锐行无止境 界别由心定--浅谈锐界2.0T四驱豪锐用车感受
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[花絮]
人生第一辆真正意义上的车是“永久”牌单车，时间可以追溯到90年代初期。那个年代，在边疆地区的农村，这已经算得上村里“土豪”的专属了。虽说只是一辆单车，却承载了我许多美好的青春记忆：拉过班花，驮过校草，运过柴火，载过五谷。也正是这样一辆单车，铸就了我对车的痴迷和钟爱。
人生第一辆真正意义上的车是“永久”牌单车，时间可以追溯到90年代初期。那个年代，在边疆地区的农村，这已经算得上村里“土豪”的专属了。虽说只是一辆单车，却承载了我许多美好的青春记忆：拉过班花，驮过校草，运过柴火，载过五谷。也正是这样一辆单车，铸就了我对车的痴迷和钟爱。
儿时的座骑，永久牌自行车。那时我是双腿交叉在三角架中间骑行的，那样的骑法，居然还能载人......花一样的童年，梦一样的记忆！
参加工作后，我的人生梦想并非当官发财，也非娶妻生子，而是如何实现自己的机车梦和内心与生俱来的远行梦。于是，勒着裤腰带过日子就如影随形地伴随了我整整15年。15年中，我确实实现了自己年轻时的梦想，从摩托车开始，3年一个周期，先后购买并更替过雪铁龙二手汽车、大众朗行、雪佛兰科鲁兹，并带着爱车与爱人游走了许多祖国的大美河山。
人生的真正意义上的第一辆汽车，神龙富康，皮实、耐用，许多70后的梦想之车，虽然是二手，却也满载浓浓的记忆。第二辆，大众朗行，动力杆杆滴，后转给老哥。
第三辆车，雪佛兰科鲁兹掀背车，整整陪了我三年，底盘扎实，油耗惊人，动力更是慢得惊人！但却是真正承载了青春岁月里无数美丽片断的好伙伴！
话说至此，貌似我年轻时的梦想已然实现，可作为一个男人，有哪个人会容易满足现状，又有哪个人的心不时时在骚动？2015年，和朋友去了一趟西藏后，我就开始筹划着何时自驾车去西藏。于是，换一辆通过性更好一点的车便被提到了日程之上。
男人就是这样，心无旁骛时，路就在前方，心若纷飞时，路便无止境！
[关于选车]
我的选车历程其实很简单，从萌生换车的念头到提车的过程，仅是一念之间的事，宛若一场说走就走的旅行。某一天，我和爱人开着原来的科鲁兹掀背车，追赶我转给老哥的大众朗行时，不慎被老哥甩出了20多公里……于是乎，我弱弱地在媳妇面前哼了一下，装模作样地感叹了下小科的种种优点和不是，特别是科鲁兹的不是哼得最多，最后还深情呼喊了下“西藏啊，我们何时再相见”。结果，我爱人突然说了句话，要换车就换吧，别一天阴阳怪气的。哈哈，我的小伎俩总算得逞，换车事宜正式提上议程。实事证明，怕老婆和尊重老婆就是对老婆最大的爱和对自己的奖赏！
9月初，带上爱人直奔省城，跑到荣威RX5面前，自豪感满满地说，就这辆了，顶配18万出头，互联网汽车，自主品牌优质产品……话未说完，就被爱人狠狠地蔑视了一眼，你看中的车原来是这辆啊，那你之前还天天泡在“汽车之家”论坛里看福特锐界干嘛？
我一时竟无言以对，内心却暗自高兴。唉！我不得不佩服，我欲擒故纵的手段，虽然起了作用，但终究还是逃不过媳妇的法眼！锐界，就这样被我揽入怀中！我想说的是，我不是故意使手段，也不是真拿荣威RX5当挡箭牌。坦白说，作为一个不掌握财权的人来讲，我换越野车的首选就是荣威RX52.0T顶配，这车确实是我目前为止最想掏钱买的国产自主品牌，无论配置还是动力系统。但话又说回来，我最中意的车其实一直都是锐界，这在我平时逛论坛时，经常故意让爱人知道我在看什么车的时候起就可以得到验证了。
接下来的事顺理成章的就是车型的选择了，我买东西，向来都是以够用就好为标准，所以开始挑车时选的只是两驱铂锐型，结果爱人去看了后说，选车如选人，既然你那么想去小越野，那么喜欢大天窗，就买顶配吧，别买了后让自己后悔。我感动得热泪盈眶。这样的爱人，我还怎么能不先爱她再爱车呢？可话又说回来，我还是一直坚持自己的理念，够用就好，我生怕自己在选顶配加包后又想着何不直接去换凯迪拉克XT5，所以在我的建议和要求下，最后还是敲定了锐界四驱豪锐型。
