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原帖由 暗黑天尊 于 2011-11-23 09:58 发表在 91 楼
没看见侧翻图！
随你愿，发两张图让你看看 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-13106118-1.html
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原帖由 sms002 于 2011-11-23 09:46 发表在 90 楼
不错啊。写的很好，也很用心要，保养时留点心看看。。。准备一块木板垫上再顶上不行吗？
谢谢，已订货要换刹车盘里面的护盘了，到时再彻底检查一下，目前4S的说是没事的。
垫木块当然是可以的扩大了顶的面积，单位面积受力就小多了，但那荒郊野外哪找木板啊？总不能随车带吧？以前有同学建议带个木头的垫子，防车倒滑的
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原帖由 dhforex 于 2011-11-23 09:26 发表在 88 楼
兰州的图很给力，只是如果能加上千斤顶 顶在 那个缺口的实际情况图就更好了，不过，估计兰州怕再次翻到，不敢再弄了...慰问兰州...
在写这个贴子时是想到了，但昨天在4S忘记了做这个动作示范，没有拍，不然是更好理解些
对待咱们车友还是得细心、细心、再细心
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原帖由 我爱神6 于 2011-11-23 09:25 发表在 86 楼
我的随车工具没有小套筒
应该有的，这套筒不是小，小短，粗而短小的那种，一定要找到哈，那规格还与标准的套筒不一致的，要么找4S去要一个或订一个
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原帖由 孤帆独浪 于 2011-11-23 09:08 发表在 84 楼
LZ装那破踏板纯属没事找事，看了半天明白LZ的遭遇是因为自己加装的踏板碍了事不过S6的千斤顶的摇杆确实次了些
我也后悔啊，都是被各位的装修贴给起哄来的，都说装上与不装上不是一个档次的，车还没到就把这些装修的给购来了。后来老婆与孩子都说这个不好，不但不好看而且上下车不方便（目的是为了方便，实际上恰恰相反）
昨天去4S店的路上是下定决心要拆掉侧踏板的，后来看了下底盘，发现顶的位置不好找与侧踏板没什么关系，只是拉宽了范围，找起来要不方便些。
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原帖由 孤帆独浪 于 2011-11-23 11:05 发表在 101 楼
本来S6的外观挺和谐的，加踏板是画蛇添足等LZ真正到了崎岖路段就明白那玩意的害处了
也不知道首先是哪位车友说加装侧踏板后上档次的，至少我装上后觉得车子更胖了，唉，也是跟风吧。
迟早我还是会拆掉的。
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原帖由 jia1181 于 2011-11-23 11:51 发表在 102 楼
呵呵 太棒啦 不是一般的强贴啊 赞 赞 赞 好人一身平安
经历分享是必须的引用:
原帖由 blackado 于 2011-11-23 11:59 发表在 104 楼
楼主 换胎要把换下的破胎放在车底下防止意外的 你的侧翻不就是。。。 要等备胎换上了才拿出 因为有些人把头伸进去 放破胎安全点如果是驱动轮爆胎 换起来更麻烦
有道理
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原帖由 bbbking 于 2011-11-23 12:22 发表在 109 楼
楼主这个不叫侧翻， 应该是没顶到准确的位置和前后轮没固定而引起移动，整车摔了一下， 刹车片直接着地。
“侧倾”更合适些，当然侧翻更夸张些，你懂的
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原帖由 最恨小Japan 于 2011-11-23 13:01 发表在 113 楼
谢谢LZ的详解，看了之后彻底取消装侧踏板的想法了
侧踏板的影响不是很大，就是要隔着侧踏板向里摸，有点碍手碍脚的，本来就不好找，侧踏板装上后更不好找了
我昨天是一直想拆掉的，但后来发现侧踏板对顶的位置是没影响的，再一个花了那么多钱，总要踩几次再拆吧？
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原帖由 影子的记忆 于 2011-11-23 14:18 发表在 117 楼
哈哈，看来楼主还是逛论坛功夫不到家啊。还有千斤顶使用，头重脚轻的，顶得位置也不对，还敢松手刹，千斤顶不倒才怪呢。还有卸轮胎时，肯定得先松一下螺母才行，等到顶起来再松，不好用力啊。一般都是人站在套筒手柄上用力的。不过BYD的设计也真是坑爹啊。千斤顶居然要顶在这个地方，专用凹槽。…
开车开了快8年了，说实在的自己换胎不超过5次，真的没积累起经验来。再加上S6坑爹的设计，悲剧就这么发生了，哪怕顶的地方好找一点，我也不会头重脚轻的放千斤顶。
另外松手刹也是有原因的，看看那个转动千斤顶的工具都转成那样了，太重啊，顶到后面实在吃不消了，还差一点就可以上轮胎了，同时由于顶的位置不对，嘎嘎的响，变形，不敢顶了，于是想转动一下轮毂好上轮胎，转不动，就想到去松手刹（此时有几纳秒的脑袋短路
），于是悲剧就这么发生了。
不过要不是有这个悲剧，就不可能对S6千斤顶顶的位置一探究竟了，而且以后再碰到顶车子还是找不准位置，这一探倒是探明白了，牺牲我一个幸福一大群啊，看过我这个贴子的车友，肯定都能准确的找到顶车的位置了，同时也会在我的悲剧中吸取教训，不会犯我同样的错误了，这也算是我对论坛做的贡献了（自我安慰一下）
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原帖由 twtyve 于 2011-11-23 19:38 发表在 124 楼
左右二个门的下边都可以 顶的，车子还是不要侧踏板的好啊，害得LZ找不到G点。
准备踩一段时间后去拆掉，不过顶真的只能顶那个边梁缺口处的，顶多20CM长的一小段，其他地方被下边梁挡住了的，是顶不了的，真的，你可以把车升起来仔细看看。
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原帖由 lihui2000 于 2011-11-24 15:00 发表在 142 楼
感觉更像是S6的底盘作业
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原帖由 明明201111 于 2011-11-24 23:03 发表在 150 楼
楼主是个厚道人，辛苦了，我们受益匪浅，我的马6第一次换车胎和你一样，没找到合适的G点，结果趴架了，千斤顶和你的一样，因为习惯用工业的液压千斤顶，总是找平面顶，不知道车子是有G点的，顺便问一下，你的爱车，使用感受怎么么样，因为什么爆胎啊，吧里反映爆胎的好多呀，我想入手这款车，给点建议…
车子还是不错的,但总有一定的比例的车友碰上了多毛病的车,总体来说是超值的.
只有一种情况不能购车,就是你能确定那一个小比例的被碰上.否则值得推荐
爆胎与车子本身无关,是在一新的路上胎被割了一条近4CM的口子
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原帖由 蒙牛2011 于 2011-11-24 15:51 发表在 145 楼
这个还真是你笨 哦 车子的千斤顶都不会用 自己研究会就会了么
主要是顶哪里不好找,从而导好致了千斤顶没用
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原帖由 suv我的s6 于 2011-11-25 00:01 发表在 152 楼
我最倒霉的一次是自驾游在贡嘎雪山上爆胎了，下来换轮胎被雨雪冷得手都不听使唤了
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原帖由 天边的云123 于 2011-11-23 20:43 发表在 130 楼
难怪楼主车千斤顶倒了。卸备胎的螺丝明明是5角螺丝。楼主都能看成6角的！
还真没太注意,但400电话是这么告诉我的,还真的没去数是几个角的
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原帖由 blazegato 于 2011-11-23 20:37 发表在 128 楼
关键是踏板把视线挡住里，不然不会发生这种情况
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