奥迪Q5L定车/提车/改车/用车记,最帅黑武士了解下
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开头篇
大家好,本人今年30岁,自己创业做生意的,平时有空也喜欢逛汽车之家论坛。
本人自去年7月19日提奥迪Q5L(传奇黑,40时尚)至今已满一年。车子当时落地花了38.3万元,后来自己改装又花了6万元左右。车子用了一年多,整体评价还是挺满意的。
开头先放3张爱车现在的照片,给大伙瞧瞧。
本人自去年7月19日提奥迪Q5L(传奇黑,40时尚)至今已满一年。车子当时落地花了38.3万元,后来自己改装又花了6万元左右。车子用了一年多,整体评价还是挺满意的。
开头先放3张爱车现在的照片,给大伙瞧瞧。
外出郊游时,路边拍的
侧面,这已经不是一台普通的奥迪Q5L,它是经过RMB强化过的
前35还是45度角来着,管它呢,就这样子!车牌号是不是很加分,哈哈哈
定车篇
都说买奥迪就是买灯送车,灯厂灯无敌,老实讲,我自己也没想到,会成为灯厂一员。
话说2019年6月中旬的一天晚上,我跟常州本地的一个客户朋友聊天时,客户说他找人定了一台奥迪新款Q5L,40时尚国六的落地价37万多点,当时我挺惊讶的,感觉这也太便宜了,上网看了下车子照片,外观还不错,挺好看的,空间也大。当时,家里有一台买菜车开了快十年了,正准备换台新车。我就想,这么便宜我也买一台。我当晚就咨询了卖车商,逛了论坛,了解了相关信息。
此后几天我一有空就拿起手机,天天看汽车之家论坛。当时手上存款就有几十万,买车预算在40万左右,买车的出发点也很简单,就是想换台新的买菜车没有什么其他乱七八糟的想法。我在看奥迪新款Q5L的同时,也在留意奔驰新款GLC和宝马新款X3。虽然网上有很多无聊车黑,还有些一言不合就乱怼的喷子,但并不影响我整体观察。同级车不看还好,看了纠结。不过这三个车型,我最喜欢的还是奥迪新Q5L。为啥呢?首先,奔驰宝马用的基本都是防爆胎,防爆胎最大的缺点就是噪音大还容易鼓包,对轮毂损害也大,以后问题多贼麻烦,我不喜欢麻烦。第二,网上有大神公开爆料,奔驰新款GLC国产后,车身铝合金覆盖件换成了钢材,导致车身变重,容易把悬挂压塌!第三,奥迪新Q5L价格优势和空间优势太明显。
不看车还好,越看越往上,保时捷新款MACAN 2.0T和新款MACAN S 3.0T我也关注过,尤其是新款MACAN S 3.0T个人还是蛮喜欢的,354匹马力加上各种选配真的很诱人。去年6月21日下午,我和老婆一起去本地保时捷4S店,现场看了下车并谈了下价格。当时,保时捷MACAN S 3.0T都没现车,定车要等好几个月甚至年后才可以提车,优惠只有2个点,还要强加3万元,朋友圈一打听价格不如无锡优惠,加上新款MACAN S 3.0T质量到底如何有啥坑爹的小毛病也不知道,心里一直打鼓,就没下手。当天下午,我们还去本地奥迪4S店看了下车,奥迪新款Q5L感觉还可以,40家用足够了,不过4S店现场报价比网上别人买的贵就没下单买。买车看多了,真的挺费神的,总感觉有一块石头压在心上,没落下。
2019年6月23日这天,我逛汽车之家时,有常州本地奥迪4S店网上女销售员电话联系到我,对方非常干脆,表示奥迪新Q5L 40时尚落地价37万多点,可以做,可以去常州4S店里定车提车,当时还可以首付+18期免息贷款,这个对于做生意的还是有帮助的,手上有现金挺好用。我问了下地址,居然就是之前去看过的一家奥迪4S店。当晚,跟家里人讨论了下,最后大家都觉得还是先买台奥迪新Q5L好,实用划算,毫无压力,以后手头宽裕些再考虑换台更好的。虽然奥迪Q5L跟保时捷MACAN S 3.0T比,差距挺大的,但是Q5L胜在价格便宜,空间大,家用无敌啊。第二天,也就是2019年6月24日,我和老婆就去奥迪4S店里,见到了网销员,试驾了新Q5L,然后把定金付了,定了奥迪新Q5L, 40时尚,传奇黑。当时店里现车只有白色和蓝色的,黑色要等几个星期,因为觉得黑色比较大气,所以我们宁愿等。
