记录我的铃拓保养
上周末趁着天气不错，把我那辆铃拓送到4S店去做了个大保养。买车两年多了，几乎每天都跟它接触，平时很爱惜它，有时候开着它出去跟朋友钓鱼、越野、自驾，每次游玩回来都会做个检查和小保养，现在行驶里程也有三万多公里了，是时候给它好好“体检”一下了
一大早，我就开车到了4S店。店门口停满了前来保养和维修的车，看来大家都挺重视自己爱车的。进店后，工作人员热情地迎了上来询问我的来意。我告诉他们我是来给车做大保养的，他们就引导我把车停到了指定的保养区域。
之后我则是坐在楼上休息室，那里可以全程看着我的铃拓是怎么接受“体检”的，首先是外观检查。工作人员绕着车转了一圈，仔细检查了车身有没有划痕、凹陷，车灯是否完好，轮胎的磨损程度等等。他们还特意打开了我的后备箱，检查了一下备胎和随车工具。
接着是内饰检查。他们坐进车里，启动了车子，检查了仪表盘上的各项指示灯是否正常，空调、音响、座椅等是否工作正常。还特意试了试刹车和油门，确保这些关键部件都运行良好。
接着是内饰检查。他们坐进车里，启动了车子，检查了仪表盘上的各项指示灯是否正常，空调、音响、座椅等是否工作正常。还特意试了试刹车和油门，确保这些关键部件都运行良好。
当车子被升起来后，我其实很好奇我的铃拓车底下是怎样一副面貌，于是我走出休息室来到楼下维修区，工作人员开始检查底盘和悬挂系统。他们仔细检查了减震器、悬挂臂、刹车片等部件的磨损情况，还特意用手摸了摸轮胎内侧，看看有没有异常的磨损。可能是因为我平时也比较爱护车辆，师傅都说这完全不像是开了三万公里的车。
在检查的同时，他们还给我列出了需要更换的零部件清单。我看了看，主要是机油、机滤、空滤这些常规保养项目，还有一些磨损较严重的刹车片也需要更换。我点了点头，表示同意更换。
接着就是更换零部件和清洗环节了。他们先是把旧的机油放掉，换上了新的机油和机滤。然后又清洗了空气滤清器和空调滤清器，确保进气和空调系统的畅通。最后，他们还给我的刹车系统做了一次深度清洁和检查，确保刹车性能良好。
整个保养过程大概花了三个多小时。等车子保养完毕后，工作人员又带我到休息区休息了一会儿，还给我倒了一杯热茶。等车子冷却下来后，他们就把车开到了门口，让我试驾一下。我上车试了试，感觉车子比以前更加顺滑了，加速和刹车都更加灵敏了。
最后就是结账环节了。我把清单上的项目都核对了一遍，确认无误后就付了款。费用方面，因为更换了一些零部件和做了深度清洁，所以这次大保养的费用比平时要高一些，但总体来说还是比较合理的。
最后就是结账环节了。我把清单上的项目都核对了一遍，确认无误后就付了款。费用方面，因为更换了一些零部件和做了深度清洁，所以这次大保养的费用比平时要高一些，但总体来说还是比较合理的。
这次大保养让我感觉非常满意。车子就像人一样，需要定期保养才能保持最佳状态。以后我还会继续选择来这家4S店给我的爱车做保养。
[ 本帖最后由 关好车 于 2024-05-17 15:55:11
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