哈喽，大家好，购买猛龙快半年了第一次发帖

跟大家聊一聊选车用车感受和真实体验

分享下根据我的用车需求和改装思路

一、选车

在坐的各位是不是都有一个越野梦

都想开着它去驰骋沙海、浪迹天涯！

我也不例外、上一辆座驾18款的途达

陪我去过了新疆西藏沙漠戈壁

动力只能说够用，高速提速是真肉

关键是油耗、改装完以后高速都到12个油了

市区大家自行脑补

再就是想做一个移动咖啡车、没有电整天驮着个大号的移动电源

确实是很麻烦

所以年底准备换一辆新能源suv

条件就是方盒子造型、能满足日常使用、偶尔能跑跑小穿越路线

我等平民豁车这种事以后是不会干了

由一辆纯纯的硬派越野换成新能源suv

其实也是我这些年用车心态的逐渐进化

再就是国产的崛起也同样给了我这样的信心

提车时的合影、再见途达、你好猛龙！

猛龙在威海和布鲁维斯号合影

去年下半年最热的两款方盒子suv当属猛龙和旅行者

我为什么选择猛龙呢其中有几个原因

1、猛龙看着更经典耐看，旅行者总给我一种非主流的感觉、咋一个看行，越看越不耐看

2、旅行者当时还是全系油车、即便是现在有混动了，再让我选我还是会选猛龙

3、我还是相信长城的造车态度、几十年硬派越野的沉淀不是吹的

我是一月底提的车，刚提车正赶上下雪、正好开车上山体验了下四驱

小书包是真迷人

这种路肯定是小意思

前脸也很帅吧！

喜欢这张大嘴、很有气场

原来的咖啡设备完美移植到了猛龙身上

空间够用

猛龙有了电、让户外变得无限可能，我车上的设备：咖啡机、制冰机、磨豆机、猛龙3.3千瓦的外放电使用这些设备游刃有余、尤其到了野外很多不让生火的地方，你可以用电磁炉做饭，生活中你能用到的电器设备基本都能解决有了电、让户外变得无限可能，我车上的设备：咖啡机、制冰机、磨豆机、猛龙3.3千瓦的外放电使用这些设备游刃有余、尤其到了野外很多不让生火的地方，你可以用电磁炉做饭，生活中你能用到的电器设备基本都能解决

安装了行李箱增加储物空间、正面颜值无敌

侧面看箱子小了点，为了上下车库方便我尽量的选择了小款

背面看还是帅啊

所有的设备都装在了后备箱，如果要远行必须增加点储物空间，猛龙出厂就带了纵向行李架，友友们可以放心的安装行李箱，这个是不需要备案的

药乡森林公园，绿树成荫真是无敌

移动咖啡车

底下就是山谷

这不就是我的梦中情车吗

五一回济南出了一次摊，天气好猛龙也变得更帅了！

谁这么帅

侧脸颜值都帅的冒泡，哈哈哈

气场不输邮轮呢

远看布鲁维斯号

咖啡

这个天幕太麻烦了，花了十几分钟刚支好就有人来撵我们、得想办法解决下防晒问题

整车完美出镜

前几天出差去威海、顺道去了趟大名鼎鼎布鲁维斯号、人是真多！景色同样是真没！去威海的车友千万不要错过

回来以后就入手了这款天幕，改天出摊给大家先体验一下，起码收纳时间是大大的缩短了

收纳起来的感觉，由于是270天幕，稍显有点大，但是现在实用是主要的，以后再慢慢改造

最后总结下用车体验

猛龙的145续航如果你是市区用车，那真是省，家里装个充电桩一个月最多不超过50块电费

我基本都在外面的充电站充、购车到现在基本一个礼拜充一次，一次20多块钱

郊区道路我这145续航，稍微稳着点跑，感觉最少也能跑到125公里

高速如果是短途100公里以内你就放心用电

如果是超过150-300公里，建议开保电30%跑，最后几十公里再用纯电，我感觉这样最省

年后跑了一次900公里的长途，我基本是压着限速跑，油耗最高在8-9个左右

满油满电状态，续航700公里问题不大

我的习惯就是限速120，我就跑125

再就是改装，外观升级我基本不会再动了

剩下就是过段时间会

升级下轮胎，四条at足够

然后再把车升高个1.5寸就完美了

感谢大家看我啰嗦了这么多

如果大家感兴趣

我会持续为大家分享我的用车体验