轮速传感器共有四个，分别位于四个车轮内侧，上图左边是前轮传感器，右边是后轮传感器。
轮速传感器属于易损件，其出现故障的特征较为明显。

当轮速传感器发生故障时，通常仪表盘会同时亮起三个警示灯，有时还会自己消失，开一段时间车又会再次出现。

对于一些买车不久的新手来说，出现轮速传感器故障很可能会不知所措，无从下手。
为让新车主对轮速传感器故障有个清晰的认识，以便在遇到此故障时能够胸有成竹地解决问题，我将以自己用车9年换过四次轮速传感器（左前轮，右前轮，左后轮和右后轮各一次）的经验，一次性说清楚怎样排除故障。

一、故障判断
当仪表盘同时出现以上三个警示灯时，基本上可以判定是轮速传感器出了故障。
如果此时转向助力也消失了，大概率是前轮的轮速传感器出了问题。
但要在不拆卸车轮的前题下，确定是哪个车轮出现的问题，就要通过仪器检测来判定了。

二、行车影响
在行车途中，如果没有发现其它问题，仅仅是轮速传感器故障，车辆是可以继续行驶的，但需要车主谨慎驾驶，因为ABS、雷达报警和自动泊车等功能都失去了作用，需要车主尽可能早点排除故障，消除隐患。

三、故障排除
轮速传感器的故障排除方法有三种选择：
1、将车开到4s店维修
费用需要好几百元，安全有保障。

2、直接去附近的汽修店更换轮速传感器
材料费连同手工费一共100元，传感器品质无法鉴别。

3、自己动手更换轮速传感器
车主可根据自己的车型在某宝相应品牌官方旗舰店购买传感器（注意：前轮的轮速传感器左右不同，后轮传感器不分左右）。
网购轮速传感器材料费50～65元不等，自动泊车的传感器略贵一点。
自己动手卸车轮，找到车轮内侧的传感器，用购买轮速传感器时赠送的六角扳手，拆除有故障的传感器，换上新的传感器即可。

这里存在一个问题：
在没有检测仪器无法判断是哪个车轮的问题时，只能一个车轮一个车轮的试。这可是个力气活，不建议这样盲测。
如果自己有能检测出是哪个车轮传感器坏了的obd汽车故障检测仪，可以先测一下，再拆下对应车轮进行更换（但我通过某宝和某东三家销量比较大的价格在100元左右的obd故障检测仪的客服了解到，轮速传感器坏了，他们的检测仪只能测出故障代码，要想知道是哪个车轮传感器出的问题，还得去问4s店）。
拆卸车轮，以我个人的经验，螺钉和车轮都非常紧，即使拆卸一个车轮，也要花费不少力气。

四、最佳方案
我个人认为，排除轮速传感器故障，即省钱又省时省力的方法是：
在家至少常备三个轮速传感器（左前轮、右前轮和一个后轮传感器），当发现有轮速传感器故障时，我们可以带上备用的三个轮速传感器，去附近的汽修店进行更换，这样，只需给汽修店支付50元手工费。

关于仪表盘故障灯，更换好轮速传感器之后，仪表盘的故障灯还是亮的，此时不必担心。当车辆行驶几百米达到一定车速后，故障灯会自行消失。

五、结语
送人玫瑰，手留余香。
本帖纯属个人经验分享，如果觉得对你有所帮助，或者有任何疑问，欢迎在评论区留言，也欢迎车友们点赞顶帖，以便让更多的人看到并掌握轮速传感器故障的排除方法。