改装作业！换了一次又一次，终于折腾对了
换减震又换一次的前序
前阵子换了一套pb51的避震，喊师傅改装，前后等了好些时间，终于改造完成。说实话，第一次看到的时候，心里蠢蠢欲动，急不可耐的想上手试驾，可终究梦想很丰满，事实却是很骨感！试驾时我发现它“晃”。是的，不要怀疑就是晃，这令我很不舒服，花了钱却花不到重心去，更别说在现实中，晃就是不够舒适，晃就是不合适！
所以我又联系了一次师傅，师傅说我这是要卸了又改吗，我明确的表示肯定，因为它不符合我的期望，所以我要重新换掉它！尽管很麻烦！我跟师傅说这次一定可以改装成功，我做了很多功课了，师傅虽然有点无奈但还是很支持我！毕竟要自己称心才对。我跟师傅说这次买了黑曼巴9段油减可调，师傅对黑曼巴这个牌子也是有所了解的，目前在改装市场里还是很具有可靠性的！于是在新的减震到来后，我亲自到达改造现场，不是不放心，而是不想像上次一样，没有一点参与的喜悦吧！
我在现场都拍了照，决定开个帖子记录一下这次改造的过程，给车友们分享一下经验，希望能给车友们带来有用的分享！
所以我又联系了一次师傅，师傅说我这是要卸了又改吗，我明确的表示肯定，因为它不符合我的期望，所以我要重新换掉它！尽管很麻烦！我跟师傅说这次一定可以改装成功，我做了很多功课了，师傅虽然有点无奈但还是很支持我！毕竟要自己称心才对。我跟师傅说这次买了黑曼巴9段油减可调，师傅对黑曼巴这个牌子也是有所了解的，目前在改装市场里还是很具有可靠性的！于是在新的减震到来后，我亲自到达改造现场，不是不放心，而是不想像上次一样，没有一点参与的喜悦吧！
我在现场都拍了照，决定开个帖子记录一下这次改造的过程，给车友们分享一下经验，希望能给车友们带来有用的分享！
改装过程
先放一张镇图，这是改造成功后的落地图
线条感很棒，车身高度什么的看着也是舒服的距离，后面就是改装过程了！
线条感很棒，车身高度什么的看着也是舒服的距离，后面就是改装过程了！
黑曼巴9段油减减震拆卸的外包装跟一些零散的放得很乱，将就拍着吧哈哈！
减震改装中
减震改装中，还是需要花点时间安装的哈哈，前减震一般快一些，后减震久一点
细节图
跟刹车盘、上摆臂之间的位置
跟刹车盘、上摆臂之间的位置
减震安装，黑色旋钮调节软硬
细节图啦！黑曼巴的LOGO标志还是比较显眼的
跟专业配套的弹簧，一整套比较好，这个弹簧磅数是可选的，你想多少都可以自己去选
安装好了，看看安装的细节跟位置
安装好弹簧
原来装的减震，使用过些日子，所以有点脏了
拆卸中，給新减震腾位置了
拆下来了，各个零件
拆总比安装的快多了，一钳一手一拿就完了
拆总比安装的快多了，一钳一手一拿就完了
两个减震放一起拍个照，作纪念
两个减震放一起拍个照，作纪念
继续放图
继续放图
放张无伤大雅的图哈哈，红白相间挺衬~
改装完成，妥妥的落地图来啦！
再来个放大版的图
流畅的线条感让人眼前一亮！车身高度也恰到好处~赞！
流畅的线条感让人眼前一亮！车身高度也恰到好处~赞！
折腾终于结束了！
这边说一下改装黑曼巴减震后的感受！
由于前面我就说了一开始换了一套其他避震，但效果不是很理想，于是我又重新换了一套避震，现在说说上手后的感受：明显的一个调整就是“不晃了”！没白换！其次就是一个侧倾感的问题，之前的幅度其实也不算大，但是换了这套减震后对比就明显小了很多，比较细微的转变吧，还有就是上路过减速带基本没什么感觉，折腾了这么久，这可算达到心里期望了！在此说一下建议，改装的时候一定要先做功课，免得劳心劳力费财还达不到期望！
由于前面我就说了一开始换了一套其他避震，但效果不是很理想，于是我又重新换了一套避震，现在说说上手后的感受：明显的一个调整就是“不晃了”！没白换！其次就是一个侧倾感的问题，之前的幅度其实也不算大，但是换了这套减震后对比就明显小了很多，比较细微的转变吧，还有就是上路过减速带基本没什么感觉，折腾了这么久，这可算达到心里期望了！在此说一下建议，改装的时候一定要先做功课，免得劳心劳力费财还达不到期望！
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，确实比氮气减震舒服太多了！油减实惠而且不用考虑保养，干就完事了
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