看了本贴后，再在升架的机会中实地看看，估计以后就没有再找不到顶的地方的车友了
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原帖由 cjaliou 于 2011-11-28 10:10 发表在 175 楼
好详细实用的教程，感谢楼主，不过，俺是正经人，不明白什么叫“G”点，，楼主给说说呗？
G点，这个这个这个，兄弟，你应该懂的吧？？！！
实在不懂，你就理解为顶点，顶，总知道了吧
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原帖由 狗熊爱玉米 于 2011-11-28 18:10 发表在 186 楼
楼主，随车说明说里面应该有使用说明吧、
还真没有，我开过几个不同的车，说明书里都没有介绍顶车的章节
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原帖由 zolo2010 于 2011-12-01 00:45 发表在 191 楼
虽然我没有长时间使用过S6。但是负责人的告诉你，我以前开过（不是简单的驾驶一次，而是长时间驾驶并对所驾驶车辆有一定的认识）：长安单排小货车、福田奥铃皮卡、伊兰特、速腾、福克斯、目前是F6（按驾驶先后排序），使用这些车的过程中我都为其换过备胎，都是通过自己的研究再经过亲手实践完成的（没有旁人指点）。我只能给你说一句：你太弱了！记住，是你开车；不是车开你！车是工具，人是使用工具的。使用工具的前提是你要详知工具的特点、性能及功用。你是属于那种拿着M4，打靶却打不过我拿56冲的那种人（打靶都打不过，更何况上战场？）。不要怪…
有几个车友有你这样的摸爬滚打的经历的？我开车也开了7年了，但说实话自己换胎不超过5次。可能你的经验要丰富得多，虽然如此但我想你第一次肯定也找不到S6顶的地方，只不过凭你的经验你可以找个别的地方来顶。我一开始也顶在那侧踏板角铁上了（我后来在修车店里换下备胎那些每天换胎的老师傅也是没顶对地方，只不过他的工具好些，但车也是被顶得嘎嘎响），车也是顶起来了，要不是千斤顶放反了导致侧倾，至今我还不知应该顶哪里，也不能告诉车友应该顶哪里。
我也没有怪车的意思，只是觉得应该把每个车友当开车的，不应当修车的看。说明书上说说或是在车身上做个标记什么的，这样才更人性化。
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原帖由 春江2009 于 2011-12-01 01:30 发表在 192 楼
看了楼主工具的照片 BYD真不敢买
这个倒说严重了，车绝对是值得买的，只是一些小细节要完善点。
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原帖由 酷银 于 2011-12-01 07:22 发表在 194 楼
下悬的备胎如何拆解和一般轿车不太一样，但是要顶缺口是和普通轿车一样，只不过这个踏板确实碍事儿。最有创意的就是楼主居然把千斤顶反着用。。。。应该是头一次换备胎
虚心接受批评，当时我也想到这个问题的，只是找顶的地方一直找不到，都是很小的顶的地方，所以突发奇想，觉得应该用一个大面积的面去顶可能安全些，所以就大头向上了
。只是脑袋短路了那么几个纳秒，没考虑千斤顶本身的稳定性。同时没看千斤顶上面的说明书也是一大原因，不过那么漆黑的夜晚，又是在赶路，心急火燎的，出错也在所难免。虽然快奔四的人了，还是不蛋定，最后导致蛋疼了。
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原帖由 荒野上的旅者 于 2011-12-01 07:24 发表在 195 楼
不容易啊，车垃圾，人······好心。
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原帖由 zolo2010 于 2011-12-01 00:45 发表在 191 楼
虽然我没有长时间使用过S6。但是负责人的告诉你，我以前开过（不是简单的驾驶一次，而是长时间驾驶并对所驾驶车辆有一定的认识）：长安单排小货车、福田奥铃皮卡、伊兰特、速腾、福克斯、目前是F6（按驾驶先后排序），使用这些车的过程中我都为其换过备胎，都是通过自己的研究再经过亲手实践完成的（没有旁人指点）。我只能给你说一句：你太弱了！记住，是你开车；不是车开你！车是工具，人是使用工具的。使用工具的前提是你要详知工具的特点、性能及功用。你是属于那种拿着M4，打靶却打不过我拿56冲的那种人（打靶都打不过，更何况上战场？）。不要怪…
