最近工作繁忙，提车iA5好一段时间了，都没能来提交用车作业呢，年底了得了空闲准备出门浪浪，今天天气还算晴朗，约上我的几个好友，开着iA5准备去近郊兜兜风。转眼间，提车已经有小半年的时间了，这段时间，基本上都是它陪着我上下班，日常通勤代步，它可是我的好助手呢，而且经过这段时间的互相磨合吧，我也算把它的脾性摸得七七八八了，像是电门该踩深还是踩浅，方向盘打到哪个角度是刚刚好的精准，一般多久要充电一次等等吧，今天就把这些日常用车小感受分享给大家吧！

今天天公作美，格外的晴朗，这辆白色的iA5在阳光的照耀下泛着光芒，很是吸睛，搭配上周边的绿树青草，很是应景呢！

车头的大灯设计的别致犀利，LED的光源实用性也很强大，晚上的光照度明亮，能照大概一百多米吧，晚上回家开车就靠这两个大灯给我照亮前方的道路了。

黑白相间的车身运动范儿十足，而且还有着前低后高的姿态，像极了一个跃跃欲试的运动员，轮毂的设计简洁运动，轮胎的抓地力也很棒，在潮湿下雨的路上行走的时候，不会出现打滑的感觉。

车尾的设计和车头遥相呼应，棱角分明的造型给人留下了深刻的印象，和谐的视觉感让我对这辆车的颜值喜欢的不得了。

来到车内，内饰虽然称不上十分的豪华，但是质感和精致感还是有的，门板和中控台都有软质的包裹和金属材质的装饰，在空调的出风口处，还用了金属装饰条进行装饰，很好的突出了空调出风口的设计感，细节拉满。

空调不仅设计精致，制冷效果也很迅速，记得前段时间天气闷热的时候，全靠这辆车给我上下班的路上带来了凉爽，免去了被太阳酷晒的烦恼，随着天气的转凉，现在空调的制热效果也不错，出风量大，虽然对电量会有一定的影响，但是在可控范围内，而且这也是电车的通病了。

车机的智能化也挺高，平时我一个人上下班的时候会听音乐或者听新闻，周末和朋友出来玩的时候，它就变成了我们的一个娱乐平台，听歌，刷视频都很快捷，而且十分流畅，打发了我们在车内的无聊时光，车载的导航精准度高，能迅速的帮我找到要去的目的地，太适合我这种路痴的人用。

在中控台的下方有一个无线充电的地方，上车以后把手机放在上面，充电迅速，下车又能满电复活继续用，除此之外，车辆还有多个USB和Type-c的充电口，朋友可以一起充电，还能给ipad等电子产品充电，满足了年轻人对手机或者其他电子产品的依赖感。

车辆有多种驾驶模式，平时我上下班代步的时候会选择标准或者经济模式，这样比较省电，满足高峰期上下班用还是绰绰有余的，像这种周末和朋友出来玩，我也会用运动模式，感受一把推背感。对于一个新手来说，车辆的辅助驾驶配置也是我常用的，倒车影像很好的帮我缓解了停车剐蹭的压力，而上坡辅助则缓解了我从车库向上走的心里负担，再也不用担心车辆在上坡的中途往后溜了。
超长的续航不仅够我日常使用，还让我在周末的时候可以远离城市的喧嚣，和朋友一起享受城市之外的静谧，丰云悦享手机app还有一个找充电桩的功能，也不用担心找不到充电桩的问题，省心省力，用的开心。