至于汉兰达，我就不曾考虑过，所有日系车一概如此，这与爱不爱国无关，但跟理性和感性有关。而昂科威及大众神车我有过点滴迟疑和纠结，但很快就被锐界丰富的配置及更加优越的操控所说服。其它国产车呢，我期待着你们的厂商能够真诚做人，踏实做车，但愿有朝一日，你们能给我一个足够的购买理由！
男人就是这样，心无旁骛时，路就在前方，心若纷飞时，路便无止境！
[关于选车]
我的选车历程其实很简单，从萌生换车的念头到提车的过程，仅是一念之间的事，宛若一场说走就走的旅行。某一天，我和爱人开着原来的科鲁兹掀背车，追赶我转给老哥的大众朗行时，不慎被老哥甩出了20多公里……于是乎，我弱弱地在媳妇面前哼了一下，装模作样地感叹了下小科的种种优点和不是，特别是科鲁兹的不是哼得最多，最后还深情呼喊了下“西藏啊，我们何时再相见”。结果，我爱人突然说了句话，要换车就换吧，别一天阴阳怪气的。哈哈，我的小伎俩总算得逞，换车事宜正式提上议程。实事证明，怕老婆和尊重老婆就是对老婆最大的爱和对自己的奖赏！
9月初，带上爱人直奔省城，跑到荣威RX5面前，自豪感满满地说，就这辆了，顶配18万出头，互联网汽车，自主品牌优质产品……话未说完，就被爱人狠狠地蔑视了一眼，你看中的车原来是这辆啊，那你之前还天天泡在“汽车之家”论坛里看福特锐界干嘛？
我一时竟无言以对，内心却暗自高兴。唉！我不得不佩服，我欲擒故纵的手段，虽然起了作用，但终究还是逃不过媳妇的法眼！锐界，就这样被我揽入怀中！我想说的是，我不是故意使手段，也不是真拿荣威RX5当挡箭牌。坦白说，作为一个不掌握财权的人来讲，我换越野车的首选就是荣威RX52.0T顶配，这车确实是我目前为止最想掏钱买的国产自主品牌，无论配置还是动力系统。但话又说回来，我最中意的车其实一直都是锐界，这在我平时逛论坛时，经常故意让爱人知道我在看什么车的时候起就可以得到验证了。
接下来的事顺理成章的就是车型的选择了，我买东西，向来都是以够用就好为标准，所以开始挑车时选的只是两驱铂锐型，结果爱人去看了后说，选车如选人，既然你那么想去小越野，那么喜欢大天窗，就买顶配吧，别买了后让自己后悔。我感动得热泪盈眶。这样的爱人，我还怎么能不先爱她再爱车呢？可话又说回来，我还是一直坚持自己的理念，够用就好，我生怕自己在选顶配加包后又想着何不直接去换凯迪拉克XT5，所以在我的建议和要求下，最后还是敲定了锐界四驱豪锐型。
至于汉兰达，我就不曾考虑过，所有日系车一概如此，这与爱不爱国无关，但跟理性和感性有关。而昂科威及大众神车我有过点滴迟疑和纠结，但很快就被锐界丰富的配置及更加优越的操控所说服。其它国产车呢，我期待着你们的厂商能够真诚做人，踏实做车，但愿有朝一日，你们能给我一个足够的购买理由！
RX5，曾经心动过的国产邻家女孩，没有出众的相貌，但却有着同级别里 最按奈不住的小心脏，清爽而透明，差点相亲相中。
最后被一直中意的梦中情人掳走，它（她）像冬日里的梅花，高雅而迷人，清新而温暖！
[关于订车提车]
9月底生日当天订车，锐界四驱豪锐安卡拉白，10月初提车。裸车小幅折扣、全款购车，云南优惠实在可怜，每每看到外省优惠幅度，我都想跑出去异地购车。因为新车，保险11000元，略贵。
在此温馨提示下即将出手或者正准备提车的朋友，锐界这车，其实已经改进了不少，如果你还在当心漏水漏油，我的经验是：购车过程中，付款前请预先试驾下自己的爱车，并借此全面检查下车上所有电子设备，试驾完待车停稳后15-20分钟，再升起底盘检查，如果没有什么就基本不会有什么漏油情况发生了；关于漏水问题，我觉得最简单也是最快的检测方式就是，用高压水泵汽车，尽情地喷洒，完了检查汽车内部，如果没有漏水，就说明你没有中奖了；至于车内异响，我个人观点是，这车密封效果较好，所以稍有风吹草动，大家就会觉得不自在，反正我是从开低端车过来的人，我觉得处理好堆放在车内的东西，不要让它们相互碰撞就好。