很多人说既然预算够,又花6万元改装,为啥买40不买45?这个我讲下,40和45的基本配置介绍我当时看过,45还试驾过,不过感觉40家用街用动力足够了,又不靠这车跟人比快比马力,拿这车去比不是搞笑?买45,我还是要拆掉原车上的很多东西,然后自己改,这纯属浪费钱,我后期花钱改的东西实际比45车上配的好太多了,懂的人自己看看帖子后面内容就知道了。再说,买45我干嘛不拿这钱,直接首付加贷款买保时捷MACAN S 3.0T呢,不更强?保时捷不香吗?买40,就是冲着40的性价比去的,其他我根本就不在乎。45对于别人可能有吸引力,对我来说,40/45都是一个壳。
麻烦一些弟弟别给我留言干嘛不买45这类幼稚问题你有车吗?开啥车啊?人家买个车你管那么多干啥呢?看看就行了!成熟点吧,像我从来不去人家帖子里说别人买这个那个不行
话说2019年6月中旬的一天晚上,我跟常州本地的一个客户朋友聊天时,客户说他找人定了一台奥迪新款Q5L,40时尚国六的落地价37万多点,当时我挺惊讶的,感觉这也太便宜了,上网看了下车子照片,外观还不错,挺好看的,空间也大。当时,家里有一台买菜车开了快十年了,正准备换台新车。我就想,这么便宜我也买一台。我当晚就咨询了卖车商,逛了论坛,了解了相关信息。
此后几天我一有空就拿起手机,天天看汽车之家论坛。当时手上存款就有几十万,买车预算在40万左右,买车的出发点也很简单,就是想换台新的买菜车没有什么其他乱七八糟的想法。我在看奥迪新款Q5L的同时,也在留意奔驰新款GLC和宝马新款X3。虽然网上有很多无聊车黑,还有些一言不合就乱怼的喷子,但并不影响我整体观察。同级车不看还好,看了纠结。不过这三个车型,我最喜欢的还是奥迪新Q5L。为啥呢?首先,奔驰宝马用的基本都是防爆胎,防爆胎最大的缺点就是噪音大还容易鼓包,对轮毂损害也大,以后问题多贼麻烦,我不喜欢麻烦。第二,网上有大神公开爆料,奔驰新款GLC国产后,车身铝合金覆盖件换成了钢材,导致车身变重,容易把悬挂压塌!第三,奥迪新Q5L价格优势和空间优势太明显。
不看车还好,越看越往上,保时捷新款MACAN 2.0T和新款MACAN S 3.0T我也关注过,尤其是新款MACAN S 3.0T个人还是蛮喜欢的,354匹马力加上各种选配真的很诱人。去年6月21日下午,我和老婆一起去本地保时捷4S店,现场看了下车并谈了下价格。当时,保时捷MACAN S 3.0T都没现车,定车要等好几个月甚至年后才可以提车,优惠只有2个点,还要强加3万元,朋友圈一打听价格不如无锡优惠,加上新款MACAN S 3.0T质量到底如何有啥坑爹的小毛病也不知道,心里一直打鼓,就没下手。当天下午,我们还去本地奥迪4S店看了下车,奥迪新款Q5L感觉还可以,40家用足够了,不过4S店现场报价比网上别人买的贵就没下单买。买车看多了,真的挺费神的,总感觉有一块石头压在心上,没落下。
2019年6月23日这天,我逛汽车之家时,有常州本地奥迪4S店网上女销售员电话联系到我,对方非常干脆,表示奥迪新Q5L 40时尚落地价37万多点,可以做,可以去常州4S店里定车提车,当时还可以首付+18期免息贷款,这个对于做生意的还是有帮助的,手上有现金挺好用。我问了下地址,居然就是之前去看过的一家奥迪4S店。当晚,跟家里人讨论了下,最后大家都觉得还是先买台奥迪新Q5L好,实用划算,毫无压力,以后手头宽裕些再考虑换台更好的。虽然奥迪Q5L跟保时捷MACAN S 3.0T比,差距挺大的,但是Q5L胜在价格便宜,空间大,家用无敌啊。第二天,也就是2019年6月24日,我和老婆就去奥迪4S店里,见到了网销员,试驾了新Q5L,然后把定金付了,定了奥迪新Q5L, 40时尚,传奇黑。当时店里现车只有白色和蓝色的,黑色要等几个星期,因为觉得黑色比较大气,所以我们宁愿等。
很多人说既然预算够,又花6万元改装,为啥买40不买45?这个我讲下,40和45的基本配置介绍我当时看过,45还试驾过,不过感觉40家用街用动力足够了,又不靠这车跟人比快比马力,拿这车去比不是搞笑?买45,我还是要拆掉原车上的很多东西,然后自己改,这纯属浪费钱,我后期花钱改的东西实际比45车上配的好太多了,懂的人自己看看帖子后面内容就知道了。再说,买45我干嘛不拿这钱,直接首付加贷款买保时捷MACAN S 3.0T呢,不更强?保时捷不香吗?买40,就是冲着40的性价比去的,其他我根本就不在乎。45对于别人可能有吸引力,对我来说,40/45都是一个壳。
