SU7 Ultra加速太快 上路安全吗？#车圈聊热点#
前脸采用了封闭式格栅设计，搭配大前铲气坝 U 形风刀，中间位置配有三段式进气口，低风阻车身设计，使用双V8s+V6s的三电机全轮驱动，V8电机最高转速27200rpm，输出功率可以达到1548马力，0-100km/h加速用时1.98秒，最高时速也将超过350km/h。配备了宁德时代的麒麟Ⅱ电池，具有1330kW的超大放电功率和5.2C的充电倍率，确保了持续的高功率输出，可以看出小米的加速能力毋容置疑。
在纽博格林北环赛道上，SU7 Ultra以6分46秒874的成绩成为纽北史上最快速四门车，车辆加速和整车性能确实非常出色，制动100km/h-0制动距离为30.8米，标配赛道版散热系统，确保在赛道上连续驾驶两圈不过热，确保制动效果，但加速太快上路会增加不安全因素。
车辆的安全性不仅仅取决于其加速性能，还与底盘用料和调教、制动系统、电子稳定程序、驾驶技术、临场反应能力等多方面因素有关。某些路段加速太快导致驾驶者反应时间不足，增加车辆操控难度，驾驶技术不足的很容易导致车辆失控，从而导致重大事故的发生。最近看了好多事故，尤其是电动汽车瞬间加速而导致失控，从而引发一些列的后果。
加速太快不一定是件好事，只要驾驶者遵守交通规则，保持安全车距，控制车速尤其是起步阶段更要注意，只要不分神或误操作的情况下，基本上可以保证安全。
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