[关于车辆使用感受及优缺点评述]
正所谓人无完人，车亦如此。新车提车已近1个月，目前行驶里程1500公里，综合油耗11左右，车况正常，无异响无漏水无漏油情况发生。
一、优点概述
1.外观：外观如胖虎，漂亮且有一定设计感，前脸及前进气格栅霸气十足，日行灯独特且拉风，车尾设计中规中矩但十分耐看。
2.内部：仪表设计简洁，按键布局合理，方向手感出色，座椅柔软舒适，储物盒丰富，车内空间宽裕，科技配置全面。
3.动力：初段温软，中后段加速线形且强劲，动力输出没有拖沓感（磨合期感受，未曾试过深度加速，仅供参考）。
4.操控：方向调节的过度比较平顺、轻重适中；方向转向精准，基本可以做到指哪打哪，特别是并线和弯道行车信心十足；底盘扎实，路感清晰，倾斜角度小，过弯平稳。
5.噪音：密封性能不错，车内静音控制优越，非急加速或高转速情况下，基本感觉不到发动机运转的噪音。
二、缺点评述
1.外观上，LED大灯亮度不够，光束不够集中，行车中难免影响行车安全。
2.内部空间中，一是中控台装配工艺有待提高，部分区域接缝偏大（部分车型异响的祸首）；二是安全带卡口开口过大，对于坐椅舒适性有影响。
3.导航影音系统，一是前排USB接口设计确实反人类，使用较为麻烦；二是取消了AUX接口和SD卡插口，音频信号源选择少，导航音频支持格式有限。
4.操控上，30多万的车，没有自动驻车不应该，油门踏板和刹车踏板设计有缺陷，偶有相互冲突情况发生。
5.发动机仓，左右减震处有漏洞，容易在雨天进水进泥沙。
6.悬挂系统，确实偏硬，特别是过减速带时震动较大，后排舒适度不够好。
三、还想再次吐槽的地方
1.前排USB接口多次反映，厂家仍不给予解决，确实不应该；
2.四门门板不防泥沙问题，厂家完全可以进行适应处理。
3.油箱和备胎实在太小，使用便利性欠佳。
综合评述
尽管锐界有许多设计上的不足和一些小毛病，但不可否认它确实是一款这个级别中的优秀产品。正如人无完人一样，撇开长安的做工，它确实有它不可多得的地方。比如精准的操控和驾驶乐趣、优秀的动力系统、丰富的电子及安全配置、扎实的底盘、宽大的空间和拉风的外观等等。所以说，既然你选择了它，就多去爱它的优点，而不是一味地指责。就我而言，我始终相信，自己会像当初遇见并喜欢上爱人时一样，爱护好自己的爱车，并努力接受和融入它的缺点和不足。
……
哈哈，一聊就聊多了，我差点都忘记了自己是来认证的了。以上花絮唠叨和部分观点，仅是个人感想、感受，也仅仅代表个人看法，不喜勿喷！希望对广大车友特别是即将提车的车友们有所帮助，也希望版主若认同了，能给个精华并给予认证，当然了，有什么奖励我也是不会客气的了。
不说了，上图（两三波美图来袭哦）！
A、认证篇
9月底生日当天订车，锐界四驱豪锐安卡拉白，10月初提车。裸车小幅折扣、全款购车，云南优惠实在可怜，每每看到外省优惠幅度，我都想跑出去异地购车。因为新车，保险11000元，略贵。
在此温馨提示下即将出手或者正准备提车的朋友，锐界这车，其实已经改进了不少，如果你还在当心漏水漏油，我的经验是：购车过程中，付款前请预先试驾下自己的爱车，并借此全面检查下车上所有电子设备，试驾完待车停稳后15-20分钟，再升起底盘检查，如果没有什么就基本不会有什么漏油情况发生了；关于漏水问题，我觉得最简单也是最快的检测方式就是，用高压水泵汽车，尽情地喷洒，完了检查汽车内部，如果没有漏水，就说明你没有中奖了；至于车内异响，我个人观点是，这车密封效果较好，所以稍有风吹草动，大家就会觉得不自在，反正我是从开低端车过来的人，我觉得处理好堆放在车内的东西，不要让它们相互碰撞就好。