麻烦一些弟弟别给我留言干嘛不买45这类幼稚问题你有车吗?开啥车啊?人家买个车你管那么多干啥呢?看看就行了!成熟点吧,像我从来不去人家帖子里说别人买这个那个不行
提车篇
定车是费神的,等待提车是满怀期待的。
2019年7月19日,经过20多天等待,销售通知可以正式提车了那可真是美滋滋啊~
车子其实7月初就到店里了,因为要保留老车牌照,还有其他检查全部搞好才去提车。
这里要表扬下销售,真的很尽心尽力,有什么消息都第一时间通知到位,沟通很重要。
2019年7月19日,经过20多天等待,销售通知可以正式提车了那可真是美滋滋啊~
车子其实7月初就到店里了,因为要保留老车牌照,还有其他检查全部搞好才去提车。
这里要表扬下销售,真的很尽心尽力,有什么消息都第一时间通知到位,沟通很重要。
我和老婆一起去提的车,我还带了个碳纤维方向盘去了
这个方向盘是我提早网上定好的,本来想让4S店帮忙装下,结果4S店说没法装,只能自己找人装。
这个车牌照是保留的之前的老车的,当时有老车可以置换服务,老车直接卖给奥迪4S店了。
这个方向盘是我提早网上定好的,本来想让4S店帮忙装下,结果4S店说没法装,只能自己找人装。
这个车牌照是保留的之前的老车的,当时有老车可以置换服务,老车直接卖给奥迪4S店了。
新车侧面,提车时拍的
提车当天,老婆开的车,哈哈哈
新车在4S店放了十来天,但是车里异味还是很明显的。
我们提车后,立马在车里放了好多活性碳包,把车窗打开,全景天窗打开。
沐浴着自然风,带新车回家,心情那是真美丽。
新车在4S店放了十来天,但是车里异味还是很明显的。
我们提车后,立马在车里放了好多活性碳包,把车窗打开,全景天窗打开。
沐浴着自然风,带新车回家,心情那是真美丽。
外观改装篇
自从交了定金,在等待提车的那20多天里,我也没闲着,一直在研究怎么改比较好看又实用。
买了车有钱还是要改改的,不改总感觉差些,买之前我就计划好的。
我不喜欢把车搞的花里胡哨的,我觉得那样很刁丝我喜欢改些实用又好看的。
我喜欢黑武士风格,既然车子是黑的,干脆整个车以黑色调为主,说干就干!
提车后几个月里,整台车,我陆陆续续改装花了差不多6万元左右,改装清单如下:
1、20寸傲友锻造轮毂一套
2、米其林PS4S高性能轮胎4条,255/45/20规格
3、意大利BREMBO(布雷博)卡宴18Z前大六刹车卡钳+380mm BREMBO OEM打孔刹车盘一套
4、伊富兰特定制打孔刹车盘一对
5、英国进口GOODRIDGE钢喉一对
6、全车钢琴黑Carv车膜
7、全车顶级威固玻璃膜
8、真碳纤维方向盘一个
9、碳纤维内饰
10、运动中网
清单列完,咱一个个往下说吧,尽量让大家看的清楚些。
买了车有钱还是要改改的,不改总感觉差些,买之前我就计划好的。
我不喜欢把车搞的花里胡哨的,我觉得那样很刁丝我喜欢改些实用又好看的。
我喜欢黑武士风格,既然车子是黑的,干脆整个车以黑色调为主,说干就干!
提车后几个月里,整台车,我陆陆续续改装花了差不多6万元左右,改装清单如下:
1、20寸傲友锻造轮毂一套
2、米其林PS4S高性能轮胎4条,255/45/20规格
3、意大利BREMBO(布雷博)卡宴18Z前大六刹车卡钳+380mm BREMBO OEM打孔刹车盘一套
4、伊富兰特定制打孔刹车盘一对
5、英国进口GOODRIDGE钢喉一对
6、全车钢琴黑Carv车膜
7、全车顶级威固玻璃膜
8、真碳纤维方向盘一个
9、碳纤维内饰
10、运动中网
清单列完,咱一个个往下说吧,尽量让大家看的清楚些。
美不美看完车身看大腿,一台车的灵魂在于4个车轮。车子还没到时,我就提前买好了20寸轮毂轮胎。
这是奥迪Q5L 40时尚提车时一点都没改动的样子,实拍啊,原车车轮19寸。
提车当天下午,我就把车开到了自家小区边上的轮胎店,把轮毂轮胎先换了。
这个车的空间是真的大!!把后排座椅放倒,4个20寸轮毂和4条20寸轮胎正好可以放下,牛皮啊!
这是奥迪Q5L 40时尚提车时一点都没改动的样子,实拍啊,原车车轮19寸。
提车当天下午,我就把车开到了自家小区边上的轮胎店,把轮毂轮胎先换了。
这个车的空间是真的大!!把后排座椅放倒,4个20寸轮毂和4条20寸轮胎正好可以放下,牛皮啊!
