2019款小蚂蚁72e捷威动力电池5.5万公里故障！动力故障
小蚂蚁2020年4月入手，捷威动力31度电三元锂电池，一直用随车充。基本上续航剩余八九十，一百一二，就充电。从来没有亏电过。平时主要是市区代步用。高速也只上过那么一两次。目前跑了5万5千km。一直4s店保养。开始表显续航316，开了四五万公里后表显续航降低为314，实际续航没感觉出太大差异，毕竟实际开100多公里就充电了。
之前也没有出现过小乌龟。前几天突然出现高压绝缘故障，行驶过程中报警切断动力。还挺危险的。停车后拉起手刹，松开脚刹，断电重启，就正常一会儿可以跑个几百米甚至一两千米。然后会再出现报警。尝试过关掉ac也不行。最终送检显示电池漏电严重，拖车到服务中心去了。
后续继续更新进度。
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2024.8.21
服务中心反馈厂家的方案是维修。但是400和服务中心都无法反馈维修进度。
2024.8.24
服务中心反馈改为更换国轩的磷酸铁锂电池。希望后续国轩的小乌龟别出来。
冬天小蚂蚁的磷酸铁锂和3元锂续航差异大不大？有车友验证过吗？
之前也没有出现过小乌龟。前几天突然出现高压绝缘故障，行驶过程中报警切断动力。还挺危险的。停车后拉起手刹，松开脚刹，断电重启，就正常一会儿可以跑个几百米甚至一两千米。然后会再出现报警。尝试过关掉ac也不行。最终送检显示电池漏电严重，拖车到服务中心去了。
后续继续更新进度。
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2024.8.21
服务中心反馈厂家的方案是维修。但是400和服务中心都无法反馈维修进度。
2024.8.24
服务中心反馈改为更换国轩的磷酸铁锂电池。希望后续国轩的小乌龟别出来。
冬天小蚂蚁的磷酸铁锂和3元锂续航差异大不大？有车友验证过吗？
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2024.9.1 我的小蚂蚁修好了，电池总成换成国轩高科的了。尽管是从三元里换成了磷酸铁锂，好在电池度数可能稍微多了几度，心里还算平衡一点。
现在满血复活，又可以继续上路了
2024.9.1 我的小蚂蚁修好了，电池总成换成国轩高科的了。尽管是从三元里换成了磷酸铁锂，好在电池度数可能稍微多了几度，心里还算平衡一点。
现在满血复活，又可以继续上路了
[ 本帖最后由 梦幻江潮 于 2024-09-01 08:42:12
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