边的保时捷中心偷偷约过试驾了，对比来对比去，还是觉得Taycan的外形以及驾驶体验更好，以后可以蹭车开了哈哈。

有感兴趣的朋友可以趁着车展期间过来看看，听销售说这两天还会有911 Dakar进场，其中911 GT3 RS也很有看点。