出厂原配这个轮毂是19寸的铸造轮毂,轮胎是倍耐力轮胎,235/55/19的规格。
原配这个轮毂有点小,款式也很普通,轮胎有点厚,我觉得不好看,掉档次。
原配这个轮毂有点小,款式也很普通,轮胎有点厚,我觉得不好看,掉档次。
这是要更换的20寸轮毂轮胎,黑色轮毂比较运动,后期也好打理,刮擦磨损自己买瓶黑色自喷漆喷下就搞定。
轮胎是米其林PS4S高性能轮胎,街用性能最好的米胖子胎,米其林低噪音舒适性好,路况好的城区开比较好。
轮毂是傲友锻造轮毂,这个品牌的轮毂在汽车之家卡宴论坛深受车主好评,在某音上人气排名第一,不信可自查。稍微懂点改装的车友,应该都知道,大街上开的车90%以上用的都是铝合金轮毂。而铝合金轮毂按照生产工艺分,又分铸造和锻造两大类。汽车厂家出于产能及成本考虑,配的基本都是铸造轮毂为主,铸造轮毂优点是制作成本低还可以大批量生产,但是笨重耗油,高速撞击下容易断裂。而锻造轮毂制作成本高,产能低,一般只有百万豪车选配顶配才有,例如保时捷卡宴/Panamera/911/奥迪RS7/奔驰迈巴赫等原厂轮毂最好的都是锻造的。锻造轮毂优点是轻便节油结实,高速撞击下不容易粉碎断裂,而且款式颜色数据都可以按自己喜欢来。
虽然说锻造轮毂贵一点,定做工期也长一点,但是这个钱花的还是值的,改完开起来感觉都好像不一样了。
哈哈哈,就跟人穿了一双超牛的鞋子,跑起来都像开了挂
轮胎是米其林PS4S高性能轮胎,街用性能最好的米胖子胎,米其林低噪音舒适性好,路况好的城区开比较好。
轮毂是傲友锻造轮毂,这个品牌的轮毂在汽车之家卡宴论坛深受车主好评,在某音上人气排名第一,不信可自查。稍微懂点改装的车友,应该都知道,大街上开的车90%以上用的都是铝合金轮毂。而铝合金轮毂按照生产工艺分,又分铸造和锻造两大类。汽车厂家出于产能及成本考虑,配的基本都是铸造轮毂为主,铸造轮毂优点是制作成本低还可以大批量生产,但是笨重耗油,高速撞击下容易断裂。而锻造轮毂制作成本高,产能低,一般只有百万豪车选配顶配才有,例如保时捷卡宴/Panamera/911/奥迪RS7/奔驰迈巴赫等原厂轮毂最好的都是锻造的。锻造轮毂优点是轻便节油结实,高速撞击下不容易粉碎断裂,而且款式颜色数据都可以按自己喜欢来。
虽然说锻造轮毂贵一点,定做工期也长一点,但是这个钱花的还是值的,改完开起来感觉都好像不一样了。
哈哈哈,就跟人穿了一双超牛的鞋子,跑起来都像开了挂
4个20寸轮毂轮胎一装上车,立马感觉都不一样了,顺眼多了。
原车出厂配的19寸轮毂轮胎,我找人处理掉了,4个车轮拆车新也就六千多块钱,不值钱。
原车出厂配的19寸轮毂轮胎,我找人处理掉了,4个车轮拆车新也就六千多块钱,不值钱。
侧面,跟之前没改是不是完全不一样的了?轮毂明显大了一圈。
轮毂轮胎改完,发现原车的刹车不好看,决定把刹车也换了。
刹车我前面改了正品进口意大利BREMBO卡宴18Z大六刹车卡钳+380mm BREMBO OEM打孔刹车盘。
BREMBO中文叫布雷博,卡宴18Z,顾名思义其实就是以前老款卡宴出厂刹车都有在用这个。这个刹车我整套买的正品的,18Z卡钳正品反面有一道道凹槽设计的,假货是没有的也做不出来,这里可以跟大家分享下。
意大利布雷博刹车,是全球顶级品牌刹车,作为阿斯顿马丁/玛莎拉蒂/保时捷御用品牌刹车,这个质量是真心没话说。布雷博刹车有个赛道版的GT大六很有名,身边有玩车的朋友就改过,经过测试发现,街用GT大六跟18Z大六区别并不是很明显,像我们一般的车街用18Z就已经足够了,而且18Z更经济实惠亲民。
由于是新款车,当时前面改这个刹车,合头桥位定做搞了2次才搞好。
