作为深蓝S05的车主，2025年4月底提了深蓝S05 2024款510Max版，到现在开了9个月，安全行驶里程已经到1.46万公里啦！

提车以来，从城市通勤到家庭自驾游，这辆车的安全配置不止一次在关键时刻帮我规避风险，也让我对“安全”有了更真切的体会。今天就结合我真实用车经历，聊聊深蓝S05那些让我心动的安全功能。特别是做为一个对机械不太敏感的女司机，我觉得深蓝S05有一些实用的功能对女司机，或者是新手司机来说，真的不要太友好了！

最基本的，深蓝S05的基础安全配置就让我很踏实。这也是我当初选择它的主要原因，车身采用了高强度钢笼式车身，关键部位使用热成型钢，抗碰撞能力强；全系标配的6安全气囊，能在碰撞时全方位保护驾乘人员。毕竟，一家老小都在车上，安全可是重中之重！特别是最近车友群里边一位车友被9米6的货车追尾的亲身经历，更让我觉得当初的选择没错啊！

好了，现在第一个要夸的，就是那个车轮回正功能！

想不到吧，对我来说，对于我一个驾照领了14年，开车开了十年的所谓“老司机”来说，竟然最惊喜的是它的车轮回正功能[ahl_流汗][ahl_流汗]，以前我开车，经常停好车后，不记得自己是否回正了方向，老是要伸头看看或者下车发现后再上车重新调整，太麻烦了！现在好了，有了这个车轮回正提醒，不管是转弯后还是倒车调整方向，松开方向盘如果没回正，它就会贴心的提醒向右或者向左回正方向盘，再也不用低头琢磨“轮子正没正”，起步后也不会出现跑偏的情况，对我这种方向感一般的女司机简直不要太友好！！！还能避免因车轮未回正伤轮胎、影响行车安全。

第二个要夸的，那就是AEB紧急制动！
 
2025年7月10日18时，在下班的路上，正常行驶途中，前方车辆突然紧急刹车，由于距离较近，我根本没来得及反应，这时S05智驾辅助系统瞬间识别到危险，AEB触发，自动紧急制动系统就率先介入——车机瞬间弹出红色预警，同时车辆自动全力制动，自动刹停，最终稳稳停在距离前车1.5米的位置，避免了一次追尾事故！

 后来查看车辆数据才知道，系统通过前视摄像头和毫米波雷达识别到前车的紧急状态，在0.3秒内完成了预警和制动操作。这套系统不仅能识别车辆，遇到行人、非机动车也会及时反应，会在后视镜上，Hud上，车机大屏上，都会有前车碰撞预警，开门预警，有前方有次在小区门口遇到突然冲出来的小孩，系统同样快速预警，让我瞬间警醒踩下刹车。

第三个要夸的，就是BSD盲区监测。深蓝S05全系标配BSD盲区监测（归属DEEPAL AD PRO智驾系统），搭配毫米波雷达+高清摄像头协同感知。
 
宾阳周边的乡村道路，大多路小弯多，视线盲区大，很容易发生会车剐蹭。上个月开着深蓝S05去乡下走亲戚，在一个急弯处准备超车，刚打转向灯，车辆的BSD盲区监测系统就发出了滴滴的警报声，外后视镜上的警示灯也不停闪烁。我立刻收了油门，减速后发现对向有一辆摩托车正从弯道驶出，多亏了这个功能，不然在视线受阻的情况下强行超车，后果不堪设想。

 
深蓝S05的盲区监测还和变道辅助功能联动，只要侧后方有车辆靠近，变道时系统会持续预警，哪怕是在夜间或雨天视线不佳的情况下，也能精准识别后方车辆，让变道操作更精准。

日常开车时，车道保持辅助系统也帮了不少忙——跑高速时如果不小心偏离车道，方向盘会轻轻震动并自动回正，防止车辆跑偏；

 胎压监测系统会实时显示四个轮胎的胎压和温度，有次发现右后轮胎压异常，及时检查后发现是扎了钉子，避免了高速爆胎的风险。

 除了这些关键时刻的避险功能，其它的，比如NOA（导航辅助驾驶/领航辅助），自动泊车，遥控泊车，有时也用，但用得不多，每个人开车习惯不同，我自己还是喜欢方向盘紧握手中的那种踏实感，不过对于夜晚开高速，路况好车少情况用起来也很舒服哦

 
一辆车，它的安全配置不应该是冰冷的参数，而是我们驾驶员在日常驾驶场景里边实实在在的“安全感”！！！

对于有家庭的车主来说，不分男女司机，这些功能不仅规避了行车风险，也让每次出行都更放心，这大概就是“真安全”最好的诠释！