哈弗H9面对各种路段表现非常优秀
熬过了炎炎夏日，终于迎来了凉爽的秋天。随着气温越来越低，我出去溜达的时间也越来越多。之前总喜欢去那种乡村的路段，因为在城市里呆久了，突然去那种一望无际的田野，人的身心会变的非常舒畅。今天我将换换口味，通过行驶多种路面，感受一下哈弗H9的各方面表现。
本次行驶路段全长一公里，路面复杂多变。刚开始还好，路面是沥青的，两边还比较宽阔，可以放开了跑。
没过一会路面就变得比较糟糕，这种路面主要是泥土和煤矸石而成，加上之前刚下了大雨，所以路面比较容易打滑。为了保险起来，我切换成了4L模式。这种模式虽然感觉提速慢了一点，但是通过降低齿比增加了车子的扭矩。从而增大了哈弗H9的脱困和爬坡能力，面对这种泥泞路，选择这种模式再合适不过。
同时，哈弗H9还有雪地、沙地以及运动模式可供选择。在越野这方面，哈弗H9的配置绝对没得说。二代H9马上就要上市了，作为一款硬派越野车，二代H9不仅扭矩达到了385n，还推出来更大动力的柴油版本供大家选择。并且车子里预留了副油箱、涉水喉等配置的安装槽，接近角和离去角也增加到了31度和26度，给大家带来更好的越野体验。
接下来的画面可想而知，车子虽然开的比较慢，但是总体上来说还是很流畅。没一会就通过了这种泥泞路段。
到了最后，路面突然变窄，因为在哈弗H9里面座姿比较高，在开启全景影像后面对这种窄路后可以从容应对。
最后感谢这么长时候哈弗H9的陪伴，祝长城汽车越来越好。二代H9上市在即，不仅仅在越野方面有了改进，它的车身尺寸从4843*1926*1900mm增加到了5070*1960*1930mm，轴距也增加到了2850mm，加上整个车身线条直来直去，呈现一个方盒子造型，看起来更加威武霸气，造型上更加贴近硬派越野车。这里祝二代H9准车主早日提车。
[ 本帖最后由 ing猪婆女 于 2024-08-18 17:50:16
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