BREMBO中文叫布雷博,卡宴18Z,顾名思义其实就是以前老款卡宴出厂刹车都有在用这个。这个刹车我整套买的正品的,18Z卡钳正品反面有一道道凹槽设计的,假货是没有的也做不出来,这里可以跟大家分享下。
意大利布雷博刹车,是全球顶级品牌刹车,作为阿斯顿马丁/玛莎拉蒂/保时捷御用品牌刹车,这个质量是真心没话说。布雷博刹车有个赛道版的GT大六很有名,身边有玩车的朋友就改过,经过测试发现,街用GT大六跟18Z大六区别并不是很明显,像我们一般的车街用18Z就已经足够了,而且18Z更经济实惠亲民。
由于是新款车,当时前面改这个刹车,合头桥位定做搞了2次才搞好。
奥迪Q5L后面刹车由于是电子手刹,后面的卡钳没法拆,加上刹车百分之六七十都是靠的前轮,因此我并没有对后轮卡钳进行改动,就单改了一对刹车盘。考虑到安全性,后轮刹车盘,采用进口材料专门定做了一对打孔通风盘,跟原车后轮刹车盘是一样大小的,原装位安装,这样花钱少,对安全也没有任何影响。
原车后轮刹车盘跟改了的刹车盘对比特写来一张。后轮卡钳拆下来,用自喷漆改成了红色,然后装回去。好的自喷漆还是挺牛的,几十块钱一瓶,喷三遍,每次间隔20分钟,喷完拿热吹风吹下,用了一年多也没掉色过。
改完刹车,我立马把车身颜色/全车玻璃膜/后视镜壳改了,车窗亮条也改成了黑色,这时看着舒服多。
原车车身颜色是传奇黑,传奇黑色凑近仔细看,其实并不是纯粹的黑色,而是里面还泛点其他色。
考虑到保护车漆,也为了好看,我花钱把整个车身贴了更黑更亮的钢琴黑车膜,黑的很纯粹!
关于贴膜好还是贴隐形车衣好,我之前也纠结过。有玩车的车友跟我说,如果买的是百万豪车,那花个一万多块钱,贴个隐形车衣还是很有必要的;如果是几十万的车子,补一个漆,一个面也就几百块钱,那还不如贴个车膜划算,整车贴个膜也就几千块钱,贴一次隐形车衣都可以贴三次车膜了,车膜同样可以保护车漆,而且被划了去重新贴一个面也就几百块钱。仔细一算,还真没毛病,果断选择贴膜!
玻璃膜当时提车时,4S店送的玻璃膜一般般,我叫人全部撕掉,整个车前后全部贴了顶级的威固玻璃膜。
原车车身颜色是传奇黑,传奇黑色凑近仔细看,其实并不是纯粹的黑色,而是里面还泛点其他色。
考虑到保护车漆,也为了好看,我花钱把整个车身贴了更黑更亮的钢琴黑车膜,黑的很纯粹!
关于贴膜好还是贴隐形车衣好,我之前也纠结过。有玩车的车友跟我说,如果买的是百万豪车,那花个一万多块钱,贴个隐形车衣还是很有必要的;如果是几十万的车子,补一个漆,一个面也就几百块钱,那还不如贴个车膜划算,整车贴个膜也就几千块钱,贴一次隐形车衣都可以贴三次车膜了,车膜同样可以保护车漆,而且被划了去重新贴一个面也就几百块钱。仔细一算,还真没毛病,果断选择贴膜!
玻璃膜当时提车时,4S店送的玻璃膜一般般,我叫人全部撕掉,整个车前后全部贴了顶级的威固玻璃膜。
前轮特写,红色卡钳跟打孔刹车盘很显眼。这个布雷博刹车是真的牛,指哪打哪,很线性,而且没有AP刹车常见的异响问题,当时改完我还专门出去自驾游,来回跑了800多公里,直接把刹车磨合期过了。
后轮特写,后轮也是打孔刹车盘,这样前后看着协调些。
换个环境拍照,又是不一样的感受,这时前面中网都已经换了。
这张照片可以清楚看到我后贴的威固玻璃膜,看着就比提车时4S店送的玻璃膜好太多。
玻璃膜,我前面贴的是透明+隔热,后面全部贴的黑化效果,贴完不得不说效果显著,赞啊!舒服!
这张照片可以清楚看到我后贴的威固玻璃膜,看着就比提车时4S店送的玻璃膜好太多。
玻璃膜,我前面贴的是透明+隔热,后面全部贴的黑化效果,贴完不得不说效果显著,赞啊!舒服!
