探索城市废墟之美，迈腾偶遇烂尾楼
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在这个全国都在大兴基建的时代，突如其来的经济危机和疫情，给了我们一个措手不及。当然这是时代背景，今天提到的烂尾楼我也不知道荒废了几年，也并不清楚是否因为疫情才烂尾，纯属是一个偶然的机会溜了进去才有幸拍到。
烂尾楼好像在我们这些90年代生人的儿时生活中就有着重要地位，至少在我的记忆中，自打有了自行车开始，就经常约上三五好友去寻找烂尾楼进行探索发现。
烂尾楼好像在我们这些90年代生人的儿时生活中就有着重要地位，至少在我的记忆中，自打有了自行车开始，就经常约上三五好友去寻找烂尾楼进行探索发现。
今天的这座烂尾楼是在我日常上下班路上就可以看到的一座建筑，距离主干道也就百米的距离，曾经无数次在路过这里时都与同行的同事探讨这里原本是座什么样的建筑？为何被遗弃？被谁遗弃？能否包过来干大排档？
我们对这里有着无限的问题与遐想，但是身边也并无人知晓这里的任何情况，就连看门的大爷也是一无所知……
我们对这里有着无限的问题与遐想，但是身边也并无人知晓这里的任何情况，就连看门的大爷也是一无所知……
为什么说是偶遇呢？虽然每天都会路过此地，但是这一次，大门竟然开着，抱着试一试的心态开了进去，只有一个看门的大爷在种地，起初大爷并不同意我们再深入进去进行拍照，反正都进了大门了，我怎么可能无功而返？说尽了好话大爷终于同意我进去拍几张照片，再此感谢大爷了！
不知道是我个人喜好还是男人的天性，废墟一直对我有着极大的吸引力，不管是烂尾还是废弃，总想进去一探究竟，而这种凄惨、凋零、破败的景象，更是在我爱好摄影之后成为了我最喜欢的一种拍照风格。
要说探险这事儿还真不适合开轿车，这辆新迈腾接替的是东南三菱菱绅的代步车身份，绝对属于国内早期MPV前辈了，7座，5速手动变速箱，2.4L自然吸气三菱机头，堪比SUV的底盘离地间隙，二十多万公里，两遍圈漆，野起来不能说是不心疼，只能说是很敢试。
遥想当年开菱绅去探索发现，烂尾楼都是低级别的，一般都当SUV开，直接去山里探索发现，有机会跟大家也分享一下这款小众MPV，要不是生不逢时，或者说是东南汽车太不争气，菱绅真的是一款好车，不应该是停产退市的结局！
遥想当年开菱绅去探索发现，烂尾楼都是低级别的，一般都当SUV开，直接去山里探索发现，有机会跟大家也分享一下这款小众MPV，要不是生不逢时，或者说是东南汽车太不争气，菱绅真的是一款好车，不应该是停产退市的结局！
事发突然，毫无准备，恰巧刚洗完车就路过此地，随手用手机进行了简单的拍摄，本帖图片均来自——华为Mate 30 Pro
请各位看官开始品图吧！
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要不说人就得有一双善于发现的眼睛呢，拍摄时猛然发现隔壁园区的写字楼可以俯瞰烂尾楼的全貌，于是如法炮制，混进写字楼又拍到了它的全貌
不过这次没有受到阻挠
不过这次没有受到阻挠
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