[关于车辆使用感受及优缺点评述]
正所谓人无完人，车亦如此。新车提车已近1个月，目前行驶里程1500公里，综合油耗11左右，车况正常，无异响无漏水无漏油情况发生。
一、优点概述
1.外观：外观如胖虎，漂亮且有一定设计感，前脸及前进气格栅霸气十足，日行灯独特且拉风，车尾设计中规中矩但十分耐看。
2.内部：仪表设计简洁，按键布局合理，方向手感出色，座椅柔软舒适，储物盒丰富，车内空间宽裕，科技配置全面。
3.动力：初段温软，中后段加速线形且强劲，动力输出没有拖沓感（磨合期感受，未曾试过深度加速，仅供参考）。
4.操控：方向调节的过度比较平顺、轻重适中；方向转向精准，基本可以做到指哪打哪，特别是并线和弯道行车信心十足；底盘扎实，路感清晰，倾斜角度小，过弯平稳。
5.噪音：密封性能不错，车内静音控制优越，非急加速或高转速情况下，基本感觉不到发动机运转的噪音。
二、缺点评述
1.外观上，LED大灯亮度不够，光束不够集中，行车中难免影响行车安全。
2.内部空间中，一是中控台装配工艺有待提高，部分区域接缝偏大（部分车型异响的祸首）；二是安全带卡口开口过大，对于坐椅舒适性有影响。
3.导航影音系统，一是前排USB接口设计确实反人类，使用较为麻烦；二是取消了AUX接口和SD卡插口，音频信号源选择少，导航音频支持格式有限。
4.操控上，30多万的车，没有自动驻车不应该，油门踏板和刹车踏板设计有缺陷，偶有相互冲突情况发生。
5.发动机仓，左右减震处有漏洞，容易在雨天进水进泥沙。
6.悬挂系统，确实偏硬，特别是过减速带时震动较大，后排舒适度不够好。
三、还想再次吐槽的地方
1.前排USB接口多次反映，厂家仍不给予解决，确实不应该；
2.四门门板不防泥沙问题，厂家完全可以进行适应处理。
3.油箱和备胎实在太小，使用便利性欠佳。
综合评述
尽管锐界有许多设计上的不足和一些小毛病，但不可否认它确实是一款这个级别中的优秀产品。正如人无完人一样，撇开长安的做工，它确实有它不可多得的地方。比如精准的操控和驾驶乐趣、优秀的动力系统、丰富的电子及安全配置、扎实的底盘、宽大的空间和拉风的外观等等。所以说，既然你选择了它，就多去爱它的优点，而不是一味地指责。就我而言，我始终相信，自己会像当初遇见并喜欢上爱人时一样，爱护好自己的爱车，并努力接受和融入它的缺点和不足。
……
哈哈，一聊就聊多了，我差点都忘记了自己是来认证的了。以上花絮唠叨和部分观点，仅是个人感想、感受，也仅仅代表个人看法，不喜勿喷！希望对广大车友特别是即将提车的车友们有所帮助，也希望版主若认同了，能给个精华并给予认证，当然了，有什么奖励我也是不会客气的了。
不说了，上图（两三波美图来袭哦）！
A、认证篇
试驾完，检查了外观无误后，准备开始检查下底盘！之前在论坛里的各种吐槽还是让人多少有些担心，但愿俺们的人品不至于中奖！
4S店检查车，客服及师傅看上去貌似认真，其实只是履行义务、走马观花而也，有些地方还得自己亲自参与。
回到老家后，冷车15钟，检查发动机运行情况，特别是机油油面、冷冻液及刹车油等的使用情况。
黑乎乎的天也压制不了大锐的气势！锐界的最美之处就在于它的与众不同！
此情此景，唯有大锐能与之共舞！
大锐的尾部设计，个人觉得比美版更立体，更饱满也更耐看！
再来一张正面照。大锐这车很神奇，我曾经换过不同的角度拍摄前脸，但无论怎么摆，都很难拍摄出一张自己满意的霸气的大锐前脸照！你是怎么拍的？
所谓的大鹏展翅。我不明白之家在认证的时候，为什么非要千篇一律的前左前右和大鹏展翅的照片？求解！
左日行灯。个人觉得，这车最吸引我的就是这双眼睛了！当初看中这车，很大程度上就是被这双迷人的眼睛给镇住了，正如当年的初恋！
