H6新能源买车后必须做的保养以及用车小知识
真美
本人买车前试驾过同级别各类SUV,纯电、混动等等车型,最后仅有3款车中做出了选择,一是哈弗H6、二是比亚迪宋、三是传祺影酷。没选比亚迪是因为他的车漆看起来非常的廉价,而且刹车脚感不舒适,没选影酷是因为价格不够给力。
下面我们进入正题新购置哈弗H6新能源以后应该做哪些保养和怎样用车,这里直接简明扼要列出项目:
1、打蜡(新车出厂,油漆表面虽有一层清漆,但是与雨水空气接触后容易开始慢慢氧化,为此要进行有效保护,但固体蜡打蜡施工需要机械和较长的施工时间,为此运用液体蜡才更适合我们小白车主自己动手,我用的品牌是:铂金盾强化聚合瓷)
2、底盘装甲(永远不要指望车厂能给你把底盘防护做到位,出于环保和成本考虑,他们喷涂底盘胶是按秒来计算)
3、整车防腐注蜡(在这里,很多人都知道,大众有一个空腔注蜡工艺出厂就有,可为什么绝大多数自主品牌把这一部省去了?成本,还是成本!本人告诉你们,这一步绝对不能省,不然后期各种钣金缝隙开始生锈,你就走着瞧把。)
4、底盘护板(原厂有护板,那是纤维护板,扛不住托底,我认为绝对需要换成钢制的,只要厂家发现动力总成有损伤磕碰,就可以拒绝三包,这样大家就无法享受终身三点质保)
5、电池请不要用到很低电量再充电,要始终保持再百分之20-30以上更有利于长寿,特别是低电量的时候,不要大脚油,那样会造成电池馈电负荷过重损坏。
最后,楼主认为我能写点文章麻烦表扬我下,我会更积极的写用车报告。
下面我们进入正题新购置哈弗H6新能源以后应该做哪些保养和怎样用车,这里直接简明扼要列出项目:
1、打蜡(新车出厂,油漆表面虽有一层清漆,但是与雨水空气接触后容易开始慢慢氧化,为此要进行有效保护,但固体蜡打蜡施工需要机械和较长的施工时间,为此运用液体蜡才更适合我们小白车主自己动手,我用的品牌是:铂金盾强化聚合瓷)
2、底盘装甲(永远不要指望车厂能给你把底盘防护做到位,出于环保和成本考虑,他们喷涂底盘胶是按秒来计算)
3、整车防腐注蜡(在这里,很多人都知道,大众有一个空腔注蜡工艺出厂就有,可为什么绝大多数自主品牌把这一部省去了?成本,还是成本!本人告诉你们,这一步绝对不能省,不然后期各种钣金缝隙开始生锈,你就走着瞧把。)
4、底盘护板(原厂有护板,那是纤维护板,扛不住托底,我认为绝对需要换成钢制的,只要厂家发现动力总成有损伤磕碰,就可以拒绝三包,这样大家就无法享受终身三点质保)
5、电池请不要用到很低电量再充电,要始终保持再百分之20-30以上更有利于长寿,特别是低电量的时候,不要大脚油,那样会造成电池馈电负荷过重损坏。
最后,楼主认为我能写点文章麻烦表扬我下,我会更积极的写用车报告。
底盘装甲喷涂完毕后的样子
底盘装甲喷涂完毕后的样子,细节完美,前后羊角座都是铝合金,用料实在!
这里说一下,混动车型三个配置只有顶配用的是国轩高科,其他用的是自产,为什么顶配不用自产,这里我不说,我想你们应该懂~ 你舍得给他赚钱,他就舍得给你用料。
自己看看铭牌
这是原厂纤维护板, 只要托底,很可能会对动力总成造成严重冲击,导致你们失去三包!
这是师傅正在安装锰钢护板,施工非常考究,每一颗螺栓都有弹簧垫盘加不锈钢垫片。
安装好的样子
预留保养口,非常方便,保养不用大卸八块。
这里给大家普及一下锂电池特性,多的不讲仔细看科普文章! 请不要把电用到无电再冲,除非你想换电池。
这是汉高空腔注蜡喷剂,安装牌照的时候,螺丝紧固后喷涂表面,保证螺丝不腐,不生锈。
减震顶部的固定螺栓、中心柱螺栓有锈迹,喷涂防腐蜡,不然这个位置没有盖子积水生锈,下一次换减震就拆不下来就哭了。
喷涂后,上面又一层薄薄的蜡质保护层,各种缝隙都渗透进去,十年不腐。
这是谁家猫子在我发动机舱里面拉屎,我勒个去,气死我了,我新车啊!
我也发现很奇怪的问题,这个机盖居然是魏 WEY的品牌,很多配件上面也有魏的标签,后来买发动机护板的时候, 商家让我把车架号发给他,他说查到的车型是魏牌拿铁。也就是说,我们这车可能是魏那个平台的产物。
新车不到2000公里,各种钢铁裸露着,螺丝上面也有一种漆,但是不知道作用是不是防腐防锈。前羊角是铝合金的,牛逼!
细节给大家看一下,我对这个地盘高度赞赏,用铝合金羊角可以减少簧下质量,提升操控减少多余弹跳。
大家看,钣金胶你们满不满意我不知道,反正我觉得既然要打,就打彻底。
轮罩拆掉给大家看,长城的车身我认为仿佛还是OK得, 这个魏牌拿铁的平台我觉得没毛病,就是少量底盘装甲喷涂确实有点不放心。
底盘装甲重新喷涂,师傅非常细心,喷涂很到位,最大限度提升钣金底盘的防腐
喷涂前,把电机等重要部位包裹好,免得发生麻烦。
这个底盘用料,稳定感和质感,我可以这样说,把CRV RAV4 同级别20来万的车按在地上摩擦。
[ 本帖最后由 likean1990 于 2024-03-24 21:51:57
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