后视镜壳,专门换了一对真碳纤维的,定做的,这个小玩意还是挺好玩的。
前面中网换了运动中网,整个车前面看着感觉好看太多,不喜欢原车老气的中网设计。
后面这个玻璃膜黑吧后面这个牌照框也改成了碳纤维的。
车屁股右边本来有个40标志的,贴膜时感觉这啥玩意,有点多余,我就让师傅弄掉了,强迫症没办法。
有好事的网友评论说,嘿,把40标志抠了,给45就不抠了吧。抱歉,45也照样抠,信不信随你
后面这两个尾灯,我提车时,特意看了下,发现灯罩上没有什么裂纹,挺高兴的。
网上有车友吐槽说尾灯灯罩有小开裂的情况,我在4S店也看到确实有些展车尾灯有小的裂缝,提车需注意下。
车屁股右边本来有个40标志的,贴膜时感觉这啥玩意,有点多余,我就让师傅弄掉了,强迫症没办法。
有好事的网友评论说,嘿,把40标志抠了,给45就不抠了吧。抱歉,45也照样抠,信不信随你
后面这两个尾灯,我提车时,特意看了下,发现灯罩上没有什么裂纹,挺高兴的。
网上有车友吐槽说尾灯灯罩有小开裂的情况,我在4S店也看到确实有些展车尾灯有小的裂缝,提车需注意下。
内饰改装篇
内饰这块,主要改了真碳纤维方向盘,另外档把头壳盖/裆位面板/车内饰条/车门饰条反正可以改真碳纤维的部件基本全部改成真碳纤维材质的了。可能是因为新款车缘故吧,也可能这个价位的车,能改真碳纤维的也不多吧,反正有些小玩意找遍全国都没人搞真碳纤维的,只能用仿碳纤维材质的替代。
然后油门刹车踏板/点火装置按钮也改了,这个照片也能看到
座椅/氛围灯还没找到喜欢的,所以暂时都没动,改装有毒啊,后面还要折腾,不折腾浑身难受。
奥迪RSQ5有个电动座椅我在网上看了下,还不错,搞下一万多块钱还可以接受,我研究下。
回头要改了,我更新下这个帖子内容,跟大家分享下。
然后油门刹车踏板/点火装置按钮也改了,这个照片也能看到
座椅/氛围灯还没找到喜欢的,所以暂时都没动,改装有毒啊,后面还要折腾,不折腾浑身难受。
奥迪RSQ5有个电动座椅我在网上看了下,还不错,搞下一万多块钱还可以接受,我研究下。
回头要改了,我更新下这个帖子内容,跟大家分享下。
这个真碳纤维方向盘,可以吧?我前后定了两个,第一个网上定的发现不匹配,退了。然后本地找了个专门做奥迪改装的,重新定了一个,这才搞定。整个感觉就是轻便,摸着舒服,拿原车出厂原配方向盘置换的,还省钱。
实拍,白天拍的,黑红配,颜色搭配绝对没毛病,再给你们看看夜间效果。
夜里,这方向盘,超赞!方向盘每天摸的最多,改改还是很有必要的,开车心情都舒服。
这个很长的一块内饰条,整个拆下来定做成了真碳纤维的,近看就很好看。
这个档把头壳套也是真碳纤维的,拆卸很方便,套在原车档把头上,不影响使用。
真碳纤维材质的手感,以及纹理,个人蛮喜欢,所以基本上能换的都换了。
真碳纤维材质的手感,以及纹理,个人蛮喜欢,所以基本上能换的都换了。
前后车门饰条,全部换成专门定做的真碳纤维材质的,档次感暴涨。
改装心得
我改的这些东西,都是最实用的,平时用的最多,改完效果一眼就能看出来。
而且改的这些东西没有一个差的,论质量,实际比45车上配的都好了。
有人跟我说40改了20寸跑不动影响舒适性什么的,真服了,连啥是锻造轮毂/高性能胎都不知道?
锻造轮毂最大的特点就是轻便节油结实,法拉利/兰博基尼跑车也在用,奥迪Q5L出厂可没这玩意。
我车上改的这套轮毂,20寸单个重量才10.8公斤一个,比奥迪Q5L官方配的20寸轮毂轻多了。
轮毂轻了,跑起来就快了,赛车场比赛的哪个车不是用的轻量化轮毂,谁用笨重轮毂跑?
这就跟我们人一样,穿着笨重的皮鞋去跑步,肯定没有穿着轻便的跑鞋快一个道理!
我车子轮胎用的米其林PS4S轮胎,255 45 20规格的,舒适性好的很,45出厂可不会配这么好的轮胎!
刹车就更不用说了,意大利布雷博刹车,作为国际公认顶级刹车,谁用谁知道。
有车友跟我说咋不改ABT包围之类的,不好意思,我对ABT无感,别人喜欢我不喜欢!
还有车友留言说改了那么多了,咋不改个排气/氛围灯/座椅什么的,我这里也可以说下。
我这由于有人半夜排气扰民,导致严查排气,改排气被抓直接罚款还要拆,做样子的排气改了又没啥意义。
奥迪Q5L适用的全套包围我都看过,但是这个改完没法备案,查到还是要拆,所以没搞,只单改前面中网。
氛围灯,座椅这些,包括星空顶我都了解过,因为没有找到自己喜欢的所以没动。
氛围灯那玩意,改的好看着还是挺舒服的,改不好那是车里开舞厅!杀马特指数凭空暴增500个点
座椅,原车的就挺实用了,我如果要改座椅也会选择无异味又好玩的。
而且改的这些东西没有一个差的,论质量,实际比45车上配的都好了。
有人跟我说40改了20寸跑不动影响舒适性什么的,真服了,连啥是锻造轮毂/高性能胎都不知道?