LED大灯亮度不算太亮，光束也不是很集中，不知道是会自动调整的原因，还是原本就这样设定的，但好处是很炫，辨识度很高。
尾灯也是整车的一个点睛之笔，夜间效果相当漂亮，辨识度同样很高！
车身其实是很长的，线条也非常协调，只是在拍照的时候，角度不同，也会出现不同程度的臃肿。
很喜欢大锐这种朦胧的美，绝对的中产阶级小白脸！
在山路之中，大锐更显高贵和典雅。
滇东南的十月，除了天更蓝，水更绿，以及大锐更白外，你很难感觉到这已经是临冬的节奏！
一条简单的山路，一辆不简单的大锐，构成了这山沟沟里一道独有的风景！
人说大锐的进气格栅太过于粗犷，我说大锐的前脸很精致，如村姑般清秀，自然，脱俗！
不用看车，看蓝天！
作为一名业余摄影爱好者，大锐今后难免和我一起跋山涉水。而通过近期的测试，它完全胜任这一位伴侣的角色！
在大山之巅，大锐在欣赏风景，我在欣赏大锐。
这样的深山里，大锐明显与也融入了其中，并与此为荣，今后的今后，无论艰苦与否，你我将荣辱与共，但愿你我都不负彼此，特别是不能掉链子！
爱人问我，这车在山路上有些颠，但为何却那么安静？我说，这就是我要娶她作二房的原因。
大锐的风阴系数控制得较低，很大程度上得益于这张向前俯冲的脸蛋的设计！
同根兄弟，各有千秋！
后备箱和宽大和电动尾门的配备，是实用与逼格的完美结合，相信所有选择锐界的人都是冲着这些而来的！
简洁的中控和简洁的导航系统，素雅而不失清丽。这套三代影音系统，确实流畅，界面设计也十分清爽，但美中不足的是，取消了AUX接口和SD卡插口，音频来源选择余地有限。
另外，车载功能设置太少，语音识别有限，无法添加更多应用程序也是这套系统的不足之处。中控上，方向盘做工缝隙过大，有时候看着也让人纠心。好在爱了就无恨了！
中控台夜间效果还是很炫丽的，美中不足的是，车内氛围灯调整时，仪表盘、中控灯光及导航背景灯不会同步更换，不够魔幻！
有机会，一定到后排好好体验下，你漂洋过海来睡我（某诗人的诗句），我怎能无动于衷。
哪一天，如果我被爱人收拾了，我就来住这里，好歹也是星空大床房嘛！
简约而不简单的中控台，亮点是材质厚道，缺点是有点松散，且做工不够细腻。好在我这方向套弥补了不少缺憾（后有部分小改片断，不要走开哦，广告之后马上回来）！
600公里时的综合油耗，11.6升。个人感觉还是很满意的，毕竟2030千克的大车。
1585公里时的油耗，11.2升。提车后就没清过零，也没有刻意测试过油耗，但从来没超过12升，已经不错了，想必首保后会更低。另外，如果油箱更大些就好了，跑长途经常加油是件麻烦事，好处是可以经常停车休息！
车辆合格证，据说认证必需！
购车发票，一张纸就刷走了好几十万元！
钥匙，认证利器，论坛ID也同时附上，请版主审核并给予认证！
B、改装及写真篇
本人以前热衷于车身外观和内饰的小改装，于是依葫芦画瓢在某宝淘了一些小东西，东西到后才发现，自己的年龄好像已经不太适合把车搞得五颜六色了，几番纠结后，决定进行局部小改，不在装A，重在装饰（不喜勿喷）！岁月真的是把杀猪刀啊，转眼青春就已不再！
本人以前热衷于车身外观和内饰的小改装，于是依葫芦画瓢在某宝淘了一些小东西，东西到后才发现，自己的年龄好像已经不太适合把车搞得五颜六色了，几番纠结后，决定进行局部小改，不在装A，重在装饰（不喜勿喷）！岁月真的是把杀猪刀啊，转眼青春就已不再！
这是一个设计缺陷，不得已改装了下油门踏板，否则经常冲突！
门板防贴条的英文标，顺手挪到了音响上，只为了增加一点氛围！
这是所有改装中最有必要贴的贴纸，第一次用电动门，就连自己也难免犯俗！
自己花4个小时缝制方向套。这是一门技术活，缝完直接累瘫！
由于第一次DIY，部分小细节没有粘好，也没有塞好，缝制效果细看仍有漏洞，好在整体效果不错，手感也是杆杆的。
