点击:0 | 回复:220 玛莎拉蒂论坛 >  永远的波塞冬,永恒的三叉戟 - 玛莎拉蒂GT By 生煎荷包蛋
 
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发表于 2011-2-9 20:48:56

永远的波塞冬,永恒的三叉戟 - 玛莎拉蒂GT By 生煎荷包蛋

 

兔年初始,陪同大哥(比我年长一岁的朋友)订购法拉利一台,给兔年开了个好头,为在世俗中逐渐沉沦的我点燃了希望,指明了努力的方向。。

 

由于法拉利和玛莎拉蒂同属一家,系姊妹车型,让我有幸和心中的另一个她亲密接触,特地开帖展示玛莎拉蒂GranTurismo 。

 

本帖系个人图集,文字描述较少,没有驾驶感受,考虑到心情激动,描述评价若有失实之处,还请大家指正。

 

生煎荷包蛋,一直秉承“娱乐大众,助人为快乐之本”的原则,努力发帖,文章随性编辑,见“END”回帖,切莫插队,谢谢!

 

 

 

100楼上Ferrari 458 Italia图片,你们的支持是我发帖的源动力!

 

 



[ 本帖最后由 蛋说无妨 于 2011-02-09 20:57:36 编辑 ]
 
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发表于 2011-2-9 20:56:27

玛莎拉蒂的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。



玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感,最重要的是,代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。



Gran Turismo是一句意大利文,英文翻译过来是Grand Touring,中文翻译为“伟大的旅行”,也就是我们常说的GT跑车。



不得不说,她是我见过最优雅的GT跑车!


 



[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-02-09 20:57:46 编辑 ]
 
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发表于 2011-2-9 20:58:57

仿佛能吞噬一切的大嘴!


 



[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-02-09 21:00:36 编辑 ]
 
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发表于 2011-2-9 21:00:26

经典的45度。


 



 
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发表于 2011-2-9 21:01:44

车侧标志性的导风口。


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:03:11

漂亮的亚光黑轮毂,三叉戟的标志以这种形态出现,确实让人眼前一亮!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:04:19

真正的S型!完美的腰线!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:06:29

驾驶舱给人的感觉更像是一台高档房车。用料考究,做工精细,功能齐全!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:08:08

这个角度会我们发现整个驾驶舱内最惹眼的部件!


 


没错,这就是白色碳纤维的方向盘!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:10:52

白色的碳纤维方向盘相当拉风,不过实际手感不如真皮方向盘,太滑不粘手,个人认为法拉利上真皮和碳纤维结合的方向盘手感更为出众!



方向盘上功能键简单明了。


 



[ 本帖最后由 生煎荷包蛋 于 2011-02-09 21:11:10 编辑 ]
 
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发表于 2011-2-9 21:14:36

中控台上出现了超跑上难得一见的大尺寸液晶显示屏,电话、音响和空调操作键一应俱全。


 


中控台左侧的是运动模式选择按钮,能提醒你这不是一台普通的豪华房车!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:17:54

近两年开始流行的中控时钟,上面有三叉戟的标志,在我看过的车型中,中控时钟最有面的还是奔驰S65上的,因为它上面的是“IWC”。。


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:21:18

超跑上时髦的无档杆设计,仅仅两个键,配合方向盘换挡拨片,同样可以给你绝佳的操控感受。


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:25:42

320KM极速的码表,总能在握紧方向盘的刹那唤起你对速度最纯粹的渴望!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:26:40

方向盘左侧整齐的功能键。


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:29:30

全手工的车内饰,让坐在副驾驶的人同样享受!


 


 



 
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发表于 2011-2-9 21:35:17

玛莎拉蒂,



一个坠入凡间的精灵,为了与心中的他结合,牺牲了暴烈的性格,向人性化做出了妥协。。


海神的三叉戟,震天的神器,众人仰慕,但却注定只属于极少数人。。


永远的波塞冬,永恒的三叉戟!




THE END!


谢谢观赏!




 


 


生煎荷包蛋2011年度部分作品:


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尼古拉斯凯奇的选择G55 Lorinser


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生煎荷包蛋游记 之 黄果树大瀑布


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永远的波塞冬,永恒的三叉戟 - 玛莎拉蒂GT


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奔跑的艺术品 之 黄色烈驹(Ferrari458Italia)

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发表于 2011-2-9 22:39:19

引用:

原帖由 沉珂 于 2011-02-09 22:24 发表在 17新窗口中打开引用楼层
此主帖已经被沉珂设为精华帖
帖子标题:永远的波塞冬,永恒的三叉戟 - 玛莎拉蒂GT By 生煎荷包蛋
精华理由:必须加精,哈哈。


 版主果然效率超高,谢谢支持啊!!


 


 



 
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发表于 2011-5-6 22:36:16

引用:

原帖由 林雷 于 2011-05-06 19:22 发表在 142新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 生煎荷包蛋 于 2011-02-09 21:00 发表在 3 楼 经典的45度。兄弟,给给建议,是买玛莎拉蒂GTS,还是GC,还有保时捷911GTs,给给建议,我好纠结,太喜欢玛莎的外形,可是又想要保时捷的速度,心里难以取舍啊,感觉你挺懂车的,所以询问下你的建议,还有就是玛莎是不…


法拉利和玛莎拉蒂的售后其实态度还行,因为买这车的都是非富即贵。


不过维修周期会比较长,个别配件如果坏了等上2~3个月很正常。


如果你不介意这些,可以选择玛莎拉蒂,至于是不是要敞篷的GC要看你的个人喜好!


如果你是纯粹的速度控,当然要选择911TS,但是如果你是个喜欢舒适驾驶,优雅巡航,不喜欢被发动机咆哮和排气轰鸣吵得你打电话都需要喊的话,你有个折中点的选择panamera turbo


 


 



 
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发表于 2011-7-18 11:22:29
引用:
原帖由 高调行驶 于 2011-07-18 00:35 发表在 166新窗口中打开引用楼层
版主你好,请问你是不是很了解玛莎拉蒂GTS这个车啊?我有个问题想请教 1、这个车只有2个档,一个进一个退,那请问没有自动的吗?平时开出街都要自己挂挡来开吗?这样怎么算民用版哟!! AT模式都没有吗? 谢谢指教!


这个档位上的“1”就是前进档,如果你不使用手动拨片,它就默认是自动模式,如果使用了手动拨片,那每次换挡必须要操作,如果需要变回自动档,就要再按一次“1”键。

 

法拉利等超跑上都是一样的

 

 
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发表于 2011-12-12 09:42:50
引用:
原帖由 csandxy 于 2011-12-11 20:20 发表在 195新窗口中打开引用楼层
弱弱的说一句,波塞冬是雅典的海神, 玛莎拉蒂的三叉戟是罗马的海神娜布邱
呵呵,谢谢指正!




 
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