锻造轮毂最大的特点就是轻便节油结实,法拉利/兰博基尼跑车也在用,奥迪Q5L出厂可没这玩意。
我车上改的这套轮毂,20寸单个重量才10.8公斤一个,比奥迪Q5L官方配的20寸轮毂轻多了。
轮毂轻了,跑起来就快了,赛车场比赛的哪个车不是用的轻量化轮毂,谁用笨重轮毂跑?
这就跟我们人一样,穿着笨重的皮鞋去跑步,肯定没有穿着轻便的跑鞋快一个道理!
我车子轮胎用的米其林PS4S轮胎,255 45 20规格的,舒适性好的很,45出厂可不会配这么好的轮胎!
刹车就更不用说了,意大利布雷博刹车,作为国际公认顶级刹车,谁用谁知道。
有车友跟我说咋不改ABT包围之类的,不好意思,我对ABT无感,别人喜欢我不喜欢!
还有车友留言说改了那么多了,咋不改个排气/氛围灯/座椅什么的,我这里也可以说下。
我这由于有人半夜排气扰民,导致严查排气,改排气被抓直接罚款还要拆,做样子的排气改了又没啥意义。
奥迪Q5L适用的全套包围我都看过,但是这个改完没法备案,查到还是要拆,所以没搞,只单改前面中网。
氛围灯,座椅这些,包括星空顶我都了解过,因为没有找到自己喜欢的所以没动。
氛围灯那玩意,改的好看着还是挺舒服的,改不好那是车里开舞厅!杀马特指数凭空暴增500个点
座椅,原车的就挺实用了,我如果要改座椅也会选择无异味又好玩的。
用车篇
刚提车那会,车里有明显异味,不开窗根本受不了。买了七八个活性碳包放车里,平时开车注意通风,把全景天窗打开,把车窗打开,提车后2个星期多点就没异味了。
这个车锁了以后,报警系统感应灵敏,之前车内放了小碗大小的小型电风扇式的除异味摆件,有两次去商场买东西,停车上楼后,车内小电风扇摆件还在不停的转转转,结果车子叫,大灯闪,保安打电话来。后来去4S店查了下才知道原因,车内没放晃动的玩意后,就再也没出现报警了。
提车到现在,开了一年多,平时用这车并不多,主要给我老婆代步买菜用,至今也就开了6500多公里,首次5000公里保养已做。车子没啥毛病,网上别人爆料的这个那个毛病的我是没碰到过的。这车保养费用挺便宜的,4S店送的几张保养代金卷都还没用完,还能用好几次。平时城区开开,红绿灯多,油耗在11个左右。高速上跑,油耗8到9个油这样子,最低至7个油都出现过。这车改成20寸后,轮胎宽了开起来那是真的稳,动力杠杠的。今年国家要求召回更换的小玩意,4S店服务也挺棒的,及时通知联系了我,已更换。关于网上有些Q5L车友反应爆料的后排网关进水导致其他问题,我问了4S店售后,售后说是有车主出现这个情况,主要是小孩弄的还有其他原因导致后座下面的网关进水,最后车主自己花钱去弄。这个正常后排只要不进水就没事,坐等官方出防水措施花点小钱可以解决,我个人觉得都可以接受。
论坛里有人发帖说,新Q5L有什么科技感,这个那个的,我这里不想说啥,人家说的专业术语我讲不来,我觉得一台车这个价位,这些都应该有,怎么说也是奥迪四个圈,有是很正常的,没有反而不正常!还有很多人说,比起上代奥迪Q5,这代的奥迪新Q5L减配了很多。我呢,真心并不在乎,反正说白了一分钱一分货,羊毛出在羊身上。奥迪新Q5L更时尚的外观设计,更适合年轻人,而且更大的空间,非常实用。家用/上班代步/外出郊游都挺棒,原车很多配置如果不满意,自己有能力升级下就完了,哪里不好改哪里!