同时加缝了变速杆套，顺便把水槽贴给贴上，免得天天擦洗。这是厂家设计上的缺陷，不过也为小配件商提供了活路！
某宝淘的头枕，有点牛头不对马嘴，但好在整体上很搭，加之靠着也比较舒服，所以自己也懒得去看那个M标了。
自己安装隐藏式行车记录仪，好处是省钱，坏处是费力，还有更坏的是，记录仪安装后，无法严丝合缝地与原车紧贴，会有些许异响，只好采取3M胶粘牢。
隐藏排线，自己从保险盒接线，险些把其它电路搞短路。好在小学本科毕业，否则没有知识文化确实很可怕！
外观小改，贴了福特专用贴纸，因为害怕太过花哨，只好把贴纸移到了尾部。唉，可怜啊。就连最爱的切格瓦拉后玻璃贴纸也没敢贴上！
因为没有其他工具，只好选择干贴，效果只可远观，不可近看！
另一个角度！
后标处贴了生化危机系列的“保持车距”！
门板字贴！
左后效果。
右后效果。
整体效果！
保持车距，保持速度！
视觉小片，仅供品鉴。
夜色魅影
路在前方
梦幻眼眸
小城车影
专属广场
C、其他篇
生活不止有苟且，还有诗歌和远方！
是的，买车，不止为了代步，更是为了远行。
你我可能并不懂诗歌，但至少还有红酒与欢愉；
有锐界、有美景、有爱人、有亲人！
既是如此，何不就此起步，说走就走！？
深秋，最是山乡有灵时！抛开一切，关掉手机，说走就走，为自己活一次，不思功名，不顾利禄。当你到达山顶时，你会发现，原来人生可以如此美好。
把一切踩在脚下，想爬多高就爬多高。既然生活于大地之巅，又何怕落寞于水之底！
正所谓：日落有朝日，日出俱可盼！
所以，我们大可将生存当作一种艰苦的磨练，把生活看成是一次美丽的修行！
你要相信，溪流淙淙处，便是生活美好时！
幸福不过就如此！劈柴、加油、煮饭、喂人，然后搂着爱人睡觉，抱着爱车休息！
也可去掏点蚂蜂窝，找点蜂蛹，要不被蛰得面目全非，要不就烧得一钵美味！
最后，再把家搬到车上，去寻找诗歌和远方！
梦就是这样做的！你们继续，我打酱油去了！
长时间没写贴子，很多地方粗糙凌乱，请各位看官体谅，也希望版主给个精！谢谢！
[ 本帖最后由 麦田守望者2016 于 2016-10-31 00:01:15
编辑 ]
aiweiou108 2016/10/30 23:58:05 发表在 地板
好景
呵呵，谢谢！
成都车友5060071 2016/10/31 00:59:56 发表在 20楼
好帖，赞一个。 我也在纠结油门和刹车踏板，其他问题都无所谓
油门踏板其实是个小问题，习惯了不用加装其他东西也是完全可以适应的。
苏州车友5029101 2016/10/31 08:26:50 发表在 24楼
好贴
楼主是个感性的角色
这也能看出？佩服佩服成都车友5048582 2016/10/31 08:31:02 发表在 25楼
你是楚雄的吧？有点像那个地方
红河的
苏州车友5029101 2016/10/31 09:45:14 发表在 31楼
多少米落地
31.18万裸车
玉溪车友0077306 2016/10/31 09:58:29 发表在 32楼
老乡，在哪尼提尼车？裸车价多少？加个好友嘛！
红河万福提的车。裸车31.18万元，含安卡拉白的2000元车身漆。
南阳车友6348163 2016/10/31 09:59:30 发表在 33楼
好贴 赞一个
忻州车友2569484 2016/10/31 10:06:42 发表在 37楼
该楼已被删除!
谢谢。我是卖给朋友的，7.16万元，两年半的车。确实是，这车性价比不够，掉价厉害。能自己处理就自己处理，置换同样是二手商来估价，会压得更低。有条件的话，就留下当代步车也行。
玉溪车友0077306 2016/10/31 10:30:32 发表在 38楼
小贵了点，但在地州有这样的优惠也还算不错了。
没办法啊。
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