我也研究了，最后研究的结果是顶在那侧踏板的角铁上
，如果没安装那侧踏板，我也不会想到顶那两片簿簿的铁片上，以前我开别的车都是顶在大梁上或是一些承重轴上的。但S6恰恰因为后悬的设计特殊，没大梁，也没可以承重的轴。
我没经验是一方面，另一方面是到处黑漆漆的荒郊野外，又急着赶回家，慌乱啊。
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原帖由 酷银 于 2011-12-01 08:38 发表在 205 楼
哈哈 确实是一时发懵出了昏招不过楼主真是热心，事后补发了这么详细的教程，让车友学到很多！这种下悬的备胎我也是看到你的帖子才头一次看见，学习了！
一位老兄已总结了S6车友的特点，其中有一条就是都喜欢互相帮助
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原帖由 dadaniya 于 2011-12-01 09:12 发表在 214 楼
看来换备胎真不容易啊
用车载的工具换胎都是比较蛋痛的，为了不占空间车载千斤顶都比较小巧，所以顶起来都较费劲，我以前开的哈弗06款，千斤顶用两次液压失灵了。搞个大的千斤顶在车上也没必要，毕竟这个东东还是应急用的，只能凑合着用。豪华车估计没这个问题，有钱，破胎了直接叫拖车就行。
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原帖由 li1552829 于 2011-12-01 10:24 发表在 222 楼
所以说，没事的时候练习下换胎是很有必要的，我就没事在家练习了换胎，胎取下来还顺便描了下胎。。。一举两得，另外，楼主发生侧倾主要原因就是把底座和顶弄反了，不然没那么容易侧翻的
，做个换胎练习，好主意。侧倾主要还是动了手刹造成的
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原帖由 乔安德南 于 2011-12-01 09:55 发表在 219 楼
楼主，你犯了个小错误，还有一个小技巧你没有用，否则不会碰到车：错误是：没有拉手刹，顶起来后肯定会动的。小技巧：把备胎先垫在车下，再顶车。换下坏胎也先放车下，换上备胎后再拿起放车上。这样即使车动了也不会磕到刹车盘。
不是小错，是犯了大错，手刹拉了的，也意识到了这些，就是因为顶上去太费劲了，而且没顶对位置，嘎嘎响，侧踏板还在变形，不敢顶了，还差那么一点时，想把轮胎上上去，上不了就想动一下轮毂，手刹拉着动不了，于是纳秒级的大脑短路，把手刹给放了，悲剧就上演了
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原帖由 ming6321 于 2011-12-01 10:29 发表在 225 楼
MBD，看到最后也不知道顶的哪！！！
摸，就一个字
，练练就知道了，再一个就是到车子顶起来时，实地看一下，立马就明白了
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原帖由 chunmin1789 于 2011-12-01 10:27 发表在 224 楼
楼主还是买个液压的千斤顶吧，我的车也是配这种*工具，一次半夜换胎时整个都变形了，后来坚决买了个质量有保证的液压千斤顶，既安全又轻松。
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原帖由 大隐于七宝 于 2011-12-01 11:22 发表在 239 楼
这车真的是垃圾，千万不要买
这话说得有点过了，我也是开过5年哈弗的，我自己有比较，群众的眼睛也是雪亮的，都是国产车的翘楚，还是互相学习，互相支持为好！
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原帖由 七九年二锅头 于 2011-12-01 11:44 发表在 242 楼
只能说，楼主，你要好好看说明书啊！
刚听版主说本贴上汽车之家首页了，
，看来以后多多分享用车经验是有奖励的哈。自己鼓励自己一下
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原帖由 不会坡起1983 于 2011-12-01 12:31 发表在 255 楼
千斤顶都用反了 ，我真服你了
见笑了，但当时确实是有原因的。都是G点找不到惹的祸
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