这个车锁了以后,报警系统感应灵敏,之前车内放了小碗大小的小型电风扇式的除异味摆件,有两次去商场买东西,停车上楼后,车内小电风扇摆件还在不停的转转转,结果车子叫,大灯闪,保安打电话来。后来去4S店查了下才知道原因,车内没放晃动的玩意后,就再也没出现报警了。
提车到现在,开了一年多,平时用这车并不多,主要给我老婆代步买菜用,至今也就开了6500多公里,首次5000公里保养已做。车子没啥毛病,网上别人爆料的这个那个毛病的我是没碰到过的。这车保养费用挺便宜的,4S店送的几张保养代金卷都还没用完,还能用好几次。平时城区开开,红绿灯多,油耗在11个左右。高速上跑,油耗8到9个油这样子,最低至7个油都出现过。这车改成20寸后,轮胎宽了开起来那是真的稳,动力杠杠的。今年国家要求召回更换的小玩意,4S店服务也挺棒的,及时通知联系了我,已更换。关于网上有些Q5L车友反应爆料的后排网关进水导致其他问题,我问了4S店售后,售后说是有车主出现这个情况,主要是小孩弄的还有其他原因导致后座下面的网关进水,最后车主自己花钱去弄。这个正常后排只要不进水就没事,坐等官方出防水措施花点小钱可以解决,我个人觉得都可以接受。
论坛里有人发帖说,新Q5L有什么科技感,这个那个的,我这里不想说啥,人家说的专业术语我讲不来,我觉得一台车这个价位,这些都应该有,怎么说也是奥迪四个圈,有是很正常的,没有反而不正常!还有很多人说,比起上代奥迪Q5,这代的奥迪新Q5L减配了很多。我呢,真心并不在乎,反正说白了一分钱一分货,羊毛出在羊身上。奥迪新Q5L更时尚的外观设计,更适合年轻人,而且更大的空间,非常实用。家用/上班代步/外出郊游都挺棒,原车很多配置如果不满意,自己有能力升级下就完了,哪里不好改哪里!
就冲这大空间,都得双击666了,空间大舒服,老人小孩坐着也舒服。
后排空间无敌!后排坐着一点不感觉难受,没有小空间车型的那种憋屈胸闷压抑感。
后排空间无敌!后排坐着一点不感觉难受,没有小空间车型的那种憋屈胸闷压抑感。
黑武士夜里也好看的,酷酷的。黑色就是不耐脏,但这不是事,有空去洗洗车就完了。
灯厂出品,灯是最大的亮点。卡姿兰大眼睛,亮瞎眼。
说到这个灯,我本来都买了大灯熏黑贴膜,结果发现影响照明度,就没搞了。
有次外出郊游,夜里去钓鱼,黑漆漆的山路上连个路灯都没,远近光灯交替使用,心里任然慌的很。
这下,就更没想给车灯贴膜了,还是别动了,省的影响安全。买的灯膜都扔垃圾桶了,小玩意不值钱懒得退。
说到这个灯,我本来都买了大灯熏黑贴膜,结果发现影响照明度,就没搞了。
有次外出郊游,夜里去钓鱼,黑漆漆的山路上连个路灯都没,远近光灯交替使用,心里任然慌的很。
这下,就更没想给车灯贴膜了,还是别动了,省的影响安全。买的灯膜都扔垃圾桶了,小玩意不值钱懒得退。
结尾篇
来个论坛通用结尾照,车主身份我后台已认证了,上转资料后很快就通过了。
声明下啊,本人不是卖车的,也不是车托,网上论坛各种车黑喷子不要在我这个帖子里撒野。
文明看帖,文明发言,不文明回复看到绝不留情,有时间网上口嗨真心不如现实多努力赚钱!
无意义的争论,本人不屑参与,本人作为一名真实车主,有啥说啥,客观公正的分享心得。
声明下啊,本人不是卖车的,也不是车托,网上论坛各种车黑喷子不要在我这个帖子里撒野。
文明看帖,文明发言,不文明回复看到绝不留情,有时间网上口嗨真心不如现实多努力赚钱!
无意义的争论,本人不屑参与,本人作为一名真实车主,有啥说啥,客观公正的分享心得。
最后的最后,来个结尾吧:
如果一台车让你提不起兴趣,那还不如去坐公交车奥迪车要好看,还是得花钱,得改!不改没有灵魂,哈哈哈发个帖子真不容易,打字半天,就这样吧~
如果一台车让你提不起兴趣,那还不如去坐公交车奥迪车要好看,还是得花钱,得改!不改没有灵魂,哈哈哈发个帖子真不容易,打字半天,就这样吧~
[ 本帖最后由 下雨天睡觉舒服 于 2021-06-30 00:39:45
编辑 ]
[ 本帖最后由 下雨天睡觉舒服 于 2020-08-18 17:11:27
编辑 ]
zerotonull75 2020/08/18 07:24:14 发表在 地板
改得很好看,全黑难得见改得好看的。
[ 本帖最后由 下雨天睡觉舒服 于 2020-08-24 15:46:05
编辑 ]
南京车友7045480 2020/08/19 13:02:16 发表在 51楼
该楼已被删除!
呵呵,可真够酸的,你从头上下都是水
西安车友7677232 2020/08/19 12:34:08 发表在 49楼
该楼已被删除!
自己花钱自己开心,欣赏不来别欣赏
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