快看！那蒙迪欧睡着了吗？（改装之路需要坚持）
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从入门到现在，基本什么都不懂，都是按自己性子来折腾，比较固执，即使别人怎么看，都觉得无所谓，自己开心就好，改装既费精力又烧钱，谁让自己爱这口，也许这条无止境的路，让人无法回头，很多人的一生的经费都花在了这里。
改装就如同吸毒，一旦沾上就上瘾，一开始只是改个轮毂，贴几张贴纸，以为就可以了，慢慢地看腻了又总觉得少了些什么，又上了包围，上了包围又感觉太高了，少了点味道，又降低了车身，降低了车身又发现很多路都限制了，开着也累，又注意这又注意那，烂点的路也不敢去，然后就无奈地上了气动，感觉开着轻松了，应付各种路面，挑战各种减速带，想低就低，想高就高，这就是气动的好处，舒适度也不错，上了气动就感觉轮毂数据不够大，然后又选了大数据抛边，真是一连串的，这条路真的需要坚持，有时候累了会想过要放弃，但是想想又觉得都已经走到这步了，如果放弃了又觉得有点可惜，遗憾！
不管如何，可以改成我喜欢的样子，静静地看着它，就会觉得很舒服，有时候心情不好的时候，远远地望着它，就感觉还有你的陪伴，心情也会好很多，那种感觉也许只有自身能体会吧！
有时候能跟志同道合的人在一起谈改装，也是一种生活上的享受，有空一起聚聚，谈谈改装，一起研究，就足够满足，这就是改装的乐趣，很多人认为改装是为了泡妞，但我觉得改装更是为了取悦自己，至少我是这么觉得！
改装之路很艰辛，每一辆改装车都值得尊敬，因为那是他花了自己的全部精力在上面！
改装就如同吸毒，一旦沾上就上瘾，一开始只是改个轮毂，贴几张贴纸，以为就可以了，慢慢地看腻了又总觉得少了些什么，又上了包围，上了包围又感觉太高了，少了点味道，又降低了车身，降低了车身又发现很多路都限制了，开着也累，又注意这又注意那，烂点的路也不敢去，然后就无奈地上了气动，感觉开着轻松了，应付各种路面，挑战各种减速带，想低就低，想高就高，这就是气动的好处，舒适度也不错，上了气动就感觉轮毂数据不够大，然后又选了大数据抛边，真是一连串的，这条路真的需要坚持，有时候累了会想过要放弃，但是想想又觉得都已经走到这步了，如果放弃了又觉得有点可惜，遗憾！
不管如何，可以改成我喜欢的样子，静静地看着它，就会觉得很舒服，有时候心情不好的时候，远远地望着它，就感觉还有你的陪伴，心情也会好很多，那种感觉也许只有自身能体会吧！
有时候能跟志同道合的人在一起谈改装，也是一种生活上的享受，有空一起聚聚，谈谈改装，一起研究，就足够满足，这就是改装的乐趣，很多人认为改装是为了泡妞，但我觉得改装更是为了取悦自己，至少我是这么觉得！
改装之路很艰辛，每一辆改装车都值得尊敬，因为那是他花了自己的全部精力在上面！
[ 本帖最后由 Rokos 于 2016-09-27 18:38:34
编辑 ]
站在我的角度说的，轻喷绵阳车友5444137 2016/09/07 22:39:03 发表在 69楼
请问你的轮毂是怎么改的呀？贴的还是换的？我也是1.5T时尚，我觉得你的轮毂很漂亮。
怎么样叫贴的
无锡车友1624900 2016/09/07 22:50:59 发表在 71楼
问个外行的问题，启动的瞬间、或者楼主把地盘升起来的瞬间，轮子会不会被地面严重摩擦？
怎么会
内江车友2945113 2016/09/19 06:41:13 发表在 81楼
楼主，过个减速带看看
经常过
内江车友2945113 2016/09/19 10:16:19 发表在 86楼
我也准备入手2.0豪华版的，但是不敢像你这么改，我怕开报废，哈哈
会开的怎么样都不会，不会开的原装车都开报废
厦门车友8180033 2016/09/26 10:09:36 发表在 180楼
该楼已被删除!
可以
希望能跟更多爱好者交流
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