我觉得相比于老款反而性价比更高#车圈聊热点#
兄弟们好，我是苦哥，前不久，坦克500新能源2025款 Hi4-Z举行了新品发布会，也算是进行了明年一月上市前的一波预热，但是其预售价相比于老款坦克500却是提升了不少，预售价高达37.98万元，因此很多车友觉得坦克500新款的定价定的有点儿离谱，但是苦哥却不这么认为，我们看车子的性价比，不能只看价格，毕竟50万给大家一台劳斯莱斯新车，大家觉得性价比肯定无敌了是吧！
先说苦哥认为最主要的改变：
续航里程：相比于老款的坦克500，新款的坦克500搭载了59.05KWH的电池，比老款的37.1KWH整整多了接近28度电，纯电续航里程也从110公里提升到了201公里，而满油满电综合续航里程更是从790公里提升到了1096公里，这扩大了接近一倍的电池容量及续航里程的提升，价格肯定要上升；
动力变化：2025款坦克500的发动机相比于老款发动机没有什么改变，但是电机最大功率由300KW提升到了635KW，最大扭矩从750牛米提升到了1195牛米，导致电动机动力从163马力提升到了619马力，0-100km/h加速提升到了4.6秒，直接总动力来了个大提升，这也势必导致价格的提升；
系统变化：相较现款车型新款坦克500搭载了全新的越野平台Hi4-Z，这是一套采用解耦四驱结构的插电混动平台，顾名思义，搭载由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，新车采用了800V的高压平台，快充功率高达163kW，30%-80%快充时间为15分钟，此外新车还配备了6kW外放电，野外露营着实方便了不少，并且变速箱类型也从手自一体变速箱变成了混合动力专用变速箱（DHT），价格提升业理所当然。
进入车里面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、4.6英寸多媒体中控屏以及智能座舱流媒体内后视镜等配置，并且新车采用Nappa真皮座椅，坐在上面眼睛看到的视觉感受和皮肤接触到的触觉感受都有了非常大的提升，座椅提供了加热通风功能，前排座椅还配备了按摩功能，除此之外，新车还配备了电吸尾门，科技化方面也进步了不少。
从全面标配800V平台，到采用全新的插电混动平台制造，再到扩大了电池度数，采用了大功率电动机，苦哥认为提升三四万增加这么多配置，还是物超所值的，2025款的坦克500才算是真正应用了大部分新能源车的新技术。
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