Gm2改八代雅阁刹车
闲来无事 等人中 发篇短闻
锋范原厂刹车 中规中矩 但本人始终不满足 好吧 改
购入八代雅阁菲罗多全新碟 300M直径 锋范原车260MM
八代雅阁Pcd为114.3X5 锋范4X100 看到这里开始蒙了吧 咋装啊
改孔第一步 堵旧孔 开新孔 直接上图 文化水平有限公司
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5孔改4孔加划线
仔细看改孔的吧
碟没问题啦 Hub数据对上啦 下一步 卡钳 咨询4S 卡钳总成 不问不知道 一问吓死 2800一个总成 一对5600 Md这价格我都可以上7600啦 好 杀到汽车界的淘宝 陈田去 淘到一对成色还好的卡钳
价钱绝对美丽 400块 一对 多么和谐的价格
但毕竟是拆车件 刹车涉及生命啊 必须更换磨损件 马上拆开检查主体部分 最后没发现有问题 但是还是只保留了 卡钳体 活塞 浮动钳 所有密封圈 防尘套 螺丝 垫片 导向销全部换新 订配件
这里配件不便宜啊
接近1K
卡钳大修包
配件到了 拆 清洗 喷漆 装上新配件
原谅我的闷骚 选了这颜色 跟新的没区别吧 卡钳有了 碟有了 刹车皮呢？ 图吧 不打字了
日本三大顶级刹车之一 Dixcel Z 0-850度
终于集齐装备啦 可以变身啦
完工 刹车信心爆棚 SSR的16寸Type C足够避开 文笔不好 谢谢欣赏
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潍坊车友9697653 2016/05/24 23:21:59 发表在 7楼
我也觉得，都是新盘 为啥不直接买4孔的
压根就不会有4孔300MM的一体盆 而且Hub